Rezonance a gumové vrzání

[Oskar]

Zdravím všechny,

potřebuju pomoct, mám Octavii 2 combi 1.9Tdi R.v06 s DSG. Mám problém s rezonancí po nastartování nebo když je auto s kopce nebo do kopce a při nižších otáčkách jde o rezonanci od uložení motoru a převodovky. Vzal jsem rukama za motor a ozývá se někde zespodu a zezadu gumové vrzání . Silentblok u rozvodů drží dobře a ani nevykazuje žádné vůle na silentblok na převodovce není vidět ale asi taky to není ten problém . Připadá mi to jako něco co drží motor při akceleraci a brždění nebo něco podobného. Nevíte někdo kde a kolik je uchycení motoru a převodovky na silentblocích? Někdy se ozývá při rozjezdu takové kovové cvaknutí . Když stojím třeba z kopce a mám zařazené D tak to rezonuje a když tam dám N tak to přestane ale třeba na rovině to neudělá . Ale skoro vždy při couvání.

 

A druhý problém mám s gumovým vrzáním třeba když vyjedu ráno s garáže a zhoupne se předek a nebo po přejetí vln na dálnici nebo hupech. Stabilizátor to není ani tlumiče a tak si myslim že to budou silentbloky na rameni, nemyslím ty v tom hliníku ale ty válečkové . Můžete mi poradit kde koupit kvalitní a za dobrou cenu a postup jak je vyměnit? Děkuju.

[libero1071]

k problému..

č.1)..skús skontrolovať zospodu prevodovky vzperu,či nemá poškodený silenblok

 

č.2)..myslíš dobre s tými uloženiami spodných ramien

kontrola je ľahká,vyšróbovať tieto 3 matice a zakývať ramenom hore-dolu..

[Oskar]

Někde jsem četl, že za motorem je tzv reakční zpěra se silentblokem a ta si myslim, že by to mohla být. Nebo je prý ještě jeden silentblok zespoda mezi motorem a nápravou je to pravda ? Nemáte někdo obrázek uložení a tech silentbloků??

 

A k tomu mému druhému problému. Povolím ty tři šrouby z čepu povolím ten zadní silentblok v tom hliníku a pak povolim šroub který drží ten silentblok který budu měnit. Mám taky sundat ten zadní silentblok v hliníku nebo se to nedá jen tak sundat? Ale hlavně jak sundat ten starej silentblok a jak tam dostat ten novej??? Není na to nějakej zlepšovák??

 

Děkuju vám za pomoc

 

P.S: kde koupit ten silentblok kvalitní ?

[libero1071]

toto je tá reakčná vzpera

 

to rameno je dobré dať dolu aj s tým hliníkom (poprípade si poznač polohu voči karosérii)

ja ten predný silenblok prelisovávam pod lisom...(treba ho dobre namazať) ako všetko

[lumi]

libero1071 otazka mimo temu. odkial stahujes tie obrazky?? da sa to niekde zohnat ?

[libero1071]

stačí mať dobrých známych na patričných miestach :P

[Oskar]

Ty obrázky jsou v knize Jak na to Octavia2

[libero1071]

:D

[Oskar]

Dneska jsem byl na vrakovisti a tam meli napravnice na octavii 2 . Ptal jsem se jestli maji na mou 1.9tdi s DSG a rekli mi ze jsou vsechny stejne je to prevda? Ptam se proto kdybych mel spatnej ten spodni silentblok kterej drzi reakcni tyc tak nez abych ho menil tak tam dam jinou napravnici.

[libero1071]

nedovolím si tvrdiť či sú jednaké...čo som pozeral na nete,tak v obj.číslach majú tie nápravnice rozličné koncovky..chcelo by to zistiť od niekoho,čo má ETKU ;)

[Oskar]

Zejtra jedu do Škody auto a doufam že to tam nějak pořešim. Škoda že člověk natrefí jen málo kdy na někoho kdo tomu fakt hoví. :D

[Oskar]

Tak jsem byl ve Škodě Auto a jsou tam fakt profici. Výte jak to probíhalo? Otevřeli kapotu rukou zahejbali motorem a řekli že silentbloky jsou v pořádku. Auto nebylo zvednuté ani sundanej plast pod motorem prostě nic a na jedinej silentlok na kterej bylo vidět byl levej silentblok a to jenom trošku . To je opravdu přístup. Už na ně kašlu. Vybrace jsou silnější snad každým dnem. Projevují se při jízdě když jsou otačky tak okolo 900 až 1400. Např. když jedu dobržďuju a převodovka podřazuje v těchto otáčkách nebo když pomalu docouvávám do garáže a tak podobně . Jestli to taky nemůže být špatným uložením výfuku ale to jen spekuluji. Protože se občas ozve kovové cvaknutí při rozjezdu. :(

[Vasekk]

Chtělo by to někam na zvedák. Zkontroloval bych uložení výfuku, reakční vzpěru převodovky a silentbloky v ramenou.

[Oskar]

Dneska jsem se dohodnul s jednim kamarádem že to u něj v dilně dáme na hever. Objednal jsem si dneska nový silentblok jak přední tak zadní na rameno. Podíváme se na silentblok na nápravě jak horní tak spodní. Protože jak sem viděl reakční vzpěru tak ten malinkej silentblok je opravdu hodně silnej a houževnatej. Taky jsem vzal za motor a zahejbal jsem s ním dozadu a dopředu a docela dost se hejbal a zezadu v prostoru mezi motorem a stěnou auta se ozývá gumové vrzání.

[Oskar]

Tak už se na problém přišlo. Zase v tom maji prsty levé ruce mechanika ze Škody Auto v Praze!!!! Dal sem auto na hever sundal šus plech pod autem a začalo testování kde je zakopanej pes. Tak oba silentbloky na nápravnici jsou ok taky i reakční tyč tak i silentblok na motoru ale zakopanej pes byl na silentbloku na převodovce. Držák byl nedotáhnutý a taky vyosen doprava takže se mi na jedné straně silentblok vymačkal a teť má dost velkou vůli. Před časem mi měnili setrvák v převodovce v jednom velkém pražském servisu a takhle to dopadlo. Takže s fakturou se vydám do servisu. Už mám těch lemplu schovávající se za velkou společnost a načinčanej showroom plný zuby! Pořád nám vnucujou keci že dáváme auta do značkovejch servisů a kde vlastně jinde se o auto postarají lépe? Jsou to kecy!!!!

[Hydraulik]

dej pak vědět jak si dopadl

[Oskar]

Tak teprve dnes se vše vyřešilo. :D Po malém dohadování se servis Škoda nakonec zachoval víc než korektně a po mém návrhu, jak situaci vyřešit, souhlasili jak oni tak i já. Musím také přiznat, že servisní úkon, který mi dělali na autě byl před 3 roky a 30000km. Takže bych asi všude jinde měl smůlu. Závada měla dva faktory. Při demontáži převodovky DSG museli povolit tři šrouby na uchycení silentbloku a po zpětné montáži tam dali původní šrouby, což je v servisním manuálu škodovky zakázáno! Šrouby se natáhly, povolily a silentblok se pravděpodobně vyosil k jedné straně. Když ten silentblok vyndali tak byl na levé straně vymačkanej a celkově dost při hejbání vrzal a taky při pohybu to vypadalo jako by byl nějak utrženej. Po namontování nového byla jízda super, auto se chovalo jistě a nic necvakalo při rozjezdu a brždění. Před tím mi auto dost plavalo pří přejezdu nerovností, zatáček atd. A chovalo se dost nejistě ale to je pryč. Neuvěřitelný jakej to má vliv na jízdu . :o Takže super!

[octavius4x4]

ahoj nemate nekdo zkusenosti s bouchanim zadni napravy O2 4x4? pri prujezdu nerovnosti kdyz kolo vjede do doliku tak to hrozne bouchne a i pri preskoceni pres retarder. co by to mohlo byt? diky

[vevca]

kosti stabiku

[octavius4x4]

kosti stabiku

diky za odpoved vymenim to a uvidime jestli to prestane. pak dam vedet jak to dopadlo.

[vevca]

OK