JayFader Odesláno Květen 3, 2012 Sdílet Odesláno Květen 3, 2012 Zdar, koupil jsem ojetý vůz Škoda Octavia 1.4 TSI 90kw Elegance, rv. 2009, najeto 48 500km (moje první vlastní auto). Vůz zakoupený v ČR po prvním majiteli má v servisní knížce za sebou 1. servisní prohlídku po 30 000km v autorizovaném servisu (jediný záznam v servisce). Tuto prohlídku absolvoval v listopadu 2010 (žádná porucha, jen standardní výměna spotřebních komponent vc. výměny oleje a olej filtru). Chtěl bych se s Vámi poradit, jak nejlépe pokračovat v servisovaní vozu. Vůz zatím nejeví známky poruch. Pokud jsou mé informace správné, ve voze je longlife olej s intervalem výměn 30 000 km / 2 roky. Doslechl jsem se, že je možné změnit interval výměn oleje na 15 000 km / 1rok. Je lepší v mém případě přejít na tento kratší interval, nebo spíše pokračovat s longlife olejem a měnit tedy v listopadu 2012? Jaký olej (typ / výrobce) by jste doporučili (používáte sami) pro krátký či dlouhý interval? Preferoval bych spíše kvalitní (dražší) olej vhodný pro tento motor. Určitě stejné auto někdo z Vás už vícekrát servisoval...kolik taková servisní prohlídka stojí? Jak se na ní domlouváte? Oni mění standardně nějaké spotřební věci podle nějakého plánu (prostě přijedu a řeknu, že chci udělat, co půjde?), nebo si sami řeknete, co chcete vyměnit. V současné chvíli si myslím, že by bylo třeba vyměnit olej, olej filtr, palivový filtr, vzduchový filtr + kabinový fitr, možná nějaká dezinfekce klimatizace, brzdové destičky, určitě toho je více, co myslíte? Mám možnost neautorizovaného servisu u známého (aut. servis jiné značky), ale nemá škoda diagnostiku. Umí vyměnit olej, a ostatní věci, vzduchové filtry bych si vyměnil třeba sám. V případě známého bych to nechal koupit jeho, jinak v aut. servise bych si některé věci koupil sám (třeba olej). Máte s tím osobní zkušenosti? Předem dík za info... 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Rolbař Odesláno Květen 3, 2012 Sdílet Odesláno Květen 3, 2012 určitě bych doporučil přejít na krátký interval 15tkm/rok, kór u těchto motorů, specifikaci oleje pro pevný interval a tento motor najdeš v návodu skoro vzadu. Po 15tkm doporučuji vyměnit krom oleje a filtru ještě :kabinový filtr, dle potřeby vzduchový filtr(minimálně zkontrolovat). Každé dva roky výměna brzdové kapaliny, osobně doporučuji i výměnu palivového filtru, v dnešní době nekvalitních paliv ten filtr dostává zabrat. Co se týče značky oleje, je to prakticky jedno, musí splňovat normu VW a značku si vyber dle libosti. Pokud budeš servisovat vůz mimo autorizák, ztrácíš tím veškeré záruky nad rámec zakonných 2 let. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
JayFader Odesláno Květen 3, 2012 Autor Sdílet Odesláno Květen 3, 2012 určitě bych doporučil přejít na krátký interval 15tkm/rok, kór u těchto motorů, specifikaci oleje pro pevný interval a tento motor najdeš v návodu skoro vzadu. Po 15tkm doporučuji vyměnit krom oleje a filtru ještě :kabinový filtr, dle potřeby vzduchový filtr(minimálně zkontrolovat). Každé dva roky výměna brzdové kapaliny, osobně doporučuji i výměnu palivového filtru, v dnešní době nekvalitních paliv ten filtr dostává zabrat. Co se týče značky oleje, je to prakticky jedno, musí splňovat normu VW a značku si vyber dle libosti. Pokud budeš servisovat vůz mimo autorizák, ztrácíš tím veškeré záruky nad rámec zakonných 2 let. O jaké záruky jde? Nečekal jsme, že bych u ojetého, tři roky starého auta vykřesal ještě nějaký nárok na záruku. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
deli Odesláno Květen 4, 2012 Sdílet Odesláno Květen 4, 2012 Napriklad zaruka na karoserii. Take me jeste napada zaruka mobility. Osobne jsem se po prvni servisce na autorizak vykaslal. V pripade servisovani v autorizaku je ekonomicky vyhodne si donest svuj material - napr. za stejny olej se ve skodovce plati i vic nez 2x tolik. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Rolbař Odesláno Květen 4, 2012 Sdílet Odesláno Květen 4, 2012 auto může mít třeba 4letou prodlouženou záruku, to si zjistit, možná by byla škoda o ni přijít. Záruka mobility je celkem k ničemu, protože to samé ubsahuje 90% služeb k povinnému ručení a havarijce 0 Citovat Odkaz ke komentáři
jirka3 Odesláno Květen 4, 2012 Sdílet Odesláno Květen 4, 2012 Nekupovals Octavku nahodou u Auto Louda v Poděbradech? Není světle modrá a neměla T značky? 0 Citovat Odkaz ke komentáři
JayFader Odesláno Květen 8, 2012 Autor Sdílet Odesláno Květen 8, 2012 Pánové, jak mám doplnit hladinu chladící kapaliny (1.4TSI)? Je to cca dva cm pod MIN. Můžu tam dát normální vodu, nebo destilovanou vodu? Nebo raději jen chladící kapalinu (je tam ta růžová). A ještě jeden dotaz, je možné, kdybych zajel na ten servis drive? Treba uz ted? Nebo je nutne dodrzet interval?? 0 Citovat Odkaz ke komentáři
jirka3 Odesláno Květen 8, 2012 Sdílet Odesláno Květen 8, 2012 Na servis můžeš zajet klidně hned. Interval dodržovat nemusíš. Naopak, pro auto je lepší měnit olej po 15ti tis.km. Longlife intervaly jsem u každého svého auta hned zrušil. A chladící kapalinu nalej origo Škoda růžovou 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Doporučené příspěvky
Zapoj se do diskuse
Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.