Rada s pneu na OI

[Guest SnowOC]

Zdravím, chci se zeptat jaký problém by byl dát na OI r.v.2000 pneu 195/60/15 místo 195/65/15 kromě technické kontroly a jestli na tom už někdo jezdíte. Díky

[ironpipi]

Jaký máš důvod? Pneu bude mít nižší profil, takže i obvod a tím pádem bude kecat tachometr, jinak nic zásadního...

[Guest SnowOC]

Jaký máš důvod? Pneu bude mít nižší profil, takže i obvod a tím pádem bude kecat tachometr, jinak nic zásadního...

Důvod je dobrá cena za nové pneu. To si taky myslím jen by mě zajímalo jak je to velký rozdíl.

[zdenda2.0]

V každé větší vesnici mají měřáky rychlosti... tak se párkrát prožeň kolem a zkalibruj si tachák - já mám předpisové gumy a stejně mám zjištěno, že mých tachometrových 55-56 odpovídá reáným 50km/h.

[FRANK]

Průměr bude o cca 2cm menší, obvod kola bude o cca 6cm menší, tacho bude ukazovat o cca 3% víc.

[Spooky1]

A pak by mohl být ještě problém při nehodě. Pojišťovny na to celkem koukají.

[Dakie]

tak to teda nevím, kdes narazil na levnější pneu 195/60 R15... to není moc standardní rozměr a jen co jsem koukal na nejlevnejsipneu.cz tak jsou o 300 kč dražší jak 195/65..

[caryo]

Nedával bych to tam v žádným případě. Nějaký názory už kluci napsali,další důvod je snížení světlé výšky auta. Octavka je už na sériových pneumatikách dost nízká, každý další snížení je krokem zpět pro funkčnost. Pokud bys tam ty gumy dal, počítej s tím, že budeš škrat o každej druhej kámen na silnici, přejíždění retardérů bude problém a v důsledku budeš mít pořád popraskanej spodní kryt pod motorem. Samozřejmě jinej případ je tuning, ale o tom tady nemluvíme...

 

Sám jsem jezdil jednu zimu na 195/55 R15, válely se mi doma a měly vzorek snad 8 mm, tak jsem to zkusil. Byl to děs a hrůza. Neustále jsem pod sebou hrnul sníh, bordel, zmrazky, v kolejích se nedalo jet, protože to pořád drhlo plastem pod motorem a těch ran do podlahy! Dal jsem klasický rozměr pneu a byl klid. Takže za sebe říkám nižší patnáctky ani zadarmo!

[Guest houmik]

Nedával bych to tam v žádným případě. Nějaký názory už kluci napsali,další důvod je snížení světlé výšky auta. Octavka je už na sériových pneumatikách dost nízká, každý další snížení je krokem zpět pro funkčnost. Pokud bys tam ty gumy dal, počítej s tím, že budeš škrat o každej druhej kámen na silnici, přejíždění retardérů bude problém a v důsledku budeš mít pořád popraskanej spodní kryt pod motorem.

 

:lool: :lool: