Přejít na obsah

Stickler's white TFSI


Doporučené příspěvky

to ka_r_los: proc by motorova jednotka nemela byt kompatiblni s maxidotem ? V cem je rozdil, respektive co by nefungovalo ? Pominu-li to, ze mam benzinovy motor a k tomu samozrejme benzinovy maxidot


kdyz ja hledal maxidot, nekoukal jsem na index, me zajimalo to, jestli je benal ... maximalne bude rozdil benzin vs RS v benalu ... navic skkodateile neprodava vice typu (mimo non RS a RS) maxidotu ... myslim si, ze meles kraviny

Odkaz ke komentáři

Pokud se podíváš do ETKY, tak jsou budíky rozděleny podle skupin motorových jednotek, nidky nejsou všechny nafty shodné, nikdy se neshodují všechny benzíny. Když jsem hledal já, byl jsem omezen na 3 indexy, zbytek pro CR naftu mi byl k ničemu.

 

Jak je ti s verzemi ECU netuším, ale to by musel Ferda a spol.

 

Jsem Debil? Liší se jen NAFTA, BENZÍN a ekvivalenty RS. sorry kluci, občas pro oči nevidím.

Upraveno uživatelem ka_r_los
Odkaz ke komentáři

Teplota oleje, digitální rychlost, dotankovat, odpočinek a podobné blbosti se liší v indexu a index odlišuje i HW rozdíly, 843 D je stejný jako G, ale 843 M je HW jiný apod. Jako je to trošku alchymie, ale když člověk hledá co potřebuje, tak najde.

 

Ještě jednou sorry a zase jsem se něco naučil:)

Odkaz ke komentáři

ano samozrejme Maro v tom mas 100% pravdu, pri starem maxiku staci prehrat vicemene novy soft, to souhlas, ale ne kazdy ma tu moznost, jen rikam, jake muzou byt rozdili mezi indexy

 

to ka:r:los mozna ze se ted pletu i ja, ale myslim si, ze nikdy ofiko nebyl z vyroby maxidot pro O2 ktery mel polozku "dotankovat a odpocinek", je-li mi znamo, umel to ferda prizpusobit a u nekterych modelu se musela vymenit i gateway pro tyto funkce

Odkaz ke komentáři

Maxíka zbytečně neřešte, kluci :) Pokud bych ho vůbec někdy dělal, tak až někdy. Pokud bude rádio fungovat i bez něj (což dle všeho ano), nemám důvod to dodělávat :)

 

Jinak Marku, ten kabel snad k volantu bude, ale je kam jej zapojit, nebo musím koupit ještě nějaký protikus? Nebo je to součástí kabelu k bagu? Asi blbé dotazy, ale nikdy jsem se o to dosud nezajímal :)

Odkaz ke komentáři

Umi to pro index 843 M, nizsi to neumi.

 

Ono je to vlastne jedno:) Ale nedavno jsme sedel v o2 kde index m byl, no... Mel jsem sto chti si je vzit sebou:D

 

Kabel volantu jde do krouzku airbagu/podvolantovky. Chce to vedet co tam mas. Mas nekde vypis diagnostiky?

Upraveno uživatelem ka_r_los
Odkaz ke komentáři

Jo, to bych se s ním pak předem domluvil a asi bych to nechal zapojit jemu :palec:

 

Jinak pan Žebro z volanty.net již odpověděl:

 

Buď volant celý přešít za 1500,- Kč (to bych nerad, přijde mi to zbytečné), nebo bez strhnutí kůže lze vyměnit prostřední šití (tedy okraje švů zůstanou černé a střed šití bude červený) za 400,- Kč. To jde :)

 

Viz.: http://www.volanty.net/cz/produkty/1635-octavia-1-1997-2005/Oct1-klasikaModroBila/-2000-2005-perforace-modra-bila-nit.html

Upraveno uživatelem Stickler
Odkaz ke komentáři

Ted jsem se znova koukal, az budes mit volant v ruce, tak ti asi taky prijde moc uzky:/

 

Mno tak nejak, ja ho nabizel na vymenu, ale tahle multifunkce je vzacna, korpusy jsou stejny, ale tlacitek je malo:):)

 

Nejhur tódopadne tak, ze ho necham zesilit( mam velky ruce) a vyndam dsg padla pred potahem, me moc skoda nevznikne a bude:)

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Ahoj, dokázal by mi prosím někdo poradit v čem může být problém? Dodělával jsem multifunkční volant s tlačítky 3T0 959 537B a 3T0 959 538E do Octavie 2 facelift rok 2010. Provedl jsem výměnu podvolantové jednotky za 5K0 953 569AL + kablík 3T0 971 584A. Podsvícení je v pořádku, klakson taky, na stlačení tlačítek vše reaguje jak má, ale nic neraguje na otáčení scrollovacími kolečky, jak hlasitost tak pohyb v menu palubního PC. Přitom stisknutí těchto koleček funkční je (vlevo mute a vpravo přepínání dlouhodobých/krátkodobých údajů). Děkuji moc předem pokud někdo víte.
    • Bohužel v dnešní době je jen poptávka po SUV a CrossOverech, takže praktické MPV jde stranou a zůstanou defakto "nepraktická" auta 😩. Jsem rád, že jsem ještě vychytal, kdy auta typu Touran byly dostupný 😉 
    • Touran je parádní. Mít rodinu, tak je to moje jasná volba. 👍 O to víc mrzí, že ho VW zařízl.😕
×
×
  • Vytvořit...