Fireee

Ahoj, mám v Okti co jsem koupil tenhle držák (viz. foto), dle kódovníku výbavu nemám BT, ale jen přípravu pro telefon. 9W4 = Příprava pro telefon. Potřeboval bych radu, jestli se na tento univerzální držák dá něco přicvaknout, co by komunikovalo s telefonem ? Případně, kde to koupit. Nebo mám smůlu a je mi to k ničemu ???

Taky se připojím, jsem majitele Zederu a současně profesionální hasič, 18 let na výjezdu. Chlapi, nebojte se, havárek jsem za ty roky viděl více než ženskejch :-) A co se týče poškození zdraví v důsledku nehody ... Nemyslím si, že by to byla taková trága. Pokud máte bezpečnostní pás, tak by vás to nemělo katapultovat pod palubku, navíc, deformační zóny utlumí tu prvotní vlnu a když už to rozstřelíte tak, že budete pod palubkou, tak jako tak vás budeme muset stříhat. Ty 2 cm co vyčnívá Zeder do prostoru nohou jsou opravdu prd. Tam většinou není problém. Problém je v tom, že se vám nohy zamotají pod pedály, ale to už je jiná kapitola. Každopádně, všem přeju spoustu km bez nehod. Ale zpět k Zederu, z logiky věci, mi to opravdu vychází jako nejlepší mechanické zabezpečení vozu, protože, odemknout to neodemknou - ty videa na youtube, kdy Zeder odemknou dvěma kusy drátku jsou fake. Kdo máte Zeder, tak víte, že ta tyčinka jako protikus klíče zněmožňuje uvedený postup. Bavil jsem se o tom s technikem Zederu, byl to takový veselý chlapík se Srbska a říkal, že o tom videu ví, ale je to fake od konkurence a už podali žalobu k soudu.

zdar chlapi, majitelé kombi, co máte instalované pružiny, nějaké problémy jako u liftbacku ? Meze mezi dveřmi a podobně ? Nebo je to u kombi v pohodě ? Váhám, jestli je tam dát nebo ne, z praktického hlediska super, ale nechci to na úkor, že se něco jiného poškodí ...

je fakt, že ty levný žárovky mají tak blbej lom světla, že oslňuješ protijedoucí na 110% ! Prostě to neseřídíš, nemají tvar lomu co mají mít. Xenony nutně nepotřebuješ, stačí kvalitní H7. Doporučuju Osram Night Breaker Unlimited H7

Ahoj, prosím o pomoc místní guru ... motor po zahřátí na volnoběh cuká v otáčkách (za studena to nedělá) ... Ručička otáček se ani nehne, za jízdy žádný problém (když je motor v záběru, tak je naprosto v pohodě). Ve volantu cítím záchvěvy, venku poslechově jde motor "rovně" ... Nějaký nápad ? díky moc