Mumuinek

Nikdo nevi zda pujde klic s oznacenim 130 xx ??

AŤ nezakládám nové téma může mi nějaká dobrá duše poradit k čemu patří klíč s číslem: HLO 130 959 753 DA zda mi půjde na moji OI ?? frekvence je 434MHz je to třítlačítko. Předem díky za info

Východní čechy - Dvůr králové nad Labem, má toho docela dost na Okťule a ochota je. Jen to chce osobně a ne přes Telefon

Tak problem castecne vyresen .. puvodni klicek s cislem 1J0 959 753 (dvoutlac.) jsem vymenil za 1K0 959 753(tritlac.) proto nejde nejspis kufr. Nevim jaky je mezi nimi rozdil ale budu shanet novou DO.

Zkusil bych kouknout na dostatecne mnozstvi vody a hlavne si nechat zmerit kapalinu v chladici. Pokud tam mas nalitou jen destilku tak je to docela problem ..

timto zpusobem jsem ucil to DO ale na odemknuti i zamknuti s druhym klicem v zapalovani to se naucil a kufr, no problem je ze kdyz klicem pres zamek otevru kufr odemkne se cele auto ne jen kufr takze DO je asi trosku zmatene tak pak jedine neco spatne s DO nebo nekde neco spatne v aute ale co ??

to byla jedna z veci co jsem jiz zkousel drzet dlouho tlacitko, problikne diodka a kufr se nehne :) spis nevim zda se nemusi nekde neco pras Vag nastavit pac ja to delal s pomoci druheho klicku a pokud bylo DO ciste a nikdy nepouzite tak nema nauceny kufr a nevim jak naucit ..

Zda je vadny nevim, namam jak vyzkouset (povodni majitel tvrdil ze je uplne novy a nikdy nepouzity a neprizpusobeny)a prizpusobeni sem provadel s jednim klicem v zapalovani aby byly zaple kontrolky a druhym sem ve dverich zamkl a drzel tlacitko na zamceni a pak odemkl a drzel tlacitko na odemceni. Kufr nevim jak prizpusobit.Mam origo dva klice ale dvoutlacitkova .. :/

Chtěl bych vás poprosit o radu. Jak přizpůsobit DO s třemi tlačitky - tedy konkretne kufr. Mám tam jen dvou tlačitko a sehnal jsem si tří tlačítkový DO, odemykani a zamykani mi už jde ale nevím jak mohu přizpůsobit kufr aby vše fungovalo?? Díky za rady

panove skromna otazecka, mam komfortku 3G sehnal sem tritlacitkove DO k memu dvoutlacitkovemu. Prizpusobil sem bez VAGu otevreni a zavreni auta ale prostredni tlacitko mi nefrci.. Poradi nekdo jak udelat aby frcelo i samotne otvirani kufru?? Dekuji predem .. :D

No kdyz je tu zalozeno tema pridam i ja svuj dotaz. Muj pripad je trosku jiny. Jezdim taky na econ ale mam otevrenou klapku vzduchu a stejne se mi ted mlzilo predni okno. Jel jsem navecir pres 2 hodky teplotu sem mel nastavenu na 21° a kazdou chvilku jsem musel poustet ofuk na predni okno - venkovni teplota byla kolem 4-6°. Potom jsem jeste zjistil ze pri jizde po nejake dobe mi jde teply vzduch na predni okno a predni vydechy + vydechy bocni jde vzduch studeny je to normalni? Jinak chyba nikde zadna .. :(

Tak, protoze koukam , ze zde nikdo nechce psat asi to zatim nikdo nezkusil tak sem prispeju tedy ja. Nedalo mi to a zkusil sem do prazdne nadrze dat mix v pomeru 31 litru Benzinu a 16 litru Ethanolu.Kdyby se nekdo divil kolik sem toho narval do nadrze zda se mi ze se nadrz zvetsuje pravidelne tankuju po hrdlo a vleze se toho tam cim dal vic .. No nic zpatky k tematu: Tak me postrehy co se spotreby tyka budu vedet az dojedu nadrz aby to bylo presnejsi.Co se vykonu tyka tak auto mi opravdu prijde o neco sviznejsi a jede lepe. Jen pri prvni jizde mi zacala trosku vic zlobit teplota vypada to , ze budu menit Termostat.. Tot asi prozatim vse. Prida se nekdo a zkusi to take?? Pokud nekdo nejake zkusenosti nekdo ma at se podeli.

Tak vas tu zas po nejake dobe zdravim a rad bych se zeptal zda to uz nekdo zkousel na nasem dvoulitriku?? Mix nebo samotny?? Docela me to laka, jen jak ctu tak to zkousi nizsi obsahy a o 2.0 nikde nic. Pokud se zde nikdo neprihlasi nezbyde nic jineho nez to zkusit .. ale jen Mix.. Cekam od vas nejake napady prispevky ..

No ja si to ted dodelaval na Sedana a uplne v poho pokud mas pripravu ve skle. Jinak by si musel vymenit zadni sklo za vrtane dodelat motorek , vymenit packu steracu, vymenit rele steracu a samozrejme dodelat elektriku. Co se ostriku tyka u sedana mas moznost asi jen ostrik ze sterace. Nebo si treba sehnat raminko: http://aukro.cz/zadni-sterac-octavia-kompletni-original-novy-i1851222577.html ktery ma ostrik veden v raminku a mas klid. Mam to tam a stira docela v poho je to origo Skoda jen nevim pro jaky model to je. B)

Sundej Tapec, oblep folii po obvodu poradne izolepou pokud jsou nekde ve folii pruchody nebo diry tak je poradne prelep a mel by si mit klid. Nebo kup novou folii.

No tak to kazdopadne :) rele jde strcit na misto kam patri a kabely dotahnes pokud si zrucny sam a nebo sikovny elektrika ..

Pokud ostrik svetel nemas tak tam nebudes mit rele ale ani priprava by tam nemela byt. Kdysi mi tu nekdo rekl ze co auto nemelo z vyroby na to priprava neni nebo to nekdo bastlil z vlastni iniciativy..

No ono tu bude zalezet co za rok vyroby tam mas, pokud 97-99 tak muzes mit na 4 a 5 relé vyhřívání sedačky pokud mas 2000 a vyse melo by tam byt rele ostriku svetel a to by melo byt cislo treba 6U0955535

No chvilku mi dalo nez jsem zjistil jak to myslis .. :) Problem byl v tom ze sem mel stazeny balik nejakych dokumentu k autu a nebylo to komplet takze stranka 1/16 nebyla .. :D , pred tim se mi to nepodarilo sehnat tak sem se do toho ponoril znova a ted uz mam snad vse plne kompletni a uz vim kam prijde ten posledni vodic. Ale sam to asi delat nebudu (ne ze bych si na to netrouf) musel bych si koupit nejake dalsi veci tak se zkusim domluvit s autoelektrikarem aspon mu muzu hlidat ruce a budu moct pro ostatni fotit. Dnes mi prisel sterac s raminkem z aukra tak pak hodim foto pokud bude spravna dirka

Zdravim vas panove, mel bych zde na nejakeho kutila nebo elektrikare otazecku.Snazim se do sveho auticka dat zadni sterac. Postoupil jsem v tom ze jsem vymenil predni packu a pridelal motor zadniho sterace. To slo hladce. Co ale tak lehce nejde je dozapojit elektriku, podle schematu moc chytry nejsem. Nasla by se zde dobra duse ktera by mne chtela trosku navigovat nebo poradit? Barevne jsem oznacil jednotlive vodice vedouci do zadniho motorku. Jediny jasny mi je kabel hnede oznaceny - to je kostra S ostatnim si tak jisty nejsem, zelene a zlute oznacene castecne chapu ale nevim kde to nejlepe napojit. Ovsem Cervene oznaceny ma nekam pokracovani a nejsem z nej vubec moudry. Za kazdou moudrou radu budu vdecen :)

Tak připojky na lambdy jsou ze spod koukni se tam a uvidis ale rekl bych ze tam ta druha ma byt tez.. No jinak jak si dopadl s kontrolkou sviti nebo nesviti? muzes zkusit fintu viz. vyse nase prispevky ..

No ja ti nevim mam origo svicky pro nas motor a to je tusim od ngk.Jinak kabely muzou bejt taky jety obvzlast pokud je mas puvodni a stoji do 1000Kc.vaha vzduchu muze taky zlobit ale bez vagu nezjistis nic chce to napichnout a pozorovat chvilku hodnoty jak se chova vaha i obe lambdy.Jinak origo vaha vymenym zpusobem v origo servise asi 3000 az 3500Kc. Nema smysl te tu strasit nejdriv to chce diagnostiku a pak se muze lepe radit. At to dobre doresis :)

To je presne ona u filtrboxu staci odpojit a zadelat diru sroubem.a do hadicky dat filtr , treba benzinovy na motorky.a mel sem klidek.

No nic velkeho jen stale svitila kontrolka Check a porad dokola hlasilo bohata smes.Byl jsem z toho hotovy a nakonec dle rad clovicku z fora oddelal hadicku za filtrboxem u filtrboxu zadal dirku sroubem a na hadicku nasadil benzinovy filtr aby si to mohlo tahat vzduch bez bordelu.Je to hadicka ke vstrikum.No a v tu ranu bylo po sviceni kontrolky. Ale nedalo mi to a jeste sem vymenil filtr v boxu.

Ne vzdy je dobre vse smazat a nevedet duvod proc svitila.I ja sem se s timto docela dlouho potrapil a v autorizovanem servise rikaly ze to budou opravy nad 10 000Kc a nevedi jestli to bude v poradku.A nakonec nesviti a oprava?? :) Stala me zprvu necelych 50Kč .. ted jeste k tomu 150Kc a stale kontrolka nesviti a odpojena opravdu neni.