ricfra

Díky moc, jen co bude chvíle tak se do toho pustím

Nikdo nic nemá? :( Všude jsou na vše návody a na výměnu brzdového obložení ne?

Jenom vyměnit obložení plus mě protýká jeden váleček. Díky

Ahoj, chci měnit zadní bubnové brzdy ale nikde jsem tady nenašel žádný návod a nechci něco zmastit. Vím že to sem nepatří ale nechci zakládat nové vlákno a na toto téma jsem nic nenašel. Všem díky za odpovědi.

Mám stejný problém a někde jsem se dočetl že to může být komfortní jednotka. Když jsem to rozebral tak mám jednotku s číslem 1C0 959 799A, jenže nemůžu žádnou sehnat. Všude mají 1C0 959 799B a já nevím jestli ji můžu bez nějakych úprav zaměnit? Díky za radu.

Zdravím, taky si chci dát zadní lampičky ale mám octu kombi a nevím jestli najdu dostatek prostoru. Má stím někdo zkušenosti? Dík

Tak jsem vyměnil přední brzdy včetně kotoučů a přestalo to třepat. Po výměně v pohodě jenže asi tak po 500km začali pískat. To pískání se ozíva jen při zastavování při hodně malé rychlosti. Už jsem je rozebral, vyčistil a stejně to nezabralo. Neví někdo čím by to mohlo být? Jinak jsou to Ferodo Premiér.

Opravdu tam není kontrolka diagnostiky motoru? Já měl za to že to je u každého auta. A je nějaký návod na rozdělání budíků. Dík

Zdravím, potřebuju poradit. Když otočím klíče do první polohy tak se mě nerosvítí kontrolka diagnostiky motoru. Po napíchnutí to neukazuje žádné chyby a tak si myslím že je jen prasklá žárovka (nebo dioda?). Po demontáži budíků nevím jak se dostanu dovnitř abych nic neulomil. Neví někdo jakým způsobem to mám rozdělat a jestli tam jsou žárovky nebo diody. Mám TDi 2003. Dík Všem

Ahoj, budu dělat poprvé přední brzdy včetně kotoučů a zajímalo by mě sundání kotoučů. To je opravdu drží jenom ten šroubek? A potom se musí asi stáhnout ze středu? Omlouvám se že se tak ptám nerad bych něco urval. A ještě jeden dotaz když budu zamačkávat ty pístky je lepší to zamáčknout přes obložení nebo přímo ty pístky. Díky všem

Zdravím, taky mám problém s vibracema při brždění ale projevují se jen mezi 60-40 km v hod. Asi tak před půl rokem jsem měnil kompletní řízení a nevím jestli to není tím, protože bych řekl že to do té doby nedělalo (nebo jsem si toho nevšiml). Začalo to asi tak po cca. 2000km od výměny. Možná zkusím hodit ty zimáky. Dík všem za nějaký typ kde začít.

Když to někdo bude používat do práce, tam mu to bude celý den stát, tak se přes ty solárka ve střeše taky může něco dobít. Jinak to bude asi pěkná palba za takovýto pohon

Zdravím, dneska jsem zjistil že při zatáčení mi hučí servo jak do leva tak i do prava. Necítím žádný odpor normálně to zatáčí ale ten hukot je nepříjemný. Nevíte někdo čím by to mohlo být, nechtěl bych oddělat ještě něco jiného. Jinak kapaliny je tam dost. Díky za každou odpověď

takže to nemá vypoušťák a musí se to vysát :(

Tak to asi bude v tom chladiči oleje :D . Jinak jsem vše vypustil, vyměnil filtry, dolil ty 4 litry, zkontroloval hladinu která byla u horní rysky. Potom jsem nastartoval a ohřál motor na 90. Když jsem kouknul na hladinu tak byla skoro úplně na stejným místě. Předpokládám že ten chladič má samostatný vypouštěcí šroub. Takže teď mám smíchaný 2deci starého oleje, tak to abych udělal výměnu už po 5 tisících . Někde na internetu jsem kouknul na postup výměny a tam vysával olej pumpou a vůbec jsem si nevšiml že by nějaký chladič vypouštěl. Jinak dík za radu ;) , doteď jsem měl banzín a tam jsem jenom vyšrouboval zátku a vše vyteklo.

zdravím, nedávno jsem měnil olej ve svém autu a zajímalo by mě kolik se má nalít oleje do motoru 1.9 TDi 66kw ALH. Já měl za to že 4,3 litru ale když jsem dolil 4 litry tak na měrce to bylo až úplně po horní čárku. Nevím jestli správně měním olej a tak by mě zajímal Váš postup výměny. Dík

Čau, taky mám problém s bederní opěrkou . Houmiku jestli můžeš tak sem dej odkaz, dík.

Teď nevím co myslíš tím správným kódováním, ale jestli nastavení na vypnutí tak to jsem udělal. Dříve tam bylo rádio jiné značky, tak jestli to nemá nějaký vliv. Vyhodil jsem tu kabeláž mezi origo konektorem a tím původním rádiem a origo rádio napojil přímo na origo iso konektor.

Zkusím to, dá se někde najít schéma zapojení podle barev kabelů?

Čau, mám origo rádio symphony a nejde mi vypínání při vytažení klíčů ze zapalování :) . V návodu je napsáno co se má nastavit ale stejně to nejde. Rádio jsem koupil jeté na aukru a tak by mě zajímalo jestli může být vadné už to rádio a nebo něco jiného. zapojení je snad jednoduché, tam snad není co pokazit :) ? Díky

Čau, mám asi blbou otázku ale mě nefunguje ten přepínač na zrcátka(jelikož na obě polohy ovládám jen jedno zrcátko) a tak se chci zeptat jestli ten přepínač může mít vliv i na zamykání dveří na dálku. Tam se mi totiž nezamknou řidičovy dveře. Dík

Já jsem koupil Barumky a jsem snima spokojený :( , ale jak tak pozoruju tak asi jediný v téhle republice . Přitom mě nepřipadají že by octu nezvládaly na jakém koliv povrchu a světe div se vyjeli zatím úplně všude co jsem potřeboval .Tak a teď kamenujte :)

Čus, mám dotaz, když vypnu motor tak mě ta klapka jakoby bouchne. Je to normální, nebo se něco děje :( ?Dík

Zdravím, na aukru jsem koupil autorádio s CD škoda sympfhony a nějak mi nejde nastavit vypínaní když vytáhnu klíče ze zapalování. Zapojeny to je originálně a tak nevím jestli nemám ještě něco pro to udělat. A taky bych řekl že není moc dobrý signál. Dík

Čau, měl jsem ten stejný problém a nakonec to byla podtlaková pumpa která je přidělaná na motoru na vačkové hřídeli. Na ní je napojena gumová hadička (prý to je pro brzdy) která je nasunutá na trubku té pumpy a ta trubka je nalisovaná do té pumpy. To nalisování se vymačká a kolem ní proudí vzduch (poznáš to podle toho že se ta trubička protáčí). Servisák mi řekl že se to nedá opravit a tak jsem musel koupit celou novou pumpu 3 500 kč a už je klid :) . Doufám že jsem to popsal srozumitelně a třeba se ti to podaří nějak nazpět nalisovat, tak dej kdyžtak vědět :lool: