Chip TDI 2.0 BMM

[vevca]

Hele to byla dálka běžně je to kolem 7l město B)ted s čipem možná trochu mín 6,5 nevím, zatím jsem jezdil město málo.

[Guest Athep]

Takže hodím sem takový postřeh.

 

Mám škodu Octavia II 2.0 TDI 103kw typ motoru BKD. Najeto něco přes 200tkm.(2008 rok výroby)

Jezdím pravidelně stejnou trasu která má cca 250km tam a z5.

A teď ke spotřebě.

 

Spotřebu mám dlouhodobě kolem 5,2l/100km v 5 lidech a plně naloženém kufru. Na 16" kolech.

V létě jezdím i pod 5l/100km. Cesta je nejvíce mimo město, přes prahu a po dálnici.

 

Když jezdím sám, tak jsem schopný jezdit kolem 4,5l/100km.

 

Rekord Praha->TPL pod 3l/100km( za kamionem, kolem 80km/h) prostě jsem chtěl zkusit, kam se to dá sklepat.

 

Všiml jsem si několika zásadních věcí.

Záleží jak moc tekutý olej máte, ať si říká kdo chce co chce. Rozdíl jsem pozoroval cca pul litru na spotřebě u dvou různých olejů shodného označení(5w-30). Pokud je dost tekutý, tak rozhodně nepoužívejte neutral, ten Vám spotřebovává a z kopce Vám to na 6kvalt skoro nic nežere.

Záleží na pneumatikách. Energy saver mi opravu nějaký ten pulitr ušetřil. Letní mám cca 90Tkm a vzorek kolem 3mm(ještě se to dá).

Aditiv do paliva lehce pomůže(za pár kč na nádrž). VIF diesel aditiv doporučuji.

Kontrolujte ten tlak v pneu!

Jezdit za autem se Vám sice vyplatí na spotřebě, ale kamínky stojí pěkně za .... a musíte se moc soustředit na případné brzdění,takže moc nedoporučuji.

 

Přemýšlím o Chipu, abych to ještě snížil. Mám dobré recenze na stejných vozech od svých kamarádů co v nich jezdí, nicméně je důležité, kde si to necháte udělat :). Mám pár tipů, ale nejdříve si jeden vyzkouším.

 

O většině z těchto poznatků se jistě ví, ale jsou dle mého názoru podceňovány.

 

Pokud někdo v této octa má spotřebu nad 6l/100km a nemůže s tím nic udělat, je něco špatně. Nad 6l/100km se s letními gumami a pokud jsem sám v autě takřka nedostanu..

Ať už je to cokoliv z tohoto, nebo je chyba někde jinde.

 

Kdyby měl někdo zájem o více informací, tak mi klidně písněte :)

Jsem jen amatér, ale spotřeba pro mě hraje velikou roli a kvůli ní jsem toho už nemálo prodiskutoval, přečetl či sám testoval :).

[CvencA]

Za takovou spotřebu bych ( a nejen já) s 2.0 TDi BKD chrochtal. Jestli je to odměřený i přesným tankováním a ne jen palubním PC, ta to čumim. Řekl bych, že tady většina, spíše nikdo s BKD nejezdí s takovouhle spotřebou.

[vevca]

To je pravda, protože já jezdím, ne se šourám. P.S. proto jsem si koupil 2,0 a i následně čipoval, chci mít výkon a využívám ho, ne na rovince ale v zatáčkách při předjíždění atd. A třeba spotřeba pul litra sem nebo tam nehraje roli jo o litrů více už asi jo, ale jesli jezdím město za 6 nebo 7 je mi fuk, ale když potřebuju tak chci, aby to jelo. Navíc já si vybírám pneu podel toho jak drží a jestli jsou hlučné nebo ne, ono jde ruku v ruce i se spotřebou, ale to pro mě není hlavní faktor. Kdyby bylo, jezdím na 15" a bez poklic se social autem bez výbavu (což je váha nahoru) a hlavně tak v 1,6 TDI nebo 1,9TDi které napráská každý 2hý auto (nechci nikoho urazit), ale v základu jsou to mrtvoly. Takže já to beru asi takto, možná jsem jeden z mála, ale chci jít s výkonem ještě výše. :lool:

[Guest Athep]

Dle tankvání jsem na jednu nádrž ujel 1080km a jistě tam ještě něco zůstalo, takže to tak nějak vychází.

 

Jo tak svižně jezdím občas sám, ale na VŠ a z5 jezdím s lidma, tak jezdím "pomalu" a na spotřebu.

 

Jak moc je znát výkonnostně ten chip? Když už se zmiňuješ o využívání potenciálu. Mělo by se to dostat na výkon cca RS v dieslu ne?

[vevca]

jj to jo. JInak ty seš VŠ tak to je jasný, já kdybych chtěl spotřebu tak jsem si koupil 1,6 a šla do plynu, pak jezdíš za lacáka, štreku pod 7l plynu no ale to je fuk. Já to nějak neměřím, jen se dívaám na PP a jednou jsem to zkusil jak to kecá a kecá to o 0,12 tak to není tak hrozný. Jinak ted v létě bude hybridní turbo a řeším právě i brzdy atd. a samozřejmě pak nejde dosahovat spotřeby, roztáčená hmotnost, váha kol, všech kravin co tam člověk dodělá, tažné atd. to jsou kila co ti dělaj rozdíl mezi výbavama až 250kg, což je na spootřebě znát.

[Guest rexmundi OCTAII]

Zdravím,

nemáte někdo zkušenost s chipem na OII TDI 2.0 BMM?

Přemýšlím o tom spíš kvůli snížení spotřeby ( i když teď mám dle PP 5,7 l/100km ) než kvůli výkonu.

Jde mi o to, jestli se to vyplatí a jestli BMM pak třeba nezačne víc odcházet.

Případně máte nějakou spolehlivou firmu z Prahy a okolí?

 

Mňa by zaujímalo ako jazdíš? chceš znížiť spotrebu aby si mohol na cestách blázniť a ušetriť?

Pretože ako si písal o spotrebe tak ja mám ten istý motor už cca pol roka a PP mi ukazuje dlhodobú spotrebu 5,0.

Na jednu nádrž dám cca 900km

[CvencA]

To je trochu divný né? Se spotřebou 5 litrů/100 km bys musel ujet přes tisic na nádrž. To ti asi palubák kecá, možná by chtěl zkalibrovat.

[Lancelot]

Palubák kecá, v SII mi taky kecá, po natankování slibuje 1300 km, ale reálný dojezd je vždy max 900 km :D

[Stoper]

Jezdím celkem v klidu. Občas pospíchám, ale jinak myslím, že celkem šetrně. Po natankování mi PP ukazuje třeba 1140-1200 (to ale ten chudák počítá, že budu jezdit pořád po dálnici na 6 st. max 130 km/h). Pak to pomalu klesá, jak startuju, vjedu do města apod. Reálný dojezd mám kolem 950 km. Což při propočítání spotřeby 5,7 l/100km s nádrží 55 litrů vcelku sedí. Ten tvůj propočet nějak nesedí :P

[CvencA]

Jsem na to úplně stejně jako stoper. I ty čísla sedí.