Přejít na obsah

Akce 2.0 TDi CR 81kw MP


Doporučené příspěvky

Na chvíli se na oficiálním škodováckém webu objevil i ceník, který měl začít platit 28. května. Jenže pak zmizel. Akce byla prováděna pouze na dealerské úrovni, tzn. že každý prodejce měl na prodej omezený počet kusů.

 

Škoda Auto objasnil důvod, proč byla tato akce taková nemaková : motorů 2.0 TDI/81 kW bylo pro tuto akci uvolněno jen limitované množství a vzhledem k velkému zájmu o Octavii Champion s touto pohonnou jednotkou se může stát, že zmizí jak pára nad hrncem. Podle našeho průzkumu už jsou u některých dealerů kvóty naftových Octavií Champion vyprodané ještě dřív, než se auto objevilo na showroomech :lol:

 

Každopádně jaká bude, se dozvíte snad už brzy :wub:

Odkaz ke komentáři
  • o měsíc později...

Táákže jsem si užil prvních 1500km a musím říct, že jsem nad míru spokojen. Počítač ukazuje spotřebu v průměru 4,0- 4,5. Je nutné podotknout, že na dálnici jezdím do 110km/h. Auto má, pro mě, dostatečný záběr potřebný k předjíždění. Akurát při jízdě po městě 50km/h se mi zdá 3rs vysoký a 4rs nízký, ale dá se s tím poradit :-)

 

Jinak první dvě nádrže jedou na Vervu a pak pojedu obyč. naftu co tankujem do velkých ( dobrá cena :-))plus VIF. Tak uvidíme :-)

Odkaz ke komentáři

Spotreba ma velmi prijemne prekvapila. Hlohovec - Bratislava (77km) na tempomat 120km/h a mat spotrebu 4.4l sa mi zda velmi dobre. Zatial to vyzera, ze pocitac ukazuje realnu spotrebu. Pri 110km/h som dosiel za 4.1l, 1700 otaciek na 6st.

 

V meste pri 50km/h je treba ponechat 3st, na 4st to ma dost dunivy zvuk.

 

Zatial spokojnost.

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Polo si zatím nechávám. V rámci rodinného autoparku půjde pryč SII, pokud ho tedy někdo koupí. 🙈 Dnes proběhl servis ve 115 tis.km. Olej, filtr, brzdovka, doplnění AC a výměna levého skla zrcátka, které se odlepilo (origo sklo 1600 😞). Na jaře jsem dal nové letní gumy Sebring Summer 3 (najeto nějakých 1500 km), takže to hezky a potichu sviští. Letos budu muset ještě udělat zadní silentbloky přední nápravy - klasická nemoc podvozku PQ21 (FI, FII, FIII), už jsou natržené, v zimě dost nechutně vrzaly. Asi to udělám v srpnu, podle toho jak budou kačky. Jinak to jezdí hezky, když jede člověk klobouka po dědinkách, tak to jede pod 5l, v tempu na dálnici pod 8l. A pořád mě baví, když potočím dvojku do omezovače 😄 Tenhle motor se VW fakt povedl. Při další výměně oleje možná nechám udělat dekarbonizaci.
    • Po technické stránce mě to bavilo, ta administrativní a lidská byla peklo. Posunul jsem se jinam, a zas mám větší dovednosti. Letos dodělám VŠ a pak se uvidí, kam budu směřovat. Teď se zrovna učím státnicové otázky a dívám se na ty blázny na TdF 😄 tři dny jsem na kole neseděl a i tak jsem unavený 😄 A přemýšlím, kde seženu prachy na tu novou silnici, už jsem si to naprojketoval do hlavy.🙈 Zrepasovat to nejde? To bude beztak jen prdlé nějaké těsnění. Aby panímáma nebrblala, že ji to moc natřásá 😄
×
×
  • Vytvořit...