Přejít na obsah

BMW E90, 330xD


jirka3

Doporučené příspěvky

  • o 2 týdny později...
  • o 2 týdny později...

Tak pomalu koukam po letnich pneu. Potrebuju 2 kusy o rozmeru 225/45/17 a 2 kusy 255/40/17. Jsem hodne nahlodanej vyzkouset Hankook k110, maji dobre hodnoceni v testech a jsou za slusne penize. A vcera jsem jeste objevil Toyo Proxes sport T1. Taky vypadaji zajimave. Rad bych se zeptal na vase nazory a jestli ma nekdo osobni zkusenost, sem s ni.

Diky

Odkaz ke komentáři

Michale zustavam nakonec u 17tek. Budu v budoucnu resit stavbu baraku. A az se vratim do Cech, chtel bych mit postaveno. A bez hypoteky. Takze jsem auto odsunul na druhou kolej a bude se setrit, setrit a setrit.....auto jen na jare necham strojne rozlestit, dostane novy pneu a budu ho jen udrzovat cisty a v origo stavu

Odkaz ke komentáři

Hankook bych volil jasne nad Toyo. Kamarad mel presne tyto Toya na GTI Golfu a kdyz pominu ze ubyvali, tak za 10 tkm ztvrdly jak sutr a nebyli kontrolovatelny, celkove i vtestech vyrazne horsi nez zbytek. Toyoy asi umi delat jen zavodni pneu :lol:

Hoankook jeste koukni na Ventus S1 evo 1 a i novou 2ku, pry jsou jedny jak druhe velice povedeny a za krasnou cenu, taky prave zjistuji, protoze shanim a na BMW Forech v GER nemuzou rict ani prd proti tem Hankookum :palec:

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...