Přejít na obsah

centrál 5tých dveří kombik OI


pavel71

Doporučené příspěvky

mám tu takový poznatek delší dobu sem pozoroval že se mi občas nezavírá či neotvírá kufr tak sem standartně prolezl dráty v průchodce o.k. dále sem šel po motorku a jeho konektoru proběhla kontrola očištění přihnutí kontaktů na chvíli to dalo pokoj a pak zas problém tak sem vlezl do kapsy k levýmu zadnímu světlu vycvak a vydrbal příslušný konektor a říkám bude klid včera přítelkyně hlásí zas nejde otevřít kufr já dnes cvakl ovladačem a kufr otevřenej kapku sem se namích a šel hledat při zkoumání sem zaznamenal že se nechtěj otvírat i zadní dveře v pravo tak sem se dopálil a vyštípal konektor v kapse u levýho zadního světla a dráty sletoval do sebe a zaizoloval a ejhle zadní dveře začali otvírat a kufr taky navíc mám pocit že ty zámky cvakaj jak o život nejsou líný a sou o něco víc slyšet 1424.gif

 

konektor sem rozpitval a ty kontakty i s dráty byly pod tou umělou hmotou pěkně zoxidovaný a vyhnilí 36.gif

 

Obraz1145.jpg Obraz1146.jpg

 

Obraz1147.jpg Obraz1148.jpg

Odkaz ke komentáři
  • o 2 měsíce později...

přidal bych ještě náký poznatky

v pátých dveřích je za přepážkou konektor který není na první pohled vidět a může působit také problémy -konektor vycvaknout kontakty očistit prostříknout

Obraz1494.jpg

no a pokud přijdete na to že je v háji samotný motorek a nechce se vám zrovna dávat drahý originál stačí v auto kelly zakoupit dvoudrátový uni motorek cca 112kč a ten s mírnou ůpravou v uchycení motorku namontovat

Obraz1497.jpg Obraz1498.jpg Obraz1499.jpg

Odkaz ke komentáři
  • o 3 roky později...

Zdarec, mám přesně podobnej problém, jen jsem rozchodil zadní pravý dveře, ale ten kufr pořád nic. Celý jsem ho rozebral a vyčistil a promáznul a dal dokupy a stále nic. Mám r.v. 99 a nevím, kde mají patý dveře konektor, prolezl jsem to snad celý, ale už nevím, ale tuším, že to bude někde u pravých zadních dveří. Díkyza pomoc.

Odkaz ke komentáři
  • o měsíc později...

Jen přikládám foto, jak můžou vypadat dráty v průchodce po 15ti letech.

Výsledek? Nefunkční zamykání 5tých dveří, samovolné pouštění zadního stěrače, při puštěném výhřevu zadního okna samovolné pouštění předních stěračů. Nemluvě o občas spálených pojistkách.

Tohle doporučuju i preventivně prohlídnout, spolu s konektory v 5 tých dveřích a konektory v levé kapse kufru, kde hned vedle těch konektorů vede hadice ostřikovače se spojkou :wallbash:

post-4706-0-92068900-1487448738_thumb.jpg

Upraveno uživatelem otmen
Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Mas pravdu tie svetla…ano nepochopim. Na druhu stranu asi sa musi tocit business - baterku prebija len pri brzdeni motorom, inak nedobija, zamer ju rychlejsie odrovnat? Mne na tom aute chyba pouzitie zdraveho rozumu? Tolko detailov co kazi celkovy dojem… Uprimne - keby mi teraz ponukli SIII co som mal “novy” ja ho hned beriem.    Vyslovene ma otravuju asistenti - pri kazdom starte minas cas vypinanim zbytocnosti a aj tak auto s tebou zapasi, ze nejdes tak na dialnici (uprostred) ako si mysli ono.  Ten olej je v motore tak riedky, ze pri zahriatom motore a stiahnutych oknach v zastavbe pocujem vacku ako cvaka. U SIII radsej vypli kontrolku mazania tusim do 1600 ot inak by preblikavala. A uz sa mi podaril ulomit jazycek na zadnom plate…takze roleta sa uz nezatahuje 🙂  Uvidime dalej, beriem ze je to spotrebny tovar…setrit na neho a vyvalit 1,6 m…toto bych nespravil.  
    • Mám co dočinění s Kodiaqem RS a tam je odezva taky vlažnější. Ale už jsem si asi zvykl u 2.0 TSI 140kW. Jinak ty asistenti to je zlo, u toho Kodiaqu mi několikrát bez viditelného důvodu pískalo upozornění na hrozící srážku. Místo věnování se řízení jsem tak řešil co píská a proč. A zase obrovské displaye všude, ale u tak závažné věci svítí jen chvilku malá kontrolka. Hrozně nerad s tím autem jezdím - furt tam něco pípá. A nechápu jednu věc, auto má světelný senzor, ale i přesto i ve dne při odemčení funguje comming home a leaving home, jako wtf, i 14 roků starý superb pozná den a nesvítí zbytečně světly. A po 5 tis. km už skáčou stěrače. Kdybych to auto koupil, tak jsem pěkně nasraný. Fajn je akorát ticho za jízdy a sedačky.
    • Dnes najazdene 8900 km a neda mi to, ale: 1. Skoda spravila inkognito update a poslala ho do aut. Vysledok - 1. tvrde zabrzdenie uprostred krizovatky, 2. pri parkovani do pozdlzneho smeru 4x brzda, za mna bezdovodne. Chlapci v Skode znesiem toho dost, ale toto je za hranou… Safety First…pred updatom som ziadny problem nepostrehol. Vitaj v online svete! 2. Elektrony - vychytavka - vybranie materialu “jarok”, no s umyvanim sa nepocitalo 🙂 hlavne, ze sme usetrili trochu hlinniku 3. Zadny spojler - vyborne na bezkontaktnej umyvacke. Dva krat vas vysprchuje odrazajuci sa prud vody a date si pozor! Umyvanie okna pod siltom, je to zazitok 🙂 klasicky smetak tam nedate, potreba nosit zo sebou handru! 4. Laura je fajn, ale chuda natvrdle…zatial nevidim jej prinos mimo vykuzlenie usmevu pri je odpovediach, super!  5. Odozva motora, no potom co automobilky online posielaju aktualnu spotrebu “do Bruselu” (pokial to nie je vyhovorka). Pri porovnani na SIII s rovnakou motorizaciou mam pocit, ze Skodovka tie motory jednoducho nechce predavat. Mozno “po zabehu” bude nejake prebranie? Mozno necakany update? Cakanie na Godota? Ta latencia mi pride oproti SIII markantna. 6. A dnes perlicka, to ma prinutilo opat popisat spolunazivanie. Vonku 22 C, vypnuta klimatizacia, teplota v aute na 22 C pootvorene okna a auto miesto (moja predstava) priebezneho pustania vzduchu z vonku KURI tak az to je neprijemne. Ze by novy update?  Neviem ci je to odflaknute odizolovanie prudu tepleho vzduchu z motora, ktore vam moze ist bokmi pod kapotou priamo do nasavania vzduchu do kabiny…alebo sa skratka pocita, ze klimu si vypne len blbec.    A teraz nieco pozitivne…ufff… 7. Dazdnik vo dverach spolujazdca nie je ako pri predchadzajucej generacii 🙂 8. A nalepka LK posobi sitozne ako u predchodcu. Ja neviem mozno inflacia od roku 2020, ale u vlajkovej lodi Skody (mozno uz nie je), som tak nejako na pochybach… Celkovo auto fajn, pohodlne…ale poznate to su tam detaily, ktore otravuju.    
×
×
  • Vytvořit...