Hydraulik Odesláno Prosinec 17, 2013 Sdílet Odesláno Prosinec 17, 2013 Dokáže mi někdo s jistotou říct, jestli mužu chormovanou koncovku výfuku na OII přivařit trafem nebo muusím použít CO2? známý mi řekl že trafo má dost voltů a že by mohlo i při odpojené baterce dojít k poškození elektroniky... 0 Citovat Odkaz ke komentáři
milis258 Odesláno Prosinec 24, 2013 Sdílet Odesláno Prosinec 24, 2013 CO 2 to bude jistě lepší :), s jistotou ti to nikdo neřekne 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Bobo Tsi Odesláno Prosinec 25, 2013 Sdílet Odesláno Prosinec 25, 2013 Ja som nič nevaril. Jednoducho som to na 3 miestach chytil trhacími nitmi a hotovo. Keď by bolo treba (napr. výmena fucku) tak to jednoducho dám dole a znova použijem. NO PROBLEM :-) 0 Citovat Odkaz ke komentáři
tawy Odesláno Únor 16, 2014 Sdílet Odesláno Únor 16, 2014 při vaření na autě je lepší vždy odpojit aku 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Rolbař Odesláno Únor 16, 2014 Sdílet Odesláno Únor 16, 2014 a hlavně vařit nerezovym drátem.... 0 Citovat Odkaz ke komentáři
sisin Odesláno Únor 18, 2014 Sdílet Odesláno Únor 18, 2014 (upraveno) Nerezovým drátem ano, ale pokud má koncovky i poslední díl nerez. To znamená oba materiály nerezové. A to pochybuju. V tom případě bych se určitě spolehnul na přechodový drát. Jenom pro upřesnění. Jinak pokud není osoba hodně dobrá ve svařování elektrodou tak to bude akurát tak zgrcané, samý sopel a hovno to bude držet. Navíc se nerez hned zahřeje, takže propálení je elektrodou víc než pravděpodobné. Takže spíše CO a patřičný drát podle matroša nerez/nerez nebo černý/nerez a v tom případě přechodový. Jinak je nejideálnější to zavařit argonem a wolframem-Tigem. Málo proudu, pěkný malý svar, stačí ho jenom přeleštit. Hydraulik....co to má společného s voltama? Voltů to bude mít tolik kolik nastavíš podle průměru drátu nebo elektrody. Kdybys to dával dolů tak se ozvi, něco bysme mohli podniknout. Je to nerez koncovka nebo jenom pochromovaná? Ale jestli je to obyč pochromované a né nerez tak chrom ve svaru a kolem něho půjde do kopru Upraveno Únor 18, 2014 uživatelem sisin 0 Citovat Odkaz ke komentáři
sisin Odesláno Únor 18, 2014 Sdílet Odesláno Únor 18, 2014 Dokáže mi někdo s jistotou říct, jestli mužu chormovanou koncovku výfuku na OII přivařit trafem nebo muusím použít CO2? známý mi řekl že trafo má dost voltů a že by mohlo i při odpojené baterce dojít k poškození elektroniky... S jistotou ti můžu říct, že zavařit koncovku jde na 100% trafem, COčkem, Tigem, Vtučkem, Utou...prostě tím co je k dispozici. Jde o to z jakého je přesně materiálu a k jakému materiálu to budeš vařit. Podle toho zvolit drát/elektrodu a dobře nastavit proud. To je všechno co potřebuješ. Nic na tom není, ale musíš o tom trochu něco vědět. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Doporučené příspěvky
Zapoj se do diskuse
Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.