Přejít na obsah

Medan OCTAVIA II RS


Doporučené příspěvky

  • o 2 týdny později...
  • o 4 měsíce později...
chci se zeptat, jak máš vymyšlenou tu mřížku??? koupil si jí někde celou nebo jsi jí předělal z originálu? mimochodem hodně pěkný auto... :) největší výchyt s těma mlhovkama ta asi okopíruju... :-/

 

 

Ahoj,

 

mřížka je popsána výše v textu a to na listě 2 " Sep 13 2009, 09:41 " a na listě 1 "Sep 13 2009, 09:04" , kde i detail foto a odkaz, kde se dá koupit.

 

Medan

Odkaz ke komentáři
  • o 2 týdny později...
  • o 2 týdny později...
Ahoj, kolik mají ty Zenithy "ET" ? Mám kola s Et 32 (18") s roztečí šroubů 5x100, takže by se dali nasadit na OII kvůli roz.5x112 jen přes podložky se změnou rozteče, ale nevím , jestli by pak už moc netrčeli ven z blatníků . P.

 

Ahoj podívám se zítra až budu přezovat auto, ale měly by mít ET 48 (nebo těsně kolem) - 15mm podložky = ET 33 je minimum, aby se nemuselo dělat nic se zadními blatníky a nebo odpružením. Pokud by si šel na ET 30 asi by to šlo s dorazy na tlumičích (respektivě pružinách). Na předku by to ješě asi sneslo ET30 bez úprav. Takže pokud máš kola s ET 32 - 25mm podložka na změnu rozteče, tak jsi na ET 7 a to je tak na navaření jiných blatníků a roztažení nárazníků :smich:(

 

M.

Odkaz ke komentáři
Ahoj podívám se zítra až budu přezovat auto, ale měly by mít ET 48 (nebo těsně kolem) - 15mm podložky = ET 33 je minimum, aby se nemuselo dělat nic se zadními blatníky a nebo odpružením. Pokud by si šel na ET 30 asi by to šlo s dorazy na tlumičích (respektivě pružinách). Na předku by to ješě asi sneslo ET30 bez úprav. Takže pokud máš kola s ET 32 - 25mm podložka na změnu rozteče, tak jsi na ET 7 a to je tak na navaření jiných blatníků a roztažení nárazníků :o(

 

M.

 

 

úplně normálně, ta daná páčka co je na O II se jen zkrátí a normálně se šáhne pod masku jako u O I, i u fabie když se dá mřížka, tak se pak pod ní dá akorát ruka a zatáhne se za zkrácenou páčku, je to jednoduché a lehké, jen malikno musí vědět člověk kam šáhnout, většina aut to tak má.

 

M.

Odkaz ke komentáři
  • o 3 roky později...

Pěkné auto :palec: , to denní svícení také musím nějak vyřešit, máš to super !

 

Medane, ještě dotaz, na 1.straně tohoto vlákna v příspěvku č. 8 jsi dával odkaz na světla, která jsi použil, ale odkaz je nefunkčí. Můžeš nějak poradit, jaké světla si namontoval, napiš typ a zkusím to vyhledat, nebo dej nový odkaz. Díky :rolleyes:

Upraveno uživatelem Mi-rek1.8T
Odkaz ke komentáři

Ahoj pekna rs a chválím ze benzin :-D jen ten sound generator bych dal byt tebou pryc okradas se a nejake to zrychleni ..... denni sviceni pekne take jsem o tom uvazoval jenze nechci prijit o fci corner

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...