Přejít na obsah

Přední parkovací senzory???


Doporučené příspěvky

Zdravim přátelé

Prosím o rady a postřehy. Chtěl bych dodělat na svou Octu II elegance r.v. 2005 přední parkovací senzory a potřeboval bych vědět, jestli musim měnit celej nárazník, nebo jestli se to dá dodělat i do toho co mam. A jak je to s připojením... Je tam nějaká příprava kabeláže na připojení senzorů? Nebo se to musí dodatečně dodělat?

Předem mnohokrát děkuji :)

Odkaz ke komentáři
  • o 4 roky později...

Ahoj,

použiji tohle téma pro svůj dotaz. Máme Octavii II combi rok 2012, máme v tom Bolero a zadní parkovací senzory. Chtěli bychom přední. Jsem rozhodnutý si je sehnat z bouračky nebo jiného zdroje (inzerát). Takže se bavíme o dodělávce originálních a k tomu mám následující otázky:

 

  1. Má originální (ne RS) nárazník ze zadní strany třeba nějaké značky, kde udělat díry? Nebo existuje na netu nějaká šablona?
  2. Co mám shánět na inzerátech? (čidla, kabely, co dál?)
  3. Jak nastavit auto/rádio tak, aby mi vzdálenost ukazovalo Bolero? (nyní ukazuje graficky jen zadek auta)
  4. Je potřeba nějaká úprava přes VAG?

Předem děkuji za pomoc!

 

Odkaz ke komentáři

Ahoj, taky uvažuji o dodělání předních park. senzorů MR2005.

Musejí být originál, nebo stačí koupit nějaké čínské? (dodělával jsem činu na O1 a spokojenost)

Chtěl bych, aby byli propojeny se zadními - ukazatel vzdálenosti v rádiu (Audience)

 

Kabeláž mám připravenou, jen senzory potřebuji a zapojit do rádia.

 

Díky :)

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...