Tomdlouhan

Ahoj .Neda se posoudit co se deje ale moznost problemu muze byt zprelamany draty v hadici mezi dverma a sloupkem. Zrejme u sofera .Nevim presne kde je jednotka jestli v aute nebo ve dverich .Tohke bych asi proveril tam muze byt problem .

Ahoj. Je to kazdyho vec jestli pujde do origo nebo do ciny. Cinan je relativne levnejsi ale!!!! ne zase o tolik. Radia v cenove relaci do 3000 nestoji za nic. Dalsi relace je od teto castky nahoru u nasich prodejcu az do 12 13 000 v cine cca za polocku max fo 75 procent teto ceny. Prodejcu je v cine mraky ale jebtreba vybirat Isudar je jeden z nich nevim jakted ale jednalo se o kvalitni zbozi ja ho mam taky. Podofo je dalsi ,ale je treba hledat po diskusich a forech je toho spousta tady na fcb skupina isudar cz/sk radia z ciny taky na fcb chce to hledat jednoznacne a radio nej v podstate neexistuje kazda nahrada ma nejaky mouchy.

Ahoj. Asi bych hledal nekde kolem snimace na okne pripadne okouknout vypinac svetel muze byt problem i tam. Chce to schema ale to je na dyl a vse jede pres RJ a ruzny elektronicky obvody Zkusl byvh nejakyho mechanika kterej dela elektriku ALE overenyho aby nenadelal vic skody jak uzitku.

Dekuju za info NEMAM

Zdravim. Nevim jestli uz se to neresilo pokud ano omlouvam se. Po stazeni aplikace e technicak s nacteni spravneho vozu,jsem se nestacil divit kola ktery jsou ve velkym TP v tom e chybi jakvz toho ven. Nejakej urednik zrejme neumi nebo nechtel opsat to co je ve velkymTP. Uz to nekdo resil ???? Dekuju za odpoved

No muze to byt nkoply proto jen tak malo . Dle mne ta jednotla ma dost pokud nejsi opravdu znaly v oboru mikroelektroniky neresil bych to zkusit to muzes ale asi marne bude to zality v proskyrici.

Ahoj. No podle toho co pises to vypada ze doslo nekde na kare privesu k nejakymu problemu oxidace zkrat spstny dotek. Dalsi vec u tecto vozu je na ten rozvod na kare privesu RJ jak a kde ke pripojena bohuzel nevim. jde o to jak je cekej ten prives rizenej s ovladanej. Pokud doslo k nejakymu problemu mohlo dojit k destrukci nejakych veci v RJ proto po vytazeni nejde nic. Zkusil bych projit instalaci na privesu popr pripojit na jiny auto po revizi rozvodu a pak bych resil RJ pro prives.

Ahoj . Neni to tak jednduchy jak to vypada . Jde o to ze se musi vyndat cela stahovacka ktera je na nejty. ty se musi odvrtat a misto nic nanenjtovat marky . Material se da sehnat slusnej ze slusnou cenu , ja to amma priparaveny jen se do toho pustit . Momentalne neni cas .Materiala tady https://www.2din.cz/odhlucneni-auta/ naradi tady https://www.lidl.cz/q/search?q=nýtovací+matice

Ahoj. Zkus v nastavení pod heslem v položce osvětlení jsou tam tři možnosti při světlech při klíčku a stále zkus to změnit a uložit pak vrátit a uložit.

Ahoj. Především je třeba napsat co to děla. Pustit a v nastavení najít co to umí popř vyfotit sdatbsem fotky.bpokudvto má android dá se pokud win ce je to pouze rádio a flash internet nepůjde. Popř to vyndej rám zatáhnout nad popelnikembsmerem k sobě pak v nohách jsou tx šrouby.povolit vyndat opsat štítek ofotit.

Ahoj. Předem upozorňuji že zapojení je takto pokud se používá krabička vždy se musí rozpojit oranžovo červený konektor pak funguje vypnutí klíčem pokud se nepoužívá krabička nechá se zapojení ,ale u tohoto vozu doporucum nechat . Další věc neprehazovat dratyba pokud to nekdo udělal vrátit zpět. Vše další lze nastavit v nastavení. Je třeba napsat zda funguje to co má signalizace otevřených dveří na panelu , ztlumení posvícení při zapnutí světel případně přepnutí z bílého pozadí na tmavé v noci. Je toho spousta je třeba pořádně popsat co to dělá a jak je to nastavený. PS. Aby y to hrálo je NUTNE dokoupit napajeni anteny jinak rádio hraje velice špatně.Vsechny tyto radia potřebují toto udělátko.

Ahoj. Do octa 1 je toho spousta ,ale je třeba si rozmyslet co od toho chceš . NEDOPORUCUJU!!!!! Kupovat rádio do 3000 Kč a z paměti menší než 2GB a diskem ,min 16 lépe 32 GB. Na trhu v ČR je jich spousta ale u levných modelu většinou je problém z příjmem FM pásma. U dražších modelů je jiný čip který je v pohodě. Cena je od 4000 nahoru. Vše co chceš to umí. Koukni na FCB skupina čínská rádia Pavel Reindl ten bude určitě něco mít.

Ahoj. Lze ale je třeba najít zřejmě na seznam bazar člověka kterej to umí. Za nějakej poplatek posles štítek on pošle PIN.

