Gowsterovo Ford C - MAX

[jar_da]

No vidíš a mě vržou dveře u Golfa, oboje přední, climatronik je v kapličce nakřivo tak okatě, že i slepej to vidí a když bylo poprvé u nás pod nulou, tak se k vrzání přidaly i páté dveře,

Navíc jsem zjistil, že mi dveře řidiče moc nesedí, mám dokonce lehce špinavou palubku dole z boku,

oproti Fordu toho mám na Golfu požehnaně, tak nevím,

že by to bylo tím, že Golf je v nižší výbavě a Ford v nejvyšší, asi sotva, ono je to jedno jaké máš auto, když se prostě nepodaří tak se nepodaří, nadává se na každou značku, záleží jak se s problémy vypořádají servisy, ale osobně je na Golfa nenechám sáhnout, už vidím,

jak při zmínce o vrzajících a lupajících dveřích rozhazují tapec a plasty sloupků .....

 

P.S. oboje auta, vlastně všechny co jsem tady zmiňoval byly kupované nové, ono totiž nelze nadávat na jetinu, když nevím co s ní kdo vyváděl, každopádně dříve jsme řešili generálky po 100K km na 120-kách, hlavy a těsnění u Fáček, když jsou to jen vrzající dveře ....

 

 

 

 

Upraveno Říjen 30, 2011 uživatelem jar_da

[P2M]

Miu Golfik taky celkem povrzává, najeto 14tis v rukavičkách... Navíc od novoty vržou neskutečně těsnění dvěří a nejde to zlikvidovat.

 

Naopak Mondénní Ford z 05/2010 teď mám a ticho.

 

Plasty vypadají zašle po roce i v Porsche, stačí se o ně nestarat. :)

 

Ty mi Petře přijdeš trochu zaměřenej na tu 10 let starou oktu, už jen tou nasazenou cenou, když jsi ji zkoušel prodat :)

[jar_da]

Přesně, péče o auto je to co ovlivňuje jeho vzhled a spolehlivost, kilometrů najedu hodně na to abych mohl porovnávat všechno o čem se tu píše (mimo designu vzhledu, ten je subjektivní),

v mém případě činil rozdíl nákupu c-maxe a tourana ve cca stejné výbavě propastných 100.000,- Kč, proti OII Combi 70.000,- Kč a nemyslím si, že by Ford byl o tolik horší nebo naopak koncern o tolik lepší .....

Malý příklad o zacházení s auty, dost sleduju motor 1,2 tsi 63 kW ve Fábii (má ji otec), na fóru ŠH je obecně mnoho poruch a závad,

naše servisní auto - Roomster, který jezdí každý den Chlumec - Praha a pak po Praze servisuje, má najeto 32.000 km bez problému,

ale ten člověk s tím slušně zachází ...... spousta motorů je po 10.000 km kaput na rozvody, no rozjíždí se normálně a s nikým nezávodí, což

o některých řidičích ve FII TSI říct nelze, obzvlášť těch služebních.

 

 

[Petr81]

Petře, ale houby, já už mám Octu jako druhý auto se kterým se skoro nejezdí, jen když potřebuje auto Petra. Já jezdím služební Fabií a právě ji za rok budu měnit, na výběr buď koncern nebo Ford, proto jsem docela byl rád, že si Forda vyzkouším když jsem měl Fabku v servise a byl jsem z toho zklamanej. Je možný, že to byl špatnej kus o kterej se nikdo nestaral, ale u mě u Fabky končí péče vyluxováním, žádný přípravky na plasty nic a prostě ty plasty jsou vzhledově pořád OK. Celkově co vím tak u chlapů ve firmě co mají Fordy po 4 roky leasingu tak moc interierem nadšený nejsou. Motory a jízdní vlastnosti jsou super, ale když mám v autě trávit kolem 40t. km ročně tak mě trošku víc zajimá vnitřek než podvozek a motor ....

 

Možná je to jen tím co i naznačuje Jarda, že jsou ty auta ošizenější a ošizenější na kvalitě ....

[Gowster]

Tak auto mám měsíc, ale zatím tedy co se interiéru týče, tak jsem nad míru spokojenej. Na to že to je 4,5 roku starý auto, tak vypadá jak novej a designově se mi líbí v hodně věcech víc než OII. Hodně mile mě překvapilo autorádio, který na 4 reproduktory hraje lépe než 8 repro v OII.

