Přejít na obsah

Ketysova černá Elegance


Doporučené příspěvky

Jak udělat z šedé černou :D neskutečný výsledek, kdybyste to auto viděli na živo ... mamce spadla brada, když na to koukala ... to je tak, když na to auto nebylo nikdy předtím šáhnuto a šudlilo se vším možným, co se venku našlo (různý nevypraný hadry, houby atd) ... ten nespočet mikroškrábanců z toho udělal už zašedlou škaredou barvu a teď to dostalo zase šmrnc :)

 

Lepší fotky nemám, dělal jsem to celej den a skončil za tmy ... jinak teda umytí, Gyeon Q2M Iron, clay, 1. stupeň FG400 + oranžový DJ kotouč, finiš SF4000 + černý DJ kotouč a nakonec CarPro HydrO2 ochrana místo vosku :)

IMG_0002.JPGIMG_0008.JPGIMG_0010.JPGIMG_0011.JPG

Odkaz ke komentáři

Díky kluci, dalo to zabrat .. Ještě budu asi rozlestovat kámošovo 206 ted v blízké době, ten ma lak zničenej od tempa :D

Zvoncy: mám jenom rotačku, začal jsem rovnou na tom, protože s ni prý jde rozlestit víc, ale zas s ni jde i více zkazit :D

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

Odkaz ke komentáři
  • o měsíc později...

Btw. takovej dotaz ... něco mi tam na volnoběh / při sešlápnutí spojky tak "popískává" ... respektive bych to viděl na nějakou věc způsobenou poklesem otáček, tzn. píská to tak pod 1200 rpm ... proto jsme zkusili vyměnit klíňák, ale v tom zakopanej pes nebyl

Odkaz ke komentáři
  • o měsíc později...

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...