Přejít na obsah

blika zhaveni a motor do dilny

czjirka

Od czjirka
v 2.0 TDI (103 kW) s i bez DPF

Doporučené příspěvky

czjirka

czjirka

Odesláno
Odesláno

Zdravim osazenstvo. Jen se chci podelit o svuj zazitek.

 

Vcera me nechalo auto ve stychu.

Jedu si takhle z nakupu a v pulce parkoviste chipl motor, zacala blikat kontrolka zhaveni a na maxiku motor do dilny.

Nekolik pokusu o start.

Prvni se povedl, ale zase chcipnul. Dalsi uz byly neuspesne. Starter sice tocil ale ani tuk. Po pul hodince cekani na odtah zazracne nastartoval. Projel jsem se nekolik kolecek po parkovisti a v pohode. Jen svitila kontrolka kontroly vyfukovych plynu. Dalsi rozjezd byl pronasledovany chcipnutim motoru. Ale stale jen svitila kontrola vyfukovych plynu.

No dojel jsem do servisu. Diagnostika potvrdila chybu "ventil zpetneho vedeni vyfukovych plynu N18" prechodna zavada.

Chyba vymazana a vse OK. Zatim jezdim.

 

Jen me udivuje, ze kvuli takove blbine me auto nechalo na dobrou pul hodinu ve stychu.

 

Jen jeste doplnim 2.0 TDI PD 103kw s DPF BMM DSG 2007

0
Odkaz ke komentáři
  • o rok později...
Makaveli662

Makaveli662

Odesláno
Odesláno

Zdravim osazenstvo. Jen se chci podelit o svuj zazitek.

 

Vcera me nechalo auto ve stychu.

Jedu si takhle z nakupu a v pulce parkoviste chipl motor, zacala blikat kontrolka zhaveni a na maxiku motor do dilny.

Nekolik pokusu o start.

Prvni se povedl, ale zase chcipnul. Dalsi uz byly neuspesne. Starter sice tocil ale ani tuk. Po pul hodince cekani na odtah zazracne nastartoval. Projel jsem se nekolik kolecek po parkovisti a v pohode. Jen svitila kontrolka kontroly vyfukovych plynu. Dalsi rozjezd byl pronasledovany chcipnutim motoru. Ale stale jen svitila kontrola vyfukovych plynu.

No dojel jsem do servisu. Diagnostika potvrdila chybu "ventil zpetneho vedeni vyfukovych plynu N18" prechodna zavada.

Chyba vymazana a vse OK. Zatim jezdim.

 

Jen me udivuje, ze kvuli takove blbine me auto nechalo na dobrou pul hodinu ve stychu.

 

Jen jeste doplnim 2.0 TDI PD 103kw s DPF BMM DSG 2007

 

Jak si s tím nakonec po roce dopadl?vše je ok?

 

0
Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
×
Přejít na přehled témat

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku

  • Příspěvky

    • zvoncy
      Flamengo 1.9 tdi 74kw

      Od zvoncy · Odesláno

      auto dotlmené a mal som pocit na dialnici že to hučí pri 150km/h ako keby som šiel cca 130km/h takže niečo to určite spravilo 🙂 sedačky už idú ale ešte treba toho dosť dorobiť čo sa týka elektriky a pozapájanie. Posed paráda ale sedím v nich o poznanie vyššie tak neviem či je potreba aby sa ešte vysedeli (dorábal tam peny čalumník) alebo to je tým že sú elektrické a nejdú tak nízko ako manuálne. Opäť pocitovo cítim sa že som tak o 5cm vyššie ako by som chcel..
    • Lancelot
      P: Škoda Superb 2.0 TDI 103kW Lift, rv. 2012

      Od Lancelot · Odesláno

      Aktuální nájezd 249 tis. km. nová cena 159 tis. Kč.
    • Peppin
      Multifunkční volant

      Od Peppin · Odesláno

      Ahoj, moc děkuju za vysvětlení, ale bohužel to tím nebude. Zkoušel jsem volnant v jiném autě (v Golfu a tam funguje). Stejně tak multifunkce z toho Golfu funguje i v Oktávce. Přijde mi to jako vzájemná nekompatibilita té multifunkce s podvolantovkou 😞  
×
×
  • Vytvořit...