Mirouch76

S poslední částí naprostý souhlas. A co se týče levnějších značek taky jsem měl Savy a kdyby se na nich po dvou letech neudělali boule po obvodu vydrželi by ještě minimálně dva. Úbytek nebyl ani polovina.

No popravdě zatím v výtězí. Měl jsem kdysi na Š120 Matador MP55 Silika a super. Odjezdili dvě zimy a dvě léta (na letňáky tehdá nebylo) a ještě jsem to s nima pordával a ještě z nich nebyli sliky. Ale na druhou stranu na felinu jsem před šesti lety kupoval BF Goodrich a za rok jsem je vyměnil i ráfkama za větší a dodneška jsou bojeschopné a to je má známej na feldě v autopůjčovně.Ale asi půjdu do matadorů našich slovenských bratrů.

Zdarec lidi, máte někdo zkušenosti s Barum Polaris 2? Já mám po dvou sezónách (cca 25tisíc km) tak 4mm vzorek. Myslím že pro jistotu a bezpečí koupím letos nové. Kdo má jaké doporučení? Viděl bych to na výše zmiňované Matador MP59 nebo BFGoodrich G-FORCE WINTER.

Statní by se na to asi vyprdli, ale nějakej aktivní měšťák by mohl zaškodit. I když co vím tak nejdřív najdou majitele, nalepí nálepku na sklo a měli by dát čas na zjednání nápravy. Odtah ihned pouze v případě že autí překáží např. při čištění ulice.

No vidíš ty kluku jeden. Nebylo by lepší si pořídit VAG kabel? Taky o tom uvažuju a to se nemusím bát závistivců kterí by mi smázli chip.

Zítra zkusím shodit tapec stropu a kouknu jak to mám já. Ale asi taky bidu muset měnit. Radio přestalo mít signál.

No a není v tom jednom ještě jeden slabej drát. Antení kabel je silnej a ten napájecí ho obtáčí, ale pod tou bužírkou. Není samostatně.

Popravdě řečeno to netuším. U starý Felicie tam napájení bylo. V kuželce antány na střeše byl tištěnej spoj zesilovače a ten muselo něco napájet. Logicky vzato novější Octa by to měla mít taky.

Nebyla by nejlepší ta originál Škoda?

No vidíš. Penízky na utrácení máš a ženskou na pomoc taky. Tak hezkej výlet :o

Děkuju. Tak to je to co jsem chtěl slyšet. No popravdě řečeno jsem si to myslel.

To jsou. Ale proč začali dělat Supa v kombajnu až na druhé generaci? Někde jsem slyšel nebo četl že už na první generaci byl prototyp ale koncern to zarazil, protože by to byla moc velká konkurence Passatu. Můj názor je že těď povolili kvůli krizi aby aspoň něco prodávali. Ale jak říkám je to můj osobní názor.

No a to je to o čem mluvím. Šéfové v raichu si hájí svoje barvy a nějaký češi jim přeci nebudou kazit kšeft něčim nadupanym a vybaveným. Je to sice skoro jedna firma, ale vedení je německé.

No právě. Já taky. Jestli je to jediný rozdíl tak to neřeším. Zajímá mě jak je to s funkcí. Stíhačka kdysi napsal že tan první je na prd. Tak mě zajímá proč.

No právě proto že jsou to nejvybavenější modely a koncern by měl moc velkou konkurenci pro svoje hlavní značky VW a AUDI.

Zelená Highland metalíza na OII v kombíku. Tak ta by se mi moc líbila vypadá skvěle A jseš so jistej že je to omezení vydané Škodovkou? Dle mého je to z německých hlav ve VW.

Zdarec chlapy. Mám auto dotažení z D a v něm namontovany tento tempomat http://www.elerte.cz/produkty/tempomaty/te...rb-dovoz-23.htm Chtěl jsem se zeptat jaký je rozdíl mezi tím namontovaným a timto http://www.elerte.cz/produkty/tempomaty/te...original-21.htm? A případně jak moc je náročná výměna.

;) ;) :) :(

Je to vocas bebilní. Takhle kurvit Octávečku. najmis: Hezký to ty?

Prej pětiletá babička. Co máme říkat my co máme už skoro veterány? ;)

Tak to je super. Dík za odkaz ;)

Tak co chlape drži difuzor? Chi se zeptat kde jis splašil tu masku? Je dost dobrá a nikde jinde jsem ji neviděl (mimo fórum kde ji má ještě amogh).

Á pán je vtipálek. Ale mohlo by to vypadat zajímavě jako starej kombajm s černýma sklama. :)

No kamaráde musim ti říct že Octuli máš moc moc pěknou. Holt černá jí sluší.