šulda

Když sem dřív kupoval SM, tak sem tam nikdy neviděl test, kde by nevyhrála Škodovka :)

Diesel s DPF na 15km přes město je blbost.

Jasně, ono taky samozřejmě záleží kde se jezdí, kde se parkuje atd. Dnes sem viděl v Mor. Budějovicích dvě O I a jedna shnilá předek a druhá 5. dveře ale na sračku :)

Technologii změnili tím že začali šetřit. Co sem postřehl tak hnijou O II ročníky do 2006. Blatníky a třetí brzdový světlo vyžraný od soli. Zinek byl tehdá 4x dražší než od roku 2007 :)

Nechápe to jen jeden, pořád dokola.

Založ téma o kompletní GO podvozku a dej do něj vše co k tomu patří a bude to OK. Nebo si to představuješ jinak, jak prosím Tě? Že sem každej začne díky tobě házet svoje rady který už dal do sólo témat ke konkrétním částem podvozku? To tu z toho bude akorát guláš. Začni makat, vyhledej co je k tomu potřeba a udělej srozumitelnej návod co je potřeba ke kompletní GO podvozku, dej to sem a pak můžeš kritizovat. Cituješ každý předchozí post, jako smyslů zbavený. Třeba právě tímto plevelem se zbytečně natahují témata a mají pak o x stran víc. Psaní textu velkými písmeny- nejsme tady hluší ani slepí. Naopak nám to čtení stěžuješ tím velkým písmem. Zřejmě máš potřebu nám ukázat že je tvé sdělení velmi důležité, ale souvislý txt psaný velkými písmeny o lecčem vypovídá.

Ale i kotouče to můžou být pokud je náprava ještě OK. Některý jsou "blbuvzdorný", některý chtějí dobře zajet a některý sou na hovno už z výroby. Unavená náprava to u O I bejvá dost často.

Ano.

Mám to tak už skoro 7let a nikdy nebyl problém na STK ani nikde jinde.

Směroval bych to sem ;) http://forum.octaviaclub.cz/index.php?showtopic=5814&page=22&do=findComment&comment=1681374

Velmi dobrý poznatek ;)

Máš tu foto, a možná ne jen tady, kde ten odtok je, tak si to vyčisti. Taky jsou tu návody ale lidi se budou ptát pořád dokola. Tady máš odkaz na čištění klimi, je tam i jak vyčistit odtok http://www.octaviaclub.cz/clanky/navod-cisteni-klimatizace-a-vymena-filtru-octavia-2-886.html

http://forum.octaviaclub.cz/index.php?showtopic=6522&page=43&do=findComment&comment=1679455

Neřekl bych že účelem prvního postu bylo rozvinout nějakou rozumnou debatu :prcprc:

To sou ty ideální drbárny :) Ty stěrače se hejbnou kvůli tomu aby guma nebyla pořád stejně ohnutá a netrpěla, ale nemělo by to dělat pokaždý, jen v určitým intervalu a jen po vypnutí motoru a i tahle "bejkárna" je popsána někde v manuálu k autu.

Taky sem to absolvoval a není to tak hrozný, zažil sem horší drbárny :)

Diagnostika je na tyhle mechanický problémy k ničemu. Dej si v google vyhledat Octavia zatuhlý stěrače. Bohužel je to obvyklá závada.

Nepatří.

Beru, sem s ní, litr tvojí za litr mojí :D Nebejt Vervy, olejů, filtrů atd. tak není o čem nesmyslně a donekonečna žvatlat, a teď k tomu přibyly i tvoje chcanky, to už je pořádná pecka :D btw Verva ještě existuje, nebo už je jenom její lepší odvar Efekta či jak se to jmenuje?

Ty si vylezl z pískoviště nebo jen posthunter? Ta Verva má svoje pro i proti, což potvrzují nekonečné debaty o ní :)

Proč by to nebylo možný? Přes město je prostě spotřeba vyšší a dálnice tomu taky neubere. Já teda nemám cr tak bude rozdíl ale i tak si myslím, že i majitelé cr řeknou že to máš normální. Add spotřeba otec, bere to taky podle PP, a jakým stylem jezdí? Další věc je profil terénu z tý chaty atd. Opravdu to moc zkoumáš. Zkus spotřebu podle tankování pro porovnání s PP (otec radši ne, ať mu nebereš radost) a na spotřebu koukni až pojedeš delší trasu a ne jen pár km do práce, na to ostatně ani tyhle auta nejsou stavěný.

Průměr mám podle tankování v podpisu, ale to je po zimě, po létě to asi zase padne na 4,8. Když jezdíš stejný trasy a nepotkáš moc špuntů, tak je to rychlý a s nízkou spotřebou. V pondělí sem jel Jemnice, Brno (tam pauza necelý 3hod), Letovice, Boskovice, Jemnice (cca 310km). Po cestě dva nepříjemný špunty a i tak spotřeba podle PP 4,7. PP kecával ale už několik let zpět, sem udělal korekci a kecá jen o setiny. Zejtra a v pátek jedu jen Brno a domů, a jelikož tu trasu dobře znám, tak když nebudou špunti, tak počítám bude spotřeba kolem 4,5 ale jsou určitě důležitější věci, než spotřeba našich plechovek :)

Bosmen>> Ono tam neletí takový kvantum nafty, takový kvantum by proletělo kdyby ses rozjížděl 100km :) Já si dávám na displej buď průměrnou rychlost nebo kolik sem ujel km, na spotřebu se kouknu jen na průměrnou když chci. Ta momentální spotřeba opravdu může vyděsit :) Však já se taky zrovna učil, jen to bylo ježdění, střílení a velení v T72 :)

Ale já to přeci nevzal vážně. Ta moje odpověď kolem tanku, byla jen pro odlehčení. Proto sem tam dal toho řehonícího se smajlíka ;) Do hlav si prostě nevidíme :)

Odpověď už tu máš, jen pro porovnání s "tankem", ta okamžitá spotřeba při rozjezdu je jen chvilka, v zimě to bude i víc, a s toho údaje si vůbec nic nedělej, je to normální, pro celkovou spotřebu to není podstatné. Např. u tanku T72 je spotřeba cca 450 l na 100 km v létě, 600 l na 100 km v zimě, tam by asi při rozjezdu, byla okamžitá spotřeba vyšší, ale jelikož jsme v roce 1988 - 1990 neměli v tý T72 palubní počítač, tak ti jí přesně nemůžu říct :D