Přejít na obsah

Capucino ze štatlu ...


p2p

Doporučené příspěvky

  • o 2 týdny později...
  • o 3 týdny později...

Dneska jsem absolvoval cestu do Strakonic na vymenu maxidotu za FL maxidot (Timto dekuji Ferdovi...)

Seskladal z FL poldotu benzin a FL max RS diesel jeden FL benzin maxik... Za mne maximalni spokojenost... proc tenhle krkolomni postup??? z duvodu nedostatku benzinovych maxidotu... Vse funguje jak ma ... :)

 

download_20150825_224301.jpeg

Odkaz ke komentáři

Marecku pred a po...trochu jinny design, otacky stejne tolik nevytocis a kdy jedes 250 km... max v nemecku do 200 km/hod. Pri tehle rychlosti to zere jako tank :) :)

 

Jinak trochu jsem se s nim musel zživat. Rucky litaji trochu jinak, nez na RS... Ale v pohode, i kdyz radost z new pristrojoveho stitu, mi skazilo komplet zasrane auto, az po okna od asvaltu... V jedne souvisle vrstve :(

Co se tyce toho new maxiku funguje vse jak ma, immo je on a podsvet mi Jirka udelal jak na Supovi, protoceni je kravina, ale mam to tam a komplet komfort (samo FL). Z ceho mam radost je olej a telefon....

 

2015-08-30 19.53.24.jpg2015-08-31 14.46.20.jpg

Odkaz ke komentáři
  • o měsíc později...

Tak a konecne, skoro po 7 letech hotovo... Pred mesicem jsem nalepil ochrane listy prahu... Koupil jsem original a uz mam hotovo... :)

 

Jak jsem v sobotu zkousel jednu 1,8TSi na go krouzku (po vymene PCV a domluve s majitelem ) si mi libilo jak 4x4 jede na nespevnenem povrchu a hned mne napadlo, co vsechno by obnaselo predelat moje Capucino na 4x4... Pekna myslenka... asi se budu s tou myslenkou dal zabyvat... kdyz jsou ted ty TSI tak levne :) :) Jinak pro majiteleto po projizdce byla spatna sprava, PCV je v poradu a s najezdem 35 km spotreba 0,5 litru oleje... Komplet cerny zadek auta :( :( Masakr... Zatim nejvyssi spotreba oleje co znam...

Odkaz ke komentáři
  • o rok později...

kocka, proc jsi dal prednost RS pred S2? Ja mel v merku prave RS, S2 a Passat B7, vse s motorem 2.0 TDI, 125kW a ve zmineme poradi jsem si auta i projel a osahal na trase cca 25-30km a i kdyz bylo RS muj teoreticy favorit, tak po tom, co jsem si auta projel, tak jsem ho kvuli velkemu nepohodli a nijak vyrazne lepsim jizdnim vlastnostem zaradil s velkou rezervou na posledni misto. Ale tam bude rozdil, tys mel O1 a ja O2 pred fl, prechodem jsem prakticky nic navic neziskal. Ale i tak jsem se citil zaskocenej a zklamanej.

Odkaz ke komentáři

kocka, proc jsi dal prednost RS pred S2?

 

Ve výsledku mi RSo víc vyhovovalo a po designové stránce i víc líbilo. Ono mít čistokrevný RS bylo v podstatě moje dlouholetý přání. Už dřív jsem nějakou chvíli jezdil v O2 předfl a to auto mě hodně nadchlo. Bylo pohodlný, tichý, příjemný do ruky atd. Nicméně se mi začal dost líbit dvojka Superb Combi a o to víc, když přišel facelift. No a letos, když jsem se rozhodl pro koupi nástupce O1, tak jsem se rozhodoval RSo nebo Sup. A jak jsem psal, že RSo bylo moje přání, tak jsem absolvoval zkušební jízdy v obou autech v domnění, že mě Sup zaujme víc a třeba se pro něj nakonec rozhodnu, ale bohužel. Ač je to auto moc krásný jak venku tak uvnitř, prostorný atd, tak jsem nepocítil žádný velký rozdíl co do jízdních vlastností a nevím jak to popsat, ale v tom autě jsem se cítil nějak zvláštně, zkrátka mi nepadlo do ruky. RSo mě nadchlo v podstatě hned. Pohodlný, podvozkově parádní, motorově super a asi po 10km jízdy, jsem si řekl, tohle je prostě ono, tohle chci. U mě vyhrálo RSo a když na silnici koukám na Supa, tak si řeknu pěkný, ale v čem teď jedu mi přijde víc fajn! I lidi se za tím autem otočí, u Supu nevím, jestli se tohle děje:D

 

 

@p2p, omluva za OT.

Odkaz ke komentáři
Návštěvník
Toto téma je nyní uzavřeno, a proto není možné odpovídat.
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Zdravím vespolek chci se orientačně zeptat kolik by "koštovala" práce na výměně spojky u Octavia 1 1.8T 110kw 2001 díly bych měl komplet a pouze Praha bydlím v Nedvězí u Říčan díky moc za nabídky jsem sice vyučen ale nemám na to prostory a venku na ulici je to na prd...  spěchá!!!
    • Tak si po delší době odpovím sám. Třeba se někomu bude hodit. Po uvolnění zadní části plastového podběhu (3-5 samořezů, jako když se třeba čistí bordel který se za ním hromadí od prahu nahoru podél sloupku který se tam dostává odtokem z prostoru pod předním sklem) jsem zjistil, že dráty od bočního blinkru vedou prachsprostě odtokovou dírou do prostoru pod předním sklem (tam jak se pod mřížkou hromadí listí, jehličí apod.) a tam se napojují do silného svazku. Bohužel jsou jak pro levý tak pro pravý blinkr přerušené pár centimetrů od svazku. Až se dokopu tak na to napojím nové dráty k paticím blinkrů. Bohužel levá strana mřížky jde sundat jen po sundání stěrače a ten už několikrát odolal (odnesly to i stahováky). Na pravé straně mřížka jde lehce sundat, ale zase tam překáží box kabinového filtru (když ho odmontuju tak se musím připravit na problémy se starým těsněním...snad vyřeším silikonem?). Jo a to přerušení vypadá na hlodavce...mrchy. Takže to bude poměrně jebačka, ale snad to nějak časem dám. 🙂 
    • Hlasenie po 10 rokoch. Starstop vobec nefunguj, resp. za tych 10 rokov ani nefungoval, ziadne chybove hlasenia ale uz pri starte nemavam, vyriesilo sa to same. Spozornel som ale pri tejto sprave https://techsvet.cz/technologie/auto-s-vypnutym-start-stop-systemem-uz-neprojde-technickou-kontrolou/adammagy/
×
×
  • Vytvořit...