MLHOVKY SPOJENÉ S DÁLKOVÝMA

[šipan]

Zdarec



Tak se chci s vámi podělit o jakýsi "snad návod"jak si provest zde zmiňovanou úpravu mlhovek jako přídavná dálková.Myslím,že se není třeba čertit ,že to tak být nemá,protože jednoduchým přepnutím vypínače je vše v původním stavu.Hodně z vás určitě tato myšlenka napadla například při projíždění nějakých Prdelovic pod Lesíkem-okr.Tma jak v pytli.



Takže co budem potřebovat:



-spínací relé 4polové

-cca 1až 1.5mm drát(lanko)asi s rezervou o délce 5m

-smrštovací bužírku(průměr 6mm)

-pojistkové hnízdo

-pojistku 15A(nožová)

-izolačku

-konektory(,samice-velikost dle vývodu na relé,vypínače který koupíme a výstupu na halogenu.Každý je většinou jiný.Předem prozkoumat,nebo

koupit od všech třeba 10ks)

-vypínač(pokud možno bez signalizace zapnutí)

 

NÁKLADNOST NA MATERIÁL CCA 200KČ






Tak a jdem na to:





V autě si odkrytujeme spodní obložení u řidiče a demontujeme část kde se nachází spínač světel(viz ve foto).Je to pět torxů.

Sundáme dekl z baterky.U pravého světla(je jedno které si vybereme,ale pravé je přístupnější)odklapneme kryt halogenu a sundáme taky kryt od mlhovky.Zjistíme který drát na H4 je dálkové(je to bílý),Umístíme spínací relé do lampy dle foto.Svorku od dálek odštípneme a nahradíme novou,kde dopojíme další drát,který povedeme na relé na svorku č85.To samé uděláme z hnědým kabelem na halogenové patici(kostra).Následný drát vedeme na svorku č86 na relé.Z H3 halogenu vyvedem opět zdvojenou svorku(původní odštípneme-samici ,ne od žárovky!!-samec)a vedeme na relé na svorku č87.Na všechny konektory nezapomeneme dát smrštovací bužírku a zapalovačem nahřát,aby se bužírka stáhla.Ve světle vypilujeme drážku(viz foto)tak,aby drát vedoucí od vypínače na svorku č30 na relé byl zároveň z hranou a nevznikla tam přiliš velká díra(mohla by vnikat vlhkost do světla)Drát připrcneme trochou vteřiňáku.Po tomto kroku můžeme nasadit oba kryty halogenů.

Pokračujeme tažením drátú do vozidla(viz foto).Záleží na vás kama potáhnete.Já jsem volil jednoduchou a rychlou cestu.

Zvolíme umístění vypínače a provedeme zabudování.Vtažený drát rozstřihneme a dopojíme na vypínač.Vypínač ukostříme na volantový sloupek k ostatní kostře.Smontujeme

interiér do původního stavu

Pokračujeme posledním krokem,a to dopojením pojistkového hnízda na baterku.Z vypínače z auta do pojistkového hnízda a z hnízda na baterku(viz foto)Osadíme pojistku15A.Nasadíme kryt baterky.

Tímto je práce dokončena.Všechny kabely řádné v mototovém prostoru uchytíme stahovacíma páskama a omotáme nařídko izolačkou,nebo el.omotávačkou.Dobré je to,že pokud dopojíme dálkovomlhovkově jedno světlo,tak svítí v pohodě bez tažení dalšího drátu i to druhé(mlhovka)



No a teď k funkčnosti-



Pokud bude vypínač v autě zapnutý,tak půjde na relé proud a mlhovky po zapnutí dálek začnou součaně svítit taky(relé dostane info ze svorky č85,že se zaply dálky).Pokud vypínač vypneme je vše v původním stavu a funce mlhovek je jako u originálu.Stejně tak jdou zapnout i jen při potkávačkach čí parkovačkách.Relé to zpátky nepustí.Pokud nebudete chtít vypínač ,tak stačí natáhnout jen kabel od baterky na svorku č30 na relé.Samozdřejmě přes pojistku.



Tak totˇ vše.





Hodně zdaru v baslení.

Jinak pokud je vypínač zaplý tak se mlhy rozsvěcují i při světelné houkačce,Takže tohle jsem neobcházel.

FOTO NÁVOD-

[Gaston 1]

Pěkné,v létě jdu na to,těd je venku zima.Dík za nápad.

[pavel71]

pěkný

šlo by to i jednodušeji v konektoru spínače světel si najdeš drát co spíná mlhová světla a na ten si přez diodu přivedeš z lucase-spínač dálkových světel drát který spíná dálková světla

použitej materiál cca 50cm drátu a jedna obyčejná usměrnovací dioda na 1A

kdysy sem to tak měl na 120ce,favoritu i felicii na oktu se taky chystám :)

[Konny]

Dobrej návod , já jsem to vyřešil přídavnýma dálkovýma světlama za masku se 100W žárovkama, který jsou i lehce natočený do stran a to je teprve hukot :D

[šipan]

pavel71-

 

Vím ,že by to šlo udělat jednodušeji,ale toto provedení mi připadá kulturnější vzhledem k elektroinstalaci auta.Nechci aby se mi dráty přehřívaly.Tady jsem si natáhl drát od baterky na relé(hlavní proud) a zbytek to jen pouští jako info dál do světel.Je to vlastně zapojené jako přídavná dálková dle určeného zapojení(až na ten vypínač)

 

Konny-

 

Nad přídavnýma dálkama jsem taky uvažoval,ale už mám v nárazníku deňáky a baslit tam něco dalšiho se mi nechtělo.Nehledě na to,že v podstatě jsou mlhovky ve světlech takřka nevyužitá věc a osvětlí jakoby takřka podobně.Koupil jsem tam lepší halogeny H3 +30% a vypadá to,že to bude OK.Zítra jedu na SK a zpátky pojedu večer,takže bude test.Případně po cestě něco nafotím.

 

[Konny]

šipan:

taky mám v nárazníku led denní světla a společně s těma dálkovýma bych řekl, že to vypadá i dobře ;) . Já jsem hlavně ty dálková světla pořídil z toho důvodu, že v zimě jsou silnice dost často mokré a je i brzo tma, tak abych lépe viděl, tak proto ty další světla a že dobře osvětlují i krajnice je jen + ;) . Kdo ale nechce dávat dálková světla, tak to tvé řešení je hodně dobré a když se použijí lepší žárovky, tak to určitě nějaký přínos bude mít

 

[šipan]

Konny-

 

Jojo.Máš to pěkný.Ještě si umísti do masky radar(bradavicu) a můžeš začít měřit.Osvětlení kvůli fotodokumentaci už máš :D

[Konny]

Díky, no vidíš, to mě nenapadlo, jako vedlejšák by to nebylo špatný :D

[šipan]

Tak jsem si ještě pořídil do mlhovek H3 night breaker unlimited.No a můžu říct úplně super.

V noci se s tím jede parádně.Hlavně je to znát na okreskových cestách.Udělal jsem nějaké rychlé foto,takže kvalita nic moc,ale podstata z nich znát je.

[šipan]

Zdarec.Tak co pánové zkusil si někdo přes léto na zimu dobaslit mlhovky dohromady s dálkovýma?Já po více jak půlroční zkušenosti naprostá spokojenost.Srnky jsou vidět ve škarpě a na poli mnohem dřív.

[fenecek]

šipan:

taky mám v nárazníku led denní světla a společně s těma dálkovýma bych řekl, že to vypadá i dobře ;) . Já jsem hlavně ty dálková světla pořídil z toho důvodu, že v zimě jsou silnice dost často mokré a je i brzo tma, tak abych lépe viděl, tak proto ty další světla a že dobře osvětlují i krajnice je jen + ;) . Kdo ale nechce dávat dálková světla, tak to tvé řešení je hodně dobré a když se použijí lepší žárovky, tak to určitě nějaký přínos bude mít

 

P1000342.jpg

 

Sorry chlapy ale ty svetla v masce je peknej hnus :-( opticky to vypada fakt hnusne. i kdyz to asi bude svitit lip ale stejne, nikdy bych si to na octavku nedal takhle ji zprznit :-(

[Konny]

fenecek: každý máme jiný vkus a beru, že ne každýmu se to líbí, ale já jsem spokojenej, jak po estetické stránce, tak hlavně po funkční stránce ;)

[Šalik]

chlapy neměl by někdo konkrétní návod jak toto zapojit ale už za spínačem světel? Čili jak jsou piny konektoru. díky

[šipan]

Šalik:

 

Co přesně myslíš-ty mlhovky?Jako zprovoznit tuto funkci už na konektoru co zapíná tlumená a mlhovky?

 

[Šalik]

Ano přesně tak. Chci aby s dálkovými světli se zapli i mlhovky. Ale funkce ručního zapnutí mlhovek by měla zůstat. Všechno by to ale bylo zapojené (propojené) už za spínačem světel v interieru okty.

Ano přesně tak. Chci aby s dálkovými světli se zaply i mlhovky. Ale funkce ručního zapnutí mlhovek by měla zůstat. Všechno by to ale bylo zapojené (propojené) už za spínačem světel v interieru okty.

[šipan]

Šalik:

 

No tam jde o to,pokud by jsi propojil "teoreticky" mlhovky s dálkovýma přes drát na konektoru,tak aby se ti pak do toho nerozsvěcovali při zapnutí mlhovek i dálková.Zkrátka aby ti nechodil proud tam i zpět.To právě pokud to zapojíš tak jak to mám já přes to spínací relé,tak tento jev nenastane.Relé to zpátky nepustí.To by si tam pak musel dát nějakou usměrňovací diodu.

 

[Romix95]

Trochu oživím toto téma, jelikož jsem na první O1 mlhovky neměl tak jsem to neřešil, ale teď jak je mám tak jsem si je zkoušel párkrát zapnout společně s dálkovými světly a hned jsem dostal nápad jako ty, tak jsem si hned vymyslel jak to zapojím, našel si správný kabely v autě, koupil relátko, vzal pár konektorů a dva kousky kabelu a mám hotovo :)

 

Jelikož jsem hledal jestli to někoho už napadlo našel jsem tvé téma tak to k němu připíšu :)

 

Zapojil jsem si to přímo u vypínače světel, takže jsme využil originální kabeláž vedoucí ke světlům, neboli pin č.8 na konektoru vypínače, na ten jsem připojil druhý vodič, ten připojil na relé, do relé jsem dotáhl stálých 12V a z pojistkové skříně jsem si vytáhl ke spínání relé kabel od pojistky jednoho z dálkových světel.

 

Před chvílí jsem si to vyzkoušel a je to super :)

 

Žárovky mám H4 i H3 Osram Cool Blue Intense.

 

Relé mám uchycené ke svazku od pojiskové skříně, je vidět hned za vypínačem.

 

 

 

 

Upraveno Březen 8, 2016 uživatelem Romix95

[Guest nikolas412]

super teda :)

[Romix95]

Díky, hlavně je super ta funkčnost, u nás je kolem cest často zvěř takže se to opravdu hodí :)

 

Teď ještě dodělat denní svícení :)

[Guest felixx]

mas moj obdiv ze si to takto sam robis