Přejít na obsah

Havířovský Express


Janek250

Doporučené příspěvky

Drifty jsou fajn, ale na nasich cestach si clovek nekdy v zimne pripada jak nudle v bandasce.

 

Cau Jeremy, jak to jde? Koukam ze uz i Hondici mas slazenou tematicky s aktualnim denim na HavExu :smich: Me by asi na Viki winter uprava neprosla :smich:

 

Petre tankoval jsi v Ziline na Shell naftu? Potreboval bych druhy nazor at je srovnani objektivni.

Odkaz ke komentáři
tuším 30,50kč

no ty díry jsou maras............jsem to málem nedal

a to uz jsou zabetonovane, puvodne byly cca 20cm hluboke :smich:

 

30,50 je cedlkem dost, je alespon kvalitni? Ja bych prave potreboval aby nekdo zkusil tu ZA shelku v centru, oproti tem ceskym shelkam mi prijde o 100% lepsi. Litr vychazi na 1,13€ Uvidime jestli nebude v zimne zamrzat...

Odkaz ke komentáři
Ahoj

Já nevím, čím to je, že se u nás většina věcí zmrší.

Loni otevíraný obchvat Hl. Životic se už taky opravuje.

bude asi jeste spoustu let tvrat nez pochopime ze to chce asi delat kvalitneji nez to porad opravovat. Jakto ze nemci udelaji cestu a dvacet let na ni nemusi sahnout? U nas za 2roky je cesta v tak dezolatnim stavu ze ani traktorem nejde projet...

Odkaz ke komentáři
bude asi jeste spoustu let tvrat nez pochopime ze to chce asi delat kvalitneji nez to porad opravovat. Jakto ze nemci udelaji cestu a dvacet let na ni nemusi sahnout? U nas za 2roky je cesta v tak dezolatnim stavu ze ani traktorem nejde projet...

Ale třeba R48 z F-M do ČT je super, takže to jde, když se chce. No snad se toho dožiju, že bude většina cest ok.

Odkaz ke komentáři

Maros : Primarni problem je ten ze EURO 5 Tatrovka vytvorila asi s tisicinovým rozpoctem nez li konkurence, kvalita tomu odpovida, jednotka bosch adblue je v klidu, akorat jak pise jajic, nekteri dementi jsou schopni do nadrzky adblue klidne nalit naftu, a nebo nevim jak to dokazou, nacpat tam blato a podobne nesmysly i kdyz tam je sitko. V podstate dokud je na tatra adblue tak je to poruchove auto, za posledni dva roky se vymenilo cca 800 katalyzatoru na zaruku kvuli tomu.

 

Jinak zopakuju proverezenou pravdu, do PDcka naftu ze shelky pouze s vifem, jelikoz jejich cetanove cislo je bidne a mazaci schopnosti taktez. Ja sem verny verve a vifu.

Odkaz ke komentáři
a to uz jsou zabetonovane, puvodne byly cca 20cm hluboke :smich:

 

30,50 je cedlkem dost, je alespon kvalitni? Ja bych prave potreboval aby nekdo zkusil tu ZA shelku v centru, oproti tem ceskym shelkam mi prijde o 100% lepsi. Litr vychazi na 1,13€ Uvidime jestli nebude v zimne zamrzat...

Jo je kvalitni, tomu odpovida i nizka spotreba Jajice.. a mezi 14-15h je sleva 50hal

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Mám co dočinění s Kodiaqem RS a tam je odezva taky vlažnější. Ale už jsem si asi zvykl u 2.0 TSI 140kW. Jinak ty asistenti to je zlo, u toho Kodiaqu mi několikrát bez viditelného důvodu pískalo upozornění na hrozící srážku. Místo věnování se řízení jsem tak řešil co píská a proč. A zase obrovské displaye všude, ale u tak závažné věci svítí jen chvilku malá kontrolka. Hrozně nerad s tím autem jezdím - furt tam něco pípá. A nechápu jednu věc, auto má světelný senzor, ale i přesto i ve dne při odemčení funguje comming home a leaving home, jako wtf, i 14 roků starý superb pozná den a nesvítí zbytečně světly. A po 5 tis. km už skáčou stěrače. Kdybych to auto koupil, tak jsem pěkně nasraný. Fajn je akorát ticho za jízdy a sedačky.
    • Dnes najazdene 8900 km a neda mi to, ale: 1. Skoda spravila inkognito update a poslala ho do aut. Vysledok - 1. tvrde zabrzdenie uprostred krizovatky, 2. pri parkovani do pozdlzneho smeru 4x brzda, za mna bezdovodne. Chlapci v Skode znesiem toho dost, ale toto je za hranou… Safety First…pred updatom som ziadny problem nepostrehol. Vitaj v online svete! 2. Elektrony - vychytavka - vybranie materialu “jarok”, no s umyvanim sa nepocitalo 🙂 hlavne, ze sme usetrili trochu hlinniku 3. Zadny spojler - vyborne na bezkontaktnej umyvacke. Dva krat vas vysprchuje odrazajuci sa prud vody a date si pozor! Umyvanie okna pod siltom, je to zazitok 🙂 klasicky smetak tam nedate, potreba nosit zo sebou handru! 4. Laura je fajn, ale chuda natvrdle…zatial nevidim jej prinos mimo vykuzlenie usmevu pri je odpovediach, super!  5. Odozva motora, no potom co automobilky online posielaju aktualnu spotrebu “do Bruselu” (pokial to nie je vyhovorka). Pri porovnani na SIII s rovnakou motorizaciou mam pocit, ze Skodovka tie motory jednoducho nechce predavat. Mozno “po zabehu” bude nejake prebranie? Mozno necakany update? Cakanie na Godota? Ta latencia mi pride oproti SIII markantna. 6. A dnes perlicka, to ma prinutilo opat popisat spolunazivanie. Vonku 22 C, vypnuta klimatizacia, teplota v aute na 22 C pootvorene okna a auto miesto (moja predstava) priebezneho pustania vzduchu z vonku KURI tak az to je neprijemne. Ze by novy update?  Neviem ci je to odflaknute odizolovanie prudu tepleho vzduchu z motora, ktore vam moze ist bokmi pod kapotou priamo do nasavania vzduchu do kabiny…alebo sa skratka pocita, ze klimu si vypne len blbec.    A teraz nieco pozitivne…ufff… 7. Dazdnik vo dverach spolujazdca nie je ako pri predchadzajucej generacii 🙂 Ja neviem mozno inflacia od roku 2020, ale u vlajkovej lodi Skody (mozno uz nie je), som tak nejako na pochybach… Celkovo auto fajn, pohodlne…ale poznate to su tam detaily, ktore otravuju.    
    • Díky za příspěvky. Byl jsem na geometrii - přední i náprava OK. Takže to přestávám sledovat, až mě pácne přes nos smrad od brzd, budu vědět.... obě nápravy Ok
×
×
  • Vytvořit...