Problém s teplotou

[Guest kubaOI]

zdravím, potřebuji radu, problém s teplotou. Často se mně stává, že při jízdě z kopce bez plynu(motor má normální teplotu-90 stupňů) klesne teplota motoru na cca 80-85 stupňů a v autě je občas mírně cítit takový spálený zápach. A asi 3x za cca 10tkm klesla teplota z 90 stupňů třeba na 70 a to i při jízdě na rovině. Čím by to mohlo být? Termostat? Díky za rady.

[Guest houmik]

Zkus ho vymenit a uvidis. Vestit tady neumime.

[Mirouch76]

Nebo ti kecá čidlo teploty.;)

[sellier]

Přidám ještě mojí zkušenost, mě to taky při jízdě z 90° spadlo klidně až na 0° podle ukazatele. Ale motor byl teplý, termostat dobrý. Ukázalo se že to bylo v přístrojové desce.

[xshreck]

kolik km (cca) vam trva, nez se motor zahreje? daval jsem novy termostat a zahreje se to az tak po 5km.

[romanstech]

kolik km (cca) vam trva, nez se motor zahreje? daval jsem novy termostat a zahreje se to az tak po 5km.

 

Do práce to mám 4km městem, ráno je venku tak 10stupňů a auto na 90 většinou neohřeju, spíš tak na 80. Těch 5km bych viděl jako normálních. Zkoušel jsem to v -10 stupních a tvalo to 7km mimo město.

[Petan.VUT]

Jo to bude tak těch 5km záleží na stylu jízdy hodně a pokud jedeš s kopce, tak to neohřeješ na 90 nikdy.

A jezdit do práce každý den 4km naftou nevím, to je kurvení motoru.

[romanstech]

Jo to bude tak těch 5km záleží na stylu jízdy hodně a pokud jedeš s kopce, tak to neohřeješ na 90 nikdy.

A jezdit do práce každý den 4km naftou nevím, to je kurvení motoru.

 

Tak ideální to není, to je mi jasný. Jezdím samozřejmě i delší trasy ( po práci o víkendech ), takže motor dostatečně protáhnu i zahřeju.Prostě používám auto, tak jak zrovna potřebuju. Nemám strach že by to motor nějak extrémně kurvilo. Hlavně když vidím v práci jak některi lidé s TDíčkama zachází a motory stejně fungujou bezproblémově... Hlavní je podle mě studený motor šetřit a nedávat mu hned kopr.