swatji

Mam obdobny problem a chtel bych touto cestou poprosit o radu. Zakoupil jsem OII 2008 po operativnim leasingu, dolezeny servis atd. Muj problem cni v tom, ze auto si neudrzi teplotu, myslel jsem, ze je to termostat, doslo k vymene, ale nic se nezmenilo. Prosim o pomoc, dekuji

Tak jsem na té spojce udělal asi 7000km ale teď už musím vyměnit chtě nechtě. Měnil už někdo z vás spolku na šestikvaltu? Co si zkouším najít informace tak se tam prý mění krom přítlačáku lamely a ložiska nějakej váleček prý je to rozdíl oproti pětikvaltu. díky za reakce

No tak kola jdou stranou :-(, jsem nucen teď udělat spojku. Nerozumím tomu tak se na férovku zeptám. Mění se při výměně spojky něco jiného krom: přítlačáku, lamely a ložiska? Mám v plánu koupit: http://www.cc-autodily.cz/spojka-komplet-l...yword=120150000 a http://www.cc-autodily.cz/lozisko-spojky?keyword=969010510 s tím, že mi to vymění původní majitel auta, což mám předplacené v ceně. On mi teda doporučuje koupit díly z autokelly, kde bere servis ve kterém dělá, že tam není vůbec žádnej problém s případnou reklamací, ale zas je to asi za 8000Kčí což je o dost víc než na CC. K jaké variantě by jste se přiklonili? Vyměňuje se při výměně spojky ještě něco co jsem do nákladů nezapočítal? Díky

No a jak je to třeba pak s případnou autonehodou a plněním pojišťovny. Vím, že je často jen problém, když jsou použity jiné pneu než jsou v TP např. když bych tam měl 195/55 místo zapsaných 195/65 tak prý pěkně obseru a pojišťovna se vyvlékne z plnění. V případě, že bych měl kola 16ky tak pneu v TP mít taky nebudu a domnívám se, že by nastal stejný problém. Nebo je to kec?

Díky něco takového jsem hledal. Ještě se zeptám jak moc je problematické nechat si do TP zapsat větší kola? Mám tam jen R15 a asi bych uvítal aspoň R16. Díky

Chlapi jakou máte zkušenost s tím komaxidem? Drží to? Vím, že se to při časté manipulaci oprýskává, ale jak je to na kolech? Chtěl bych si nechat udělat 16ky. Ale nerad bych aby to do roka bylo k.o. Nebo existuje něco lepšího jak komaxid? Předem díky za reakce

Včera proběhla výměna kotoučů a destiček. Původní byly jakési zvlněné či co. Výměna v pohodě na záruku :-). Teď řeším koupi letních pneu a hlavně alu, nevíte někdo prosím kde je zde na fóru diskuze o renovaci alu pomocí komaxitu? někde jsem to tu četl ale nemůžu to najít. díky Kube: čas stále nebyl?

Moc pěkné autí, sice osobně raději hýbu podvozkem vzhůru než dolů, ale má to něco do sebe.

v srpnu roku 2006 320275km ve Fr ted mam na tacho 156000 takze je mozne ze uz to je pres pul mega

Tak to je ještě celkem v poho. Jsou horší věci, věř mi :-) Tak jsem teď najel přes 600km se spotřebou pod 6 litrů, hmm dost začínám uvažovat, že se na chip asi vykašlu pokud mi to vydrží. Nerad bych aby pak bylo nějaké domlouvání, kdyby něco odešlo atd. a jako byl jsem tím teď celkem strašen, že u starších aut to není dobrá volba

super děkuji

Říkal že o ničem takovém neví. ten vždy obsahuje železný kryt pod motor,že? a ten tam určitě nemá. Když už jsi to nakousnul dá se ten paket dokoupit i později?

ad výška: včera jsem shodou okolností stál vedle octavky známého Tour 2009 a byl jsem překvapen. Jeho octa je stejně vysoká jako moje. On má 1.6 benzín, takže já se svoji 4x4 bych na tom měl být lépe. Nebo se pletu? Mohl by jste mi někdo kdo máte 4x4 schválně změřit jak je vaše auto vysoké? Prosím s údajem o výšce napsat i místo měření. Děkuji P.S. začal jsem to řešit až po té, co jsem lehounce škrábl spodkem o obrubák na což jsem s Outbackem nebyl vůbec zvyklej.

Diky za slova pozitivne naladena. planu je spousta ale casu a penez se zatim dostava pomalu.

Tak dal jsem na mechanikovo doporuceni vim ze tyhle oleje pouzivaji dlouhodobe. no a kdyz je urcen primo pro motory PD,tak me ani nenanapadlo se toho bat. No a jinak jsem si udelal radost a namontoval do auta handsfree :lool:

jelikož mi přes těsnění šroubu trochu kapal olej, tak jsem dnes byl nechat to opravit a v Octě vyměnit olej, v servise používají Starline Diamond PD tak snad to bude ok.

jj, taky bych právě chtěl něco takového někde jsem viděl, že dělají EKO, OPTIMAL a POWER verze tuningu

Jak dlouho jim úprava tedy na té Moravě trvala? Na kolik to máš chiplé? máš to spíše na výkon nebo chip na optimal tedy i na snížení spotřeby? díky

Tak to vypadá, že očištění kontaktů pomohlo už nic nepíská ani nebliká :) Škoda, že až je jedna firma z Moravy a druhá z Čech mám do obou celkem kus cesty :lool:

jj, to jsem si taky našel, že interval je 15tis, ale spíš mi jde o to zda to dodržujete nebo taky pro jistotu měníte dříve.

Prosím po kolika tisících km měníte olej? Původní majitel mé Octy ho měnil po 10000 což mi tedy přijde zbytečné, nebo se pletu. Jsem srozuměn, že když se jezdí hodně po městě atd. tak je lepší měnit o něco dřív, ale tak nestačilo by třeba v 12500? Díky

Tak jsem zkusil dráty očistit a uvidím jak se to bude dál vyvíjet. Zkoušku můžu provést až za několik hodin. Jelikož mi to dělalo vždy jen při první studeném startu. Kube: to podsvícení jsem chtěl změnit na modrou dřív, než jsem pořídil rádio :D Akorát teda budu muset sehnat někoho, kdo to udělá za mě, páč na takové věci jsem levej jak šavle. :D Teď spíš laškuji s myšlenkou maxidotu. Ale ze všeho nejdřív bude ten CHIP - vybírám kde si to nechám udělat.

ok, to zkusím díky

ok už tomu rozumím, díky

O tom se nepřu. Auta z DE jsou asi zachovalejší přeci jen rozdíl jejich dálnice a naší je značný (a to nemluvím o normálních silnicích) ale prostě si myslím, že pro člověka co tam nemá kontakt a má rozpočet do 100 tis. je v CZ také z čeho vybírat.