Quadko

Ono ani mne nejde o to že by to tomu nejak pomohlo, pretože ja mám sériový výkon nemám ani čip, a kedže mám prasknutý intercooler tak nejaký čas to trvá kým sa to poriadne nafúkne a ajtak to neni 100%. Takže keď už mám kupovať nový SMIC za 80€ tak radšej kúpim niečo lepšie čo mi aj trochu pomôže.

Duke_luke ten celokovový SMIC ťa na koľko vyšiel ? A kde si ho zháňal ? Pasuje to kus za kus ? Mám momentálne prasknutý a nechcem dávať fmic a kupovať originál sa mi tiež nehce tak keď už tak dám niečo lepšie aspoň

Ja mám momentálne 411 000km a všetko ide jak nové. Motor 81KW ASV

Takže dnes prebehla základná údržba a to výmena baterky, stará bola už na tom hodne zle a teplotách v noci -10 ma museli ráno štartovať cez káble, takže nová baterka, vyčistené všetko okolo baterky a tak. Viem že po výmene baterky by sa mali nadstaviť dojazdy okien, teda aby fungovalo to že keď predné okná majú na vypínači dve polohy, prvá keď ju treba držať aby okno išlo hore a druhá že stlačím a okno by malo samo výjsť, skúšal som okná naučiť dojazdy ale vôbec mi to nefunguje stále mi idú okná iba vo vrchnej polohe vypínača ale nie tak že sa mi automaticky samé zatiahnú ale tak že musím držať ako keby bol v prvej polohe, Druhá vec je tá že že mi nejak blbne otváranie dverí alebo ukazovanie na maxidote, neviem vôbec prečo to tak ukazuje a čo to robí ale prikladám sem aj video kde to je natočené. Proste ak mám naštartované auto a otvorím vodičové dvere tak mi neukáže na maxidote že sú otvorené a ani sa nerozsvieti stropné svetlo avšak svetielko ktoré je v dverách to sa rozsvieti. Ale napríklad vypnem motor a v momente ako ho vypnem sa mi na maxíku ukážu otvorené dvere. Totot už rieším dlhšie a neviem čo s tým kedže zámon očividne funguje keĎ pri vypnutom motore to ukazuje všetko v pohode Neviem prečo ale nejak sa mi to tam nezmestilo, ale nebol čas to štelovať lebo vonku je škaredo a menil som to iba tak na rýchlo, takže cez týždeň sa na to pozriem Prikladám aj video: https://youtu.be/YPSuFgIyjD0 Inak a ak by niekto doma mal tak zháňam spodný kryt motora na TDI komplet aj s tými bočnými. Tak ak sa niekomu doma váľa nepotrebný, kľudne aj pooškieraný tak by som ho zobral :)

Podľa mňa bola spolujazdcova v elektrike preto lebo ju tam hodil z anlickej verzie

Tak dúfam že mi všetky tie plány vídu. Momentálne čakám na US pozičk a spravenie US svietenia a pri príležistosti dám asi porobiť celý predok a predný nárazník lebo momentálne to vyzerá dosť zle :D

Takže čaute Po dlhom váhaní som sa rozhodol predstaviť svoju octáviu aj ja. Najprv by som ju chcel predstaviť. Pozliepali ju v roku 2003, natreli na ňu nejakú srandovnú striebornú farbu a putovala na slovensko kde svoju púť začala ako služobné auto môjho otca. Moj otec na nej najazdil a zažil všelijaké veci kedže nieje to žiadny mlaďoch a ani kilometrov nemá málo. Po ukončení práce v roku 2009 si otec so sebou zobral aj vtedy jeho milovanú octáviu. Vtedy mala nalietaných okolo 200 000 a odkúpil ju za slušných 5000€. Do roku 2012 sa na nej len jazdilo a robila sa bežná údržba. V roku 2014 som auto ako tak dostal ja. Najprv sa mi to auto moc nepáčilo (pretože tam bolo veľa vecí na opravu a auto sa moc stratostlivosti nedočkalo hlavne ešte keď bolo ako služobné) čo sa aj podpísalo keď odišlo turbo. Auto dovtedy vobec nechhcelo ísť stále padalo do núdzaku a vobec neťahalo. Nikomu sa to ale nechcelo riešiť a povedali sme si že auto dojazdí a pojde preč. Čo ale čert nechcel cez leto 2014 odišlo turbo. Tak sa dalo na repas a porobili sa všetky veci ako tak. Od vtedy som si ho nejak oblúbil a pomaličky aj začal dávať do poriadku. Kedže som bol ešte študent tak peňazí naňho moc nebolo tak sa poriešili veci ako váha vzduchu, vedenie, atď. Auto som dostal ako tak do pucu. Tu ale začína rok 2015 a menšia kolízia pri ktorej mi vznikla škoda 1000€ (podľa poisťovne) samozrejme nebola to moja chyba a tak som pekne dostal 1000€ a mohli sa začať opravy samozrejme stále v duchu že auto už len dojazdí a pojde preč. Vtedy malo 388 000km. Keď som ale auto rozobral a s kamarátom opravil tak som si k nemu nejak spravil vzťah. Keď už bol celý komplet predok dole tak sa porobili veci ako EGR OFF, vyčistené sanie, pretesnenie všetkého atď. Kedže si to pri havárii odniesli aj svetlá tak som rovno zohnal xenóny a všetko k tomu potrebné. Mám rád veľmi decentný a clean style, páči sa mi US svietenie a také ARMY farby takže auto bude ladené v tomto smere. No a v podstate tuto to všetko začalo. Takže vám sem dám aspoň taký malý zoznam čo sa už stihlo -EGR OFF -vyčestené sanie -vymenené tesnenia -nová váha vzduchu -brzdy 288mm (pretože 280 stále kopali) -samozrejme komplet repas tehlíc (nových) -maxidot -rádio symphony -nejaké vonkajšie úpravy -xenóny -nivelácia -komplet spojka jednohmota No a čo ma momentálne čaká ? Takže hneď na jar -nové komplet rozvody, kladky, vodná pumpa (všetko origo) -čaká ma repas hlavy lebo mám podfúknuté tesnenie takže keď už bude dole tak pojde všetko nové nech je to dobre spravené - plánujem celolak a dať to niekomu kto robí karosérie a všetko mi to zlícuje (po tej havárke mi nejak nesedí pravá strana nárazníku a ani svetlo) Na leto poriadne kolesá aspoň 17tky -brembá 323mm alebo AP racing 312 z ibizy cupry -komplet FMIC aj s vedením -špičky aspiň fb502 -turbo 1749VA -chip No a uvidíme čo ma po ceste stretne inak momentálne má auto 410 000km a motor je v super kondícii (až na to tesnenie pod hlavou) . Včera ráno -15 auto naštartovalo na brnk. Asi som ešte zabudol je to motor 1.9 TDI ASV 81Kw a výbava bola elegance. Tak nejaké fotky Takto dopadol típek ktorý mi nedal prednosť Takto moja octa Tu sa opravovalo Občas niečo povolí :D Občas niečo nechce povoliť Občas mi niekto niečo ukradne Občas oslávime aj nejaké výročie Makať treba aj v zime A takto vypadáme teraz

