Přejít na obsah

Ústecký kraj


sejvi

Doporučené příspěvky

To Vitto:

Někdy v soukromí u někoho z nás na zahradě, ale to spíš v létě a zimní setkání bývají v Mosteckym Centralu, káry ve vytápěných garážích dole a my nahoře v kavárně. Ale to je tam z nás vždycky pozdvižení a občas je tam s obsluhou i prdel, třeba když na ty svý kolegy z obsluhy bonzla, že jsou to bukvice :lool: . Pak jsme se klukama trochu báli.

Odkaz ke komentáři
  • o měsíc později...

Premyslel jsem jak toto okomentuji a jestli vubec ale na rovinu rikam to co pise Sejvi...

...jeho kompletni komentar je naprosto presny a vystizny! Pokud chcete vedet vic klidne volejte vse rad bez problemu objasnim...

...a myslim ze nebudu sam kdo ma dal co na sdeleni...

Odkaz ke komentáři

No ona to bylo prave tak ze jsem ho mel taky za kamarada a hlavne pri mem pracovnim vytizeni a vsim me to ani ve snu nenapadlo ze by mel takovou moznost smyslet...

...a ojebavat sve kamarady. Bohuzel jsem se mylil.

A ted kdyz vidim ze to zkousel i na jine...

 

Upraveno uživatelem Swed
Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...