Přejít na obsah

Bayerische Motoren Werke


Doporučené příspěvky

Poisťovňa to zaplatí a čo sa týka bonusu, nemusíš oň prísť, záleží od poisťovne a p. podmienok. V "mojej" poisťovni by som v takomto prípade o bonus neprišiel

 

Čo sa týka toho odtieňa je super, že sa strieka "iba" kapota a nárazník, horšie by bolo, ak by sa musel striekať aj blatník, tam by aj malá odchýlka "kričala" viac.

... a pri nárazníku je odtieň na každom aute, je tam iný podklad

Odkaz ke komentáři

Niki: vidim to obdobně a o to abych nepřišel o bonusy ještě zabojuju.

Co se týče lakování tak dnes budu vědět více tak snad se ledy pohnou ;)

 

Volat na jejich linku asi nemá význam.

 

P.S tak náraznik už se veze do lakovny.Mluvil jsem s šéfem servisu a jak psal Ondřej že se dá objednat přímo nalakovaný náraznik přímo z fabriky tak to je sice pravda ale ne vždy to je výhra pro koncového zákaznika.Ten náraznik neni stejně lakovaný tam kde se ty trojky vyrábí-maji jednoho dodavatele ke kterému jdou samostatné díly které pak jdou do lakovny takže výsledek je stejný.Taky jsem si myslel že bych to měl jakoby originál nastřik z fabriky ale neni to tak.K dnešku chybí pouze ledvinky které by měli do pátku dorazit.Zatím velká spokojenost co se týče časového harmonogramu :palec:

Upraveno uživatelem romariooo
Odkaz ke komentáři

Jardo: Tobě lakovali taky kapotu?

 

přední nárazník plus krytky na ostřiky, kapotu, zadní nátazník, zadní blatník do rozstřiku na Fordu,

 

 

přední blatník, přední nárazník, zadní blatník, zadní dveře do rozstřiku, práh, zadní nárazník na Golfu

 

 

 

Jardo, kde ti to v AutoIn lakovali? Jsem rád, že je ten Auto In tak v pohodě a stále a stále se mi to potvrzuje.

AutoIn má lakovnu v Pardubicích

 

 

 

Odkaz ke komentáři

Tak stačilo jedno sezeni s firemním právnikem a hned se to otočilo...o bonusy v žádném připadě nepřijdu ale spoustu lidi se prostě nechaji opit rohlikem :angry:

 

Nesnáším když někdo z lidi dělá blbce! To je tak hnusny a ubohy.

 

 

Járo: jestli to dopadne a bude to trošku možny uděláš na mě čas ohledně převzeti lakování?

Upraveno uživatelem romariooo
Odkaz ke komentáři

Niki: neboj,já se nenecham :) aneb "Vítězí ten kdo věří!"

 

Zitra se snad dozvím nějaký definitivní termin.Trochu mi nebere palice že nemaji skladem ledvinky-taková základní věc která se podle mě občas musi objednávat při srážce se zvěři a tak :D

Upraveno uživatelem romariooo
Odkaz ke komentáři

Jirko: to by mě nenapadlo že šestiválec má jiné ledvinky než čtyřvál.Schválně se na to člověče zeptám.

 

Petře asi jo,snad to dnes dorazi.Mira pochromování? No to čumim :huh:

 

Souhlas s Tomasem,mě ty chromovany ledvinky k tomu děsně pasuji,fakt že jo,strašně se mi to líbí v té originál úpravě.

Upraveno uživatelem romariooo
Odkaz ke komentáři

Tak auto je z 99% jako nové.Dnes se poveze z lakovny.Jsem moc spokojený co se týče komunikace s hlavním servisem BMW.V podstatě během 4 pracovních dnů auto je zpět na "silnici"

Všechno proběhlo mimo pravé mlhovky,na tu se ještě čeká z DE ale dá se s tim jezdit i bez té jedné mlhy.

 

Zbývá pořešit financování protože to nehodlám platit ze své kapsy.Doufám že mám na dlouho vybráno.Každopádně tomu mistu už se budu vyhýbat obloukem :( P.S stát se to muže kdekoliv ale už nebudu parkovat v mistech kde je minimální pohyb lidi.

Upraveno uživatelem romariooo
Odkaz ke komentáři

Nevím jak to popsat...auto je pohromadě.Dnes jsem se tam byl podívat s Jardou.Technici tvrdí že lak na plastové díly a na kovové části nemuseji sednout uplně přesně(což jsem konzultoval se známym lakýrnikem) a ten se tomu smál...prý nesmysl.Tak zitra tam jedeme...když mě řekne že to je špatně tak jim to prostě nepřevezmu.

 

Těžky...komunikuju ještě se Štěpánem...že by mě poleštil strojně oba dva přední blatniky aby se ta barva jakoby "vytáhla" jestli to pomuže.

 

Druhá možnost je střiknout oba předni blatniky do ztracena jenže to je další vrstva laku a měřákem by to každý poznal-na to mě dnes upozornili v servisu takže nevím co dál.Zitřek rozhodne.

