Přejít na obsah

Superb I TDi nebo Octavia II TDi


Steel

Doporučené příspěvky

Dobrý den, plánuji pořízení nějakého nového mazlíka ale nemůžu se rozhodnout mezi Octavii II 1.9TDi 77kw a Superbem I 1.9TDi 96kw .

Superb se mi líbí už v tom pohledu, že je výkonější a taky dost vybavený, ale na druhou stranu mi přijdou takové zastaralé ovládací prvky oproti OII například automatická klimatizace, maxidot, radio a celkově interier . Co jsem tak koukal tak superb 1 se dá sehnat kolem 150tis kč, čož mně osobně vyhovuje jelikož se chci pohypovat kolem 150tis +- . Je mi jasné, že vědšina mi tu hned napíše, že jedině OII ale rád bych slyšel i nějaké rozumné odůvodnění a kdyby to šlo tak i názor za kolik se dá pořídit OII 1.9TDi předface najeto tak max 200tis se serviskou samozřejmě.

 

Děkuji za vaše názory .) :lol:

Odkaz ke komentáři

Šel bych do O2, přece jenom je tam generační rozdíl (ještě vzhledem k tomu, že nyní máš O1).

O2 je zase tak o 100kg lehčí, takže výkonostní rozdíl nebude tak velký.

Dal bych si velký pozor na reálný nájezd km, předtím než začneš ohrnovat nos nad modely s nájezdem 300 tis. a více (ale reálných), serviska je jen "polovina úspěchu". ;)

Odkaz ke komentáři

Řešil jsem to samé, nakonec jsem si koupil před měsícem octavii II TDi 77kw a zatím nelituji ;)

Hlavně sup je interiérem spíš podobný octavii I a "dvojkovka" mi přišla taková modernější :rolleyes: :D

 

v mém případě najeto 230 tisíc se serviskou(takže snad poctivých ale kdoví), maxi dot, climatronic, 4xel.okna, atd. za 140 tisíc kč. ročník 2005

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...