Ahoj . Mozna mas v aute sound system , byva pod sedackou ale je to bez zaruky . Jinak mozna by pomohlo na cca 20 minut odpojit napeti , pokud mas diesel je to v mototrovym prostoru je treba to najit v knizce nepamatuji si to . Pokud mas benzin je to treba hledat taky , to fakt nevim nekdy to pomuze , nekdy ne . Jo a este jedna vec , dulezite je napsat co to je zaradio jakej tam je system a aspon nejakoui zancku toho radia , tenhle dotaz je sice napsanej strucne ale nenei z nej nic patrnyho ,.. Pokud chces upresni udaje pak se da neco delat .

Ahoj. Odpovědět poradit je to na dýl. Mám tu samou ale climatronic ,ale to je úplně jedno . Předřadný odpor je to možný ale především bych pohledal schéma jak je to vůbec dělaný a co je mezi přepínačem a větrákem. Někdy to bývá deska plná ektroniky z hliníkovým zebry která reguluje vykon vetraku. Tam většinou může dojít k poruše. Pokud to tak je šneci dle zápachu odešlo napětí tam nenameris,soudě podle toho že si používal multimetr předpokládám že schéma seženeš a nějak to potěší a větrák spravis.

Ahoj.No nevím ale asi by chtělo vymazat všechny Nobilis v rádiu popř udělat reset sítí. Tím se smazou všechny hesla . Zkusil bych to trivialni 0000 třeba to bude fungovat. Tohle rádio neznám používám jiný typ tam ten reset funguje.

Ahoj. DAB příjem není v ČR žádná sláva. Doporucuju s e kouknout jinam na čínský server. Tato antena je tam za cca 200 Kč. Cena této antény pokud nemá zesilovač je fakt vysoká,výsledek z eto bude fungovat je nejasný. Já mám DAB taky bohužel signál není v takové úrovni aby tohralo tam kde chci. Chce to čas.

Ahoj.Rada je asi takto najdi drát kterej je pod napětím po zapnutí klíčku ,nebo drát kterej je pod napětím po spuštění rádia.Cerveny většinou žlutý je trvale, což by bralo baterku . Řešení je víc ale především je důležitý uvést jaký rádio jaký auto.

Lze to zjistit podle VIN. Někde na netu je na to stránka zadas vin a vyjede ti co to auto umí.

No takhle to je , tudiz mas 1 Octavku z lepsi vybavou , to je jina , no nejsme si jistej jestli , radio 2DIN ktery tam chces dat bude mit svuj Canbus a bude mluvit z autem . Nejaky radia jsou , konektor zalezi na vyrobci prodejci , nektery maji ISO , nektery ne . Zalui co mas v aute za konektor , podle toho se to da resit A halvne , nejsem si jistej ze 2DIN neorigo umi zobrazovat na maxidotu stanice , za me je to jen vec zvaku , ja mam 2octavku maxidot to umi ale nikdy jsme to nepouzival , ani u original radia . Stanici mam na radiu a vidim kde jsme , na budikach jejsou dulezity jiny veci ne nazev stanice.

Ahoj . Predvsim bych se snazil najit pojistku , nekde urcite je , sterac ji ma taky , nektery pojistky jsou v motorovym porostoru a nektery , v levym sloupku , kdyz otevres dvere u ridice , tak prostor kde je otvor pro ofuk oken pod nim je plastvy kryt , ten sundas a mas pojistky , na viku , je schema ktera na co je , a jinak je to i v knizce v navodu k pouziti .

Ahoj. Predvsim je treba napsat , jaky mas auto , i OCTAVIE rady 1 , canbus nebyl a pouziva se konektor ISO a,rozmer radia je 2DIN . Canbus je az od octavie 2 tj od roku 2005 , nova rada , da se rict po faceliftu . Radio ma jiny rozmer , je ve tvaru lichobezniku a do 2 DIN otvoru NEJDE . v Octavii 2 v lepsich vybvach je maxidot , kterej ukazuje stanice , bohuzel pouze z radiem SKODA , columbus , ktery je stale v prodeji za cca 80 000 kc . Pak maxidot ukazuje i stanice naladne na radiu . Nahrada tohoto radia , z iny , bohuzel toto neumi , ale plne bhradi toto zminene radio , Pokud mas octavii 1 radio je pouze 2DIN , a neobsahuje CNBUS , Auto ho neumi .

Ahoj. Canbus je až od 2 verze. 1 octa má ISO konektor ,osobně si myslím že to fungovat nebude. 1 octa má otvor 2 DIN to je rozdíl proti 2 octě . Tenhle rozmerbzb2 do 2 NEJDE.

No super. Takže zbývá ta druhá možnost,změřit odběr v klidu z baterky ,ale jak jsem psal je to pro někoho kdo to zná a ví co dělá. Odběr po zamceni cca 5-10 min NESMI být víc jak 11-15mA pokud je to víc je někde problém. Pak se musí odpojit rádio a měřit znova . Pojistka je v motorovém prostoru v knížce je přesně popsáno která pojistka na co je.

Ahoj. Především jedna věc ve svazku je konektor kterej má oranžovou a červenou barvu ten musí být rozpojeny. Pokud je je třeba měřit odběr z baterky v klidovým režimu a zamčenými autě. Na to je potřeba měřák kterej má rozsah alespoň 15A. Pro někoho kdo nemá základy elektriky je to nevhodné zkus někoho kdo to una on ti to změří budeš vědět víc Pro informaci GTW 2010 už by měly být ok.