Lukas605

Mám dotaz... když nastartuju, tak na PP v autě mě skočí průměrná spotřeba klidně i k 13l/100km... vrací se to pomalu, třeba na 5l se to dostane po 5km jízdy, nejlépe po 10km jízdy... dělal jsem rozvody, ale asi nemám nastavené předvstřiky... je to normální jev?

Tak vyřešeno. Zvuk přestal, chtělo to ,,zajet" :D

no tak jsem se na to díval :D je tam ještě originální anténa, která nejde vyšroubovat, ale pouze povolit a sklopit :( takže ten prut nemůžu vyndat... nechci kupovat origo anténu za 900... má někdo zkušenosti s nějakou jinou? Díky

Jasně, dělal jsem i olej, klasika po koupi... Dneska už mě to přišlo lepší, dokonce se i spotřeba srazila zpět... uvidíme, třeba si to sedne. Jinak když ses ptal jestli náhodou neměnil i olej, jak to souvisí?

Díky za radu, zítra zkusím a písnu :) díky

Zdravím, mám problém s rádiem (staré SONY) nechci ho jeětě vyměňovat... v kufru má měnič na 10CD, takže nepotřebuju USB atd... no ale problém je ten, že nemůžu chytit rádio FM (stanice) a když už náhodou nějakou chytnu, tak FM hraje minutu a pak zase začne ,,zrnět" no a je dohráno... čím to je ? Je to jenom antenou, nebo už to má rádio zasebou? Díky

Byl jsem přímo ve Škodovce v aut.servise... na VAGu našli jen, že nefunguje vyhřívání zrcátka + nefunknčí klima (doufám že pomůže doplnění) jinak nic víc... Startuje to uplně stejně jako předtím (vždy na poprvé bezchyby) :)

co stím? Mechanik mě řekl, že předvstřiky jsou nastaveny... Spotřeba je tak o pul litra větší.. výkon se mě zdá menší.. co dál? Jeětě říkal, že to má špatnou volnoběžku alternátoru. Nemůže to být třeba ono? .. nebo špatný řemen altíku? Nebo celý altík? :D nevím..

Taky tam mám Contitech... Nevím no... musím to nějak pořešit.. ale nevím jak :D :(

mám pojistku u Generali, která ale však nemá pojištění proti krádeži... no teda má, ale pro vozy staré max. 11 let. Moje má už 13 .. Můžu si jenom připojistit u jiné pojišťovny pojištění proti krádeži? Jde to?

Zdravím, včera jsem si nechal měnit komplet rozvody i s vod.čerpadlem, filtry, olej... Dnes, při jízdě jsem zjistil, že má motor v otáčkách úplně jiný zvuk, než před tím. (ostrý, hlučnější..) Na volnoběh je zvuk identický jako před výměnou rozvodů, ale od 1500otáček a výš má motor zvuk jako vysavač! Hned po pár kilometrech jízdy, jsem s tím zajel zpět k mechanikovi, co to dělal. Ten mě řekl, že je to normální, že se to časem vrátí zpět do původního zvuku... Nevim, ale přijde mě to jako kravina. Co si o tom myslíte vy? ...

a co tyhle? http://www.skoda-dily.cz/nahradni-dil/biloctsed-tlumice-perovani-skoda-octavia-sedan-bilstein-14359.html letos jsem koupil Octu a asi příští rok podle peněz je tam budu dávat...

Chlapi potřebuju radu. Nechal jsem si měnit zadní brzdové destičky na bubny.. Buben zůstal ještě původní. Jsou tam i nové válečky. Když přibrzďuji tak je vše ok, problém nastane, když potřebuju přibrzdit razantněji. Začne se ozývat klepavý zvuk, jako když kladivem bušíte o železo... Celkem to klepe no :D :D Neví někdo co by to mohlo být? Napadlo mě, že by mohl být problém v bubnech... ale nechci je ještě měnit. Jestli to ničemu nevadí, přežil bych ten zvuk..

to máš jako fakt najeto 27tis. km? :o

Máš nějaký návod, jak to tam dát? A LEDky jsi koupil kde? Díky

Jistě, já to říkám taky. Já jsem asi před měsícem koupil Octavii taky 1.9TDI, ve stříbrné v hatchbacku. Vypadá sama o sobě luxusně, ale chci si ji ještě doladit podle svého. Sice já těch fin.prostředků moc nemám - student :D ale tak postupně se budu snažit. Kola atd. Teď se vrhám na motor, sice tam není potřeba dělat velké věci, ale to nejdůležitější udělám. Pak přidám foto :)

Máš spočítané kolik jsi do těch úprav už dal peněz? :D myslím úplně komplet