 

Jizdní vlastnosti, zatím spokojenost a to pomalu nejezdím (znáte mě :-)). Auto mám i nachipovaný, tak že teď má místo 66kW cca 84kW a a 270Nm krouťák. Na ten obsah a velikost auta to jezdí více než slušně a nejedna 1.9TDI oktule by dostala na prdel. ;)

 

Co se dílů a servisů týče. Už vím, že do autorizovanýho opravdu nepolezu, ty jsou předražený neskutečně, stejně jako náhradní díly. Zjištoval jsem například cenu mlhovek a jedna (světlo + plast kolem) originál ford vyjde přes 3 litry. Druhovýroba stejný kvality vyjde na litr. Dost mě překvapili i originál gumičky do stěračů za 1480, ale ty jsem teda koupil, pač stěrače kupuju vždycky originál...

 

Spotřeba po prvních 2500km se ustálila na 5,2l/100kmh a to jezdím 70% procent po Praze a 30% mimo město, tak že více než pěkné (kor po přechodu z OII RS, se kterou jsem jezdil po Praze za 12 - 14l).

 

Co mi zatím na Fordu vadí:

 

- chybějící loketka (dá se koupit) - je teď jen na sedačce řidiče, taková úzká, něco jako v autobuse u sedačky.

- nemožnost zavřít okna po vyndání klíčku, nefunguje ani na dálku, ani nějaký časový úsek po vyndání klíče ze zapalování jako u OII

- chybějící úchyty v zavazadlovém prostoru na "přivázání" čehokoli

- gumičky na oknech po otevření/zavření neutřou zamlžená okna, tak že musím jak trubka běhat kolem auta...

 

Jarní úpravy:

 

- loketka, jak jsem psal výše

- folie na všechny okna

- 17" nebo 18" kola - ještě se rozhoduju, ale spíš 18"ky... ;)

- přední a zadní černý plasty na spodcích nárazníků + černý plast na bocích prahů půjde buď do černý lesklý a nebo do barvy auta

 

Řekněme, že chci aby vypadal v tomhle stylu...

Upraveno Říjen 31, 2011 uživatelem Gowster

[jar_da]

Jestli ti můžu poradit, tak v Praze je nej servis Ford Valoušek,

ceny dílů mi právě přijdou vcelku o.k., alespoň tedy co se týká olejů a filtrů, uvidíme dále,

ty všechny věci, které ti vadí, má C-max po faceliftu vyřešené,

ty fota jsou dobrá inspirace

[piskot]

me se libi ten vinovej :)

[MichalF]

Mne se libi toto, az na ta zrcatka :

[Gowster]

MichalF: - to mi přijde takový nějaký přeplácaný už, ale o LEDkách taky přemýšlím.

Piskot: Taky je ten vínovej moje krevní skupina ;)

jar_da: Jojo, taky jsem koukal, že od nich jezdí hodně Fordů, tak že mám v plánu to tam dojet očíhnout...

 

Za 2 měsíce jsem najel 11tkm a jsem zatím nad míru spokojenej, průměrná spotřeba 60 procent město/40 mimo město se ustálila na 5.1l/100km, při čemž jak mě znáte nejezdím zrovna pomalu, tak že více než dobrá spotřeba, ale proti benzínovýmu RSu, žere míň asi všechno :-)

 

Zatím mě nenapadá co bych Cmaxovi vytknul, kromě již výše zmiňovaného, snad jen, že se díky němu už nevídám tak často s tou pěknou slečnou na benzínce.

 

O víkendu vyměním olej a zase se bude lítat dalších deset tisíc kiláků...

[Giancarlo]

njn asi to zerie naozaj menej !

Netankuj plnu - mozes byt castejsie na tej benzinke a mas to vyriesene

[Stanson]

Netankuj plnu - mozes byt castejsie ....

:lol: :lol:

[Davon]

I v mem vyberu byl drive C-MAX, takze za me dobra volba, hezke auto, jen se k nemu chovej jako k vlastnimu a ne jako v cervenci ;)

[Octavius84]

Hele mě tak teďka napadlo, nezbylo ti po červené to sání, co?

[Gowster]

Hele mě tak teďka napadlo, nezbylo ti po červené to sání, co?

 

Nechal jsem to v ní a bylo to zvohýbaný... :)

 

Tak jsem si chlapáci pořídil novýho mazlíka, tentokrát jednostopýho...

 

Suzuki DL650 V-STROM aneb cestovní enduro... Teď dělám papíry ještě a pak tradá na výlety...

[jirka3]

Moc pěkná mašinka, mám 1000DL a na cestování super