Hej na prednú a zadnú nápravu musíš namontovať snímače náklonu, podľa toho sa ti potom reguluje výška xenónov, sú to také dve "tyčky" ktoré majú na sebe to čidlo ktoré sníma ako je ďaleko náprava od karosérie a tým sa potom naklápajú xenony + ostreky by mali byť aby si mal všetko košer ale s ostrekami nieje až tak veľa roboty, 5,5 litrová nádržka, a len ponaťahuješ hadičky a zapojíś elektriku. Teda samozrejme musíš mať na nárazníku trysky :D Trošku sa mi nepáči že po zadnom znaku si tam nechal tie dierky nevypadá to dobre, ja som detailista :D

Keď chceš robiť takéto prestavby ako Xeny, esp a pod veci, to by sa ti aj oplatilo zohnať nejakú nepojazdnú octu v plnej palbe čo to všetko má a len prehádzať a ostatné diely predať, vo finále ťa to víde lacnejšie ako zhánať po častiach a montovať, už len xeny ťa vídu tak na 300-400€ ak chceš mať aj ostreky a niveláciu, čo je zákonnom povinná vec. o ESP ani nehovorím :D

Možno by nebolo zlé na to prilepiť (teplovodivou páskou) čo sa používa na čipsety na základných doskách, prilepiť na to normálne hliníkový chladič, takú vežičku malú aby to pomohlo odvádzať teplo. Vyskúšam keď mi prídu pozičky

http://www.vwaudishop.cz/us-sviceni/sviceni-us-do-blikacu-vsechny-modely.html#.Vp_8ryrhAkk Toto bude asi niečo obdobné ak nie to isté myslím. 350 si dal za všetky 4ks ? :D Mňa by ale celkom zaujímalo ako to je zapojené originál z výroby napríklad u golfa alebo noa bore.

Pekná octa, chcem sa spýtať jak si zapájal smerovky na US svietenie ? Dá sa zohnať nejaká origo kabeláž, a funguje to normálne pri zapnutých svetlách alebo pri parkovačkách ? Díky

Áno ide to, teda aspoň na staršie telefóny to išlo ale budeš musieť dorobiť interface pre telefón a samozrejme aj mikrofón. Je to aj v dielenskej príručke všetko krásne rozpísané ako to má byť.

Zdravím. Chystám sa zapojiť na oct1 pozičky z golfu 4. To by problém nebol čo by som ale chcel dosiahnuť je tak aby sa mi pozičk zapínali automaticky po zapnutí klúču ale v podstate pri pozícii 0 na ovládači svetiel by som chcel aby mi v podstate svietilo denné svietenie ktoré by som chcel mať spravené tak že by svietili pozičky + blinkre na nejakých 30% + normálne xenony. Pri polohe prepínača na parkovačky by svetilo všetko ako predtým len z xenónov by sa prepli na parkovačky a pri zapnutých svetlách by sa vypli smerovky a pozičk a zostali by svietil len xenóny ako normálne. Samozrejme blinkre musia stále ďalej fungovať ako blinkre Je to možné alebo nieke ? Poprípade niekto kto by to vedel spáchať ? Ďakujem