Přejít na obsah

Ketysova černá Elegance


Doporučené příspěvky

Tak dneska mě čekal odtah :wallbash:

auto nešlo nastartovat, kontrolky svítí, blíká ta žlutá (imobilizér?) a nejde to jakoby snad ani otočit do polohy pro nastartování ... po vytáhnutí klíče furt kontorlky svítí ... jde veškerá elektrika, stahování oken atd.

Zamknout přes alarm centrál to nešlo, naštěstí nemám zaslepený zámek u 5. dveří, tak tudy jsem to aspoň dokázal zamknout ...

Odkaz ke komentáři

Protože nejsem doma :wallbash: a auto bylo nepojízdné, takže odtah na náklady pojištovny do škodovky no, kord kdybych to nechal odvezt nekam jinam, tak bych to měl ještě komplikovany se tam dostat, takto to mám tady od sebe kilometr pěšky od nádraží :palec:

Upraveno uživatelem ketys
Odkaz ke komentáři

Tak snad se poštěstí a budou 8x18 ET38, to by mohlo být v pohodě a nikde by to dřít snad nemělo :-) Nebude vadit to ET38? Aby to nebylo moc zapuštěný, i když rozdíl mezi 35 a 38 není tak markantní...

Upraveno uživatelem ketys
Odkaz ke komentáři

Tak to nedopadne, v TUV k těm kolum Octavka neni, takže ofiko dovozce TL nevystaví a ET38 je tak atypický, že mi nedokázal jinej eshop najít TL bez KBA ani k jiným diskům :angry: Ale co, tak zajedem o prazdninách za ušetřený peníze k Funovi :rolleyes: Stejně mám ještě skoro nový gumy na tomto, kola koupím v zimě ...

Odkaz ke komentáři

Našel jsem 3 roky staré fotky z úplně prvního mytí, když jsem si to tehdá kdysi dovezl :rolleyes:

 

17042010413.jpg17042010414.jpg17042010412.jpg

 

No a tady nějaké zimní ještě :-P Dneska proběhla očistka interiéru Vol. 1, zítra musím vygruntovat zbývající sedačky ... přijel jsem pozdě a nestihl jsem to :angry:

 

030420111109.jpg030420111110.jpg

 

Další fotky brzy! Jak to vevnitř uklidím, tak vyfotím ten svůj béžovej obývák a chystám se do lakovny, tak to vyfotím znova i z venku ... zádní nárazník je jetej a přemýšlím, mám dát do laku i lišty?

A ještě mám dotaz, kde sehnat barvu na brzdiče, chtěl bych nějakou takovou: link

Odkaz ke komentáři

Tak jsem dorazil ze školy domů a už na mě čekala hezky nachystaná, rovnou z lakovny :-) Opravili mi tam všechnu rez + nejaky rezistin, nalakovali, vše co bylo třeba, opravili prahy, na které ty octávky díky tem super heverům nebo nešikovným servisákům trpí a nakonec křídlo z O2 RS :prcprc:

Foceno dneska v děšti kalkulačkou, takže sorry za kvalitu :-(

 

120120081559.jpg120120081556.jpg120120081557.jpg120120081558.jpg

 

A chybí mi tu foto interiéru, takže tady (+ něco navíc, co čeká zatím ukryto :lol: )

 

120120081561.jpg120120081562.jpg050120081553.jpg

Odkaz ke komentáři

Chlapi potřebuju poradit. Mám vyměnit homokineťáky, ale radši bych si je koupil sám než dávat za origo skoro 4k. Jak to tam je, jsou 2? Levý a pravý? Já jsem u Jeldy našel levy od firmy SPIDAN, ale pravý tam stejné značky nejni, tak jak to je?

 

http://www.cc-autodily.cz/kloub-vnitrni-levy-2

Upraveno uživatelem ketys
Odkaz ke komentáři

Skutečná hodnota je 245t km (přepočteno na aktuální stav). Majitel před prodejem stočil o 60 tisíc. No, naštěstí to na ten motor ještě není tak moc :-) Já jsem to celou dobu stejně tak nějak tušil, ale nevěděl jsem kolik. Vyšlo to na bezmála 4 stovky.

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...