Přejít na obsah

Eliho ušmudlaná nafta


Doporučené příspěvky

Ano, origo anténa (většina antén) má v sobě zesilovač, který je napájený dvěma způsoby. Originální anténa se u předface napájí pomocí drátu a u face antény se napájí přes koaxiál pomocí fantomového napájení. U tebe si ale nejsem jistej, protože máš rok 2000, což je sice ještě předface, ale mohli už tam dát anténu co se používala u face octy. Nejlepší bude, když se podíváš, jak je to u tebe řešený ;)

Odkaz ke komentáři

Asi je pravda, že by to pak začalo člověka dost mrzet, jinak jsem koukal, že facelift předku mě vyjde na 5 000, našel jsem facelift přední nárazník za pár kuřátek. Světla Diamond, i když počítám s tím, že brzy zežloutnou, masku za 700 a výztuhu zprasím kladivem :D Na zadek facelift světla, pak seženu nárazník, lišty + kliky do laku zrcátka, střecha a sloupky do černa a na okna folie aby nebylo vidět dovnitř :D časem pak facelift vnitřku.

Odkaz ke komentáři
  • o 2 týdny později...
  • o 2 týdny později...

Děkuji za užitečnou radu mistře! Jinak dneska jsem byl u nás v autodílnš a dávali tam dohromady oktávku po srážce se srnkou. Majitel měl na opravu asi omezený rozpočet, takže použité díly převážně druhovýroba. Dost mě překvapil nárazník, Koupený od ACI (Auto Components Intenational) , stál 1400 a po nastříkání i bez dopasování parádně sedí, to mi dodalo odvahu a na jaře jdu do toho! :palec:

 

Ještě se pak musím kouknout, jak se přepinovávaj světla s blinkrama :(

Odkaz ke komentáři

No sedí to dobře ta druhovýroba,ale nedrží na tom zmetek lak... Kámoš má druhovýrobu na feldě a oloupalo se to... Já mám druhovýrobu na oktě a taky se loupe...

Jinak ET 33 by mohlo být v pohodě... Já mám 30 a když naložím auto tak už škrtám chvílema... Takže 33 by mohlo být tak super a akorát...

Upraveno uživatelem Spooky1
Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Polo si zatím nechávám. V rámci rodinného autoparku půjde pryč SII, pokud ho tedy někdo koupí. 🙈 Dnes proběhl servis ve 115 tis.km. Olej, filtr, brzdovka, doplnění AC a výměna levého skla zrcátka, které se odlepilo (origo sklo 1600 😞). Na jaře jsem dal nové letní gumy Sebring Summer 3 (najeto nějakých 1500 km), takže to hezky a potichu sviští. Letos budu muset ještě udělat zadní silentbloky přední nápravy - klasická nemoc podvozku PQ21 (FI, FII, FIII), už jsou natržené, v zimě dost nechutně vrzaly. Asi to udělám v srpnu, podle toho jak budou kačky. Jinak to jezdí hezky, když jede člověk klobouka po dědinkách, tak to jede pod 5l, v tempu na dálnici pod 8l. A pořád mě baví, když potočím dvojku do omezovače 😄 Tenhle motor se VW fakt povedl. Při další výměně oleje možná nechám udělat dekarbonizaci.
    • Po technické stránce mě to bavilo, ta administrativní a lidská byla peklo. Posunul jsem se jinam, a zas mám větší dovednosti. Letos dodělám VŠ a pak se uvidí, kam budu směřovat. Teď se zrovna učím státnicové otázky a dívám se na ty blázny na TdF 😄 tři dny jsem na kole neseděl a i tak jsem unavený 😄 A přemýšlím, kde seženu prachy na tu novou silnici, už jsem si to naprojketoval do hlavy.🙈 Zrepasovat to nejde? To bude beztak jen prdlé nějaké těsnění. Aby panímáma nebrblala, že ji to moc natřásá 😄
×
×
  • Vytvořit...