Pejp

Ahojte. Do rodiny sme objednali k mojej Octavii aj funglovku Fabiu III, 1.2 TSi, 81 kW s 7° DSG. Očakávame ju na konci februára/února . Výbava style + zeleno-čierny color concept + niečo navyše. Chcem sa spýťať, či má niekto z vás osobnú skúsenosť s týmto motorom - poruchovosť, čipernosť, servis, spotreba? Odpovede prosím ked-tak tu do samotného vlákna, mohlo by to pomôcť aj druhým: http://forum.octaviaclub.cz/index.php?showtopic=30923&p=1610128 Vďaka páni!

Zdravím. Do rodiny sme objednali k mojej Octavii aj funglovku Fabiu III, 1.2 TSi, 81 kW s 7° DSG. Očakávame ju na konci februára/února .Výbava style + zeleno-čierny color concept + niečo navyše. Chcem sa spýťať, či má niekto z vás osobnú skúsenosť s týmto motorom - poruchovosť, čipernosť, servis, spotreba? Ďakujem

L&K je L&k :) co ti ale úplne najviac závidím, aj keď závisť je sviňa, tak je Webasto originálne

Je to fešanda . Nepremýšlal si nad maskou v lesklej čiernej? :)

PREDANÉ

Vypadá to super určite by jej pristal ešte aj predný RS to nie je v pláne?

Všetkým Vám prajem krásné Vianoce a perfektný vstup do nového roku! Kedže už bolo potrebné takto cez sviatky trošičku umyť ten vergel, tak sa nás zišlo trošičku viac z tej pohraničnej vetvy

Tutovo do čiernej :)

Vsadím trenky že skončí na 18", na zemi a s RS nárazníkmi Ale je to krasavica, ktorá sa iba tak nevidí

Veru, aj na tom zimnom setupe vyzera dobre :-) tie 15" jej seknu :-D

Moje tlmiče majú 235 000 km a bol som na teste a zadné sú v 90% stave a predné 70% Pružiny H&R sú -35/35... ale bohvie ako to je životnosťou sériových tlmičov potom :)

Nestačili by napríklad RS pružiny iba? To by ti kleslo o 2 cm dole a to by možno stačilo. Nemusel by si ani dávat iný podvozok :) teda aspoň tak to plánujem po zime ja

Tak ten interiér je pecka tá béžová k tomu piánu na lištách je super :) Neplánuješ to na budúcu sezónu trošičku posadiť k zemi?

A henten samotný spínač, spolu s tou kamerkou, klasicky podporuje elektrický odskok ? Ale inak super, potichučky závidím

No hej, niekde museli usetrit, aby tam dostali DPFko :D

Jasné, na ľavej prednej brzde.. normálne na platničkách mám senzor. Keď som ju priviezol domov minulý rok, tak svietila kontrolka :)

Ahoj. Ebay Odkaz TU

No podľa servisnej histórie to vyzerá na pôvodné :D normálne by som na to neprišiel, kedže minulý rok sa menili iba predné aj s kotúčmi (a senzor je iba vpredu), akurát už to trošičku vydávalo podivný zvuk, podobný "kovu o kov", tak mi to nedalo a nahodili sa nové TRW :)

Mrkni na ten odkaz, čo som dal vyššie. Kúpil som to od toho borca komplet, ako mi prišla, tak som ju nahodil. Nič som neskracoval, nič som nerezal, nič som neriešil. Iba som dal dole starú páku, vycvakol ju z rámika, nahodil na rámik novú, nasunul na tyč a vybavené :) Či tie manžety vyrába on doma na kolene a potom k nim dopasovává hlavice z O3 netuším. Ale všetko je kvalitné, kožené, niť perfektne spracovaná a všetko sedí ako má

Celú páku, aj s hlavicou a koženým spodkom som kupoval od chalaniska na facebooku - MAREK DIELY (odkaz). Pozri si to. Predáva aj samostatné hlavice a tak.. Výmena bola potom kus za kus

Auto jazdí, a jazdí a je špinavé všade kam sa človek pozrie, ale čo už - musí slúžiť . Menší update k fotke kúsok vyššie. Konečne dorazil volant s červeným šitím, takže hneď aj nahodený a vyzerá suprovo, konečne interiér vyzerá podľa mojích predstáv A ako inak, prišlo nevyhnutné podstúpili sme "ladenie" u chlapcov v MM Racingu. Výsledok 142 PS a 330 nM. Auto néskutočne ožilo a je radosť mu dupať na krk . Pravdepodobne asi zatiaľ najlepšia investícia. Graf dodám až neskorej, kedže pojdem ešte na jedno meranie skrz "habrujúcu" reguláciu turba. Akonáhle ju vyčistím, pôjdem ešte na jedno meranie a výsledný graf sem hodím .

Veru, C-čkové TSi-čko nemám boh žehnaj za BXE . A 198 kg v kufri je pre 77 kW trošičku... ako by sme to nazvali... brzda? A ešte keď ja mamlas to naložím na podhustené pneu (vzadu 1,8, vpredu 2,0)

Samozrejme, že Octavka neslúži iba ako leštenka, ale je to aj pracovné vozítko Aktuálne 233 000 km