 

Jinak vše perfektně pasuje a neni nikde žádná vada.

Odkaz ke komentáři

Nevím jak to popsat...auto je pohromadě.Dnes jsem se tam byl podívat s Jardou.Technici tvrdí že lak na plastové díly a na kovové části nemuseji sednout uplně přesně(což jsem konzultoval se známym lakýrnikem) a ten se tomu smál...prý nesmysl.Tak zitra tam jedeme...když mě řekne že to je špatně tak jim to prostě nepřevezmu.

 

Těžky...komunikuju ještě se Štěpánem...že by mě poleštil strojně oba dva přední blatniky aby se ta barva jakoby "vytáhla" jestli to pomuže.

 

Druhá možnost je střiknout oba předni blatniky do ztracena jenže to je další vrstva laku a měřákem by to každý poznal-na to mě dnes upozornili v servisu takže nevím co dál.Zitřek rozhodne.

 

Jinak vše perfektně pasuje a neni nikde žádná vada.

Romane, to jsem ti ale psal, že když ti stříkají jeden díl celej, tak se obvykle musí okolní díly dát do rozstřiku, jinak to skoro vždy bude vidět. Jinak já mám kámoše dobrého lakýru, tak kdyby jsi potřeboval poradit, tak není problém. Má lakovnu v Pardubicích. Mi stříkal Octávku, když mi ji nějakej čuromedán nabořil na parkovišti a Krookous ti může říct, že je prd poznat.

Odkaz ke komentáři

No Romane, jestli se lakyrnik smeje tomu rozdilu plast vs zbytek, tak to neni dobrej lakyrnik

Presne tak, stačí si pozrieť akékoľvek nové auto a rozdiel medzi farbou na blatníkoch a plechu tam je aj keby to striekal naraz na aute s tou istou farbou. Je tam iný podklad a čím svetlejšia farba, tým je rozdiel väčší.Najmenej je rozdiel vidieť v tieni, najviac na slnku a najmenší rozdiel je na čiernej farbe

Viď. obr.:)

post-313-0-94292500-1374313573_thumb.jpg

post-313-0-39128600-1374313791_thumb.jpg

post-313-0-87140600-1374313810_thumb.jpg

Odkaz ke komentáři

Nějaké foto,

 

auto jsem viděl, pod umělým osvětlením je rozdíl znát a to na první pohled, na venkovním světle to znát není na první pohled a rozdíl je poznat až po podrobnějším zkoumání ....

 

každopádně na fotkách je vidět ten rozdíl laku na plastu (zadní nárazník) a zbytku kastle, zadní nárazník je údajně origo z fabriky a nelakovaný, (pokud tedy nebyl lakován předchozím majitelem, což nejde na 100% vyloučit)

 

odstín na plastových dílech (typicky nárazníky) může být trochu jiný než na plechu, dost automobilek s tím má problémy (koncern je ale v tomto super, tam není znát nic),ale každopádně kapota má pod umělým světlem odstín shodný s nalakovaným předním nárazníkem (ovšem kapota plech a nárazník plast) a ten odstín je stejný jako odstín zadního nárazníku (nelakovaný při této události)

 

odstín prý dělali podle víčka nádrže, nevím ale jak BMW, ale víčka nádrže se dělají dost z plastu .....

 

podotýkám, že jsem na autě chyby hledal a byl jsem přísnej, pod umělým osvětlením to bylo hodně viditelný a to i pro toho, kdo o autech nic neví, na venkovním světle a sluníčku si toho nikdo nevšimne, ale jak to bude bez sluníčka a pod pouliční lampou nevím,

 

chvilku po prohlídce auta jsem byl řešit nějaké záležitosti v salonech koncernu a na VW a spol. rozdíly mezi lakovaným plastem a plechem nejsou znát.

post-117-0-32799300-1374315554_thumb.jpg

post-117-0-43741100-1374315560_thumb.jpg

post-117-0-69720000-1374315566_thumb.jpg

post-117-0-98929300-1374315577_thumb.jpg

post-117-0-32793100-1374315584_thumb.jpg

post-117-0-04245900-1374315590_thumb.jpg

Upraveno uživatelem jar_da
Odkaz ke komentáři

Jardo ja myslím, že to poznať aj na koncernových autách, len záleží od svetla

 

tak jasně, že záleží na světle a především na úhlu - sklonu lakovaných ploch na které se díváš a které porovnáváš, to ale nejde vyfotit, musíš se prostě dívat z různých stran a pod určitým úhlem, tak aby jsi porovnávané plochy dostal do stejných pozic, u koncernu lak umí dobře, když z dálky vyfotíš jakékoliv auto, tak bude mít jiný odstín na nárazníku a zbytku, protože zaoblení plechu není totožné se zaoblením plastu, takže od stykové spáry do plechu a do plastu se láme plocha pod jinými úhly

 

 

jinak třeba bílá na Fordu je z fabriky hrůza, když jsem to viděl ...... naštěstí mi to teď po lakování v servisu vylepšili min. o 70%, červená na VW je absolutně stejná na plastu i plechu

 

 

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...