Přejít na obsah

Moje bílá slečna


Doporučené příspěvky

Tak povedlo sem mi vyfotit vcelku zajímavou spotřebu po cestě do práce. Druhé foto je prúm. spotřeba po 2700 Km. To auto celkem prohánim.

s tátovou jsem se dostal i na 2,8, jenže to není úplně reálný ukazatel :D Ale taky mě to hladí po duši, když jezdím za 3,7 dálky.

Odkaz ke komentáři

Tak a octa je od čtvrtka v servisu. Při zastavování na semaforu začne něco ukrutně mlátit v motoru. Ke konci už to dělalo i na volnoběh. Spojka se dělala minulej rok. Projela se tam s tím celá dílna a nějak se na to moc netvářily. Mi moc na náladě nepřidalo.


s tátovou jsem se dostal i na 2,8, jenže to není úplně reálný ukazatel :D Ale taky mě to hladí po duši, když jezdím za 3,7 dálky.

 

No reálný to opravdu moc neni. Bohužel mam ted jiné starosti, než spotřebu

Odkaz ke komentáři

Tak octu mam doma. Zavada odstranena nebyla. Na volnobeh je drobet slyset jak v motoru neco klepe, nejvice je to slyset pri zastavovani s vyrazenou rychlosti, to se motor rozklepe a neco tam fest klepe. Jako kdyby sel chvilku na tri valce. Prijel se na to podivat i chlapek ze skodovky, ale prej se s nicim takovym nikdy nesetkal. Byla vymenena ridici jednotka cerpadla a hlava cerpadla. Dela to dal. Vstriky atd. jsou v poradku. Jeste ke vsemu ted auto ma mynymalne o polovinu mensi tach, jako kdyby vubec turbo netahlo. Nevite nekdo co by s tim mohlo bejt?

Odkaz ke komentáři

to že netáhne by mohla být váha vzduchu, zasraný vzduchový filtr, zatuhlá regulace na turbu nebo zasraný EGR. Co se týká toho klepání, tak to máš asi podobné jak já, mrkni ke mě do topicu, mám tam odkaz na video a s největší pravděpodovností je to spojka co mi říkali kámoši

Odkaz ke komentáři

to že netáhne by mohla být váha vzduchu, zasraný vzduchový filtr, zatuhlá regulace na turbu nebo zasraný EGR. Co se týká toho klepání, tak to máš asi podobné jak já, mrkni ke mě do topicu, mám tam odkaz na video a s největší pravděpodovností je to spojka co mi říkali kámoši

Tak spojka byla delana minuly rok. Egr vycisten, filtr novej. Kouknu se na to video. Stve me to uz sem mislel ze budu mit chvili klid. Auto netahne od ty doby co ted delali to cerpadlo. Nez sem jim to odvez tak tahla jako krava.

Odkaz ke komentáři

Hele, pokud jezdíš tak fest na spotřebu, tak to není pro motor úplně nejlepší. Dej mu občas plný kotel, abys pak neměl problémy.

 

Na spotřebu nejezdim. Mam normální styl jízdy. Když chci tak auto dostane pořádně zabrat. Je mi jasný, že musim motor taky pořádně provětrat.

Odkaz ke komentáři

Jo to máš pravdu, že se to dá vždy vyčistit :) Zeptej se Hanse :D Čistil je prý jednou měsíčně :D

 

No tak to neni nic hroznýho. Do ted jsem se o interier staral častěji. Tak mam zadní sedačky na 100%. Ted ještě sehnat na předek, a nebo to schánět komplet. Co myslíš ty?

Odkaz ke komentáři

Aha, vím který myslíš. Prodává jenom zadní.. No já bych v žádném případě nekoupil samotnej zadek abych pak musel shánět jen předek.. To bych nikdy neudělal.. Spousta lidí prodává komplet sedačky, ale inzerát kde prodávají jen přední jsem snad ještě neviděl. A člověk co má všechny sedačky ti pouze přední neprodá...

Odkaz ke komentáři

Aha, vím který myslíš. Prodává jenom zadní.. No já bych v žádném případě nekoupil samotnej zadek abych pak musel shánět jen předek.. To bych nikdy neudělal.. Spousta lidí prodává komplet sedačky, ale inzerát kde prodávají jen přední jsem snad ještě neviděl. A člověk co má všechny sedačky ti pouze přední neprodá...

 

No já vim nikdo mi samotnej předek neprodá.Myslel sem si to že to bude blbost koupit jenom samotnej zadek. Bohužel se mi ještě nepodařilo narazit na někoho kdo by je prodával komplet. Tak snad se časem poštěstí.

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Mas pravdu tie svetla…ano nepochopim. Na druhu stranu asi sa musi tocit business - baterku prebija len pri brzdeni motorom, inak nedobija, zamer ju rychlejsie odrovnat? Mne na tom aute chyba pouzitie zdraveho rozumu? Tolko detailov co kazi celkovy dojem… Uprimne - keby mi teraz ponukli SIII co som mal “novy” ja ho hned beriem.    Vyslovene ma otravuju asistenti - pri kazdom starte minas cas vypinanim zbytocnosti a aj tak auto s tebou zapasi, ze nejdes tak na dialnici (uprostred) ako si mysli ono.  Ten olej je v motore tak riedky, ze pri zahriatom motore a stiahnutych oknach v zastavbe pocujem vacku ako cvaka. U SIII radsej vypli kontrolku mazania tusim do 1600 ot inak by preblikavala. A uz sa mi podaril ulomit jazycek na zadnom plate…takze roleta sa uz nezatahuje 🙂  Uvidime dalej, beriem ze je to spotrebny tovar…setrit na neho a vyvalit 1,6 m…toto bych nespravil.  
    • Mám co dočinění s Kodiaqem RS a tam je odezva taky vlažnější. Ale už jsem si asi zvykl u 2.0 TSI 140kW. Jinak ty asistenti to je zlo, u toho Kodiaqu mi několikrát bez viditelného důvodu pískalo upozornění na hrozící srážku. Místo věnování se řízení jsem tak řešil co píská a proč. A zase obrovské displaye všude, ale u tak závažné věci svítí jen chvilku malá kontrolka. Hrozně nerad s tím autem jezdím - furt tam něco pípá. A nechápu jednu věc, auto má světelný senzor, ale i přesto i ve dne při odemčení funguje comming home a leaving home, jako wtf, i 14 roků starý superb pozná den a nesvítí zbytečně světly. A po 5 tis. km už skáčou stěrače. Kdybych to auto koupil, tak jsem pěkně nasraný. Fajn je akorát ticho za jízdy a sedačky.
    • Dnes najazdene 8900 km a neda mi to, ale: 1. Skoda spravila inkognito update a poslala ho do aut. Vysledok - 1. tvrde zabrzdenie uprostred krizovatky, 2. pri parkovani do pozdlzneho smeru 4x brzda, za mna bezdovodne. Chlapci v Skode znesiem toho dost, ale toto je za hranou… Safety First…pred updatom som ziadny problem nepostrehol. Vitaj v online svete! 2. Elektrony - vychytavka - vybranie materialu “jarok”, no s umyvanim sa nepocitalo 🙂 hlavne, ze sme usetrili trochu hlinniku 3. Zadny spojler - vyborne na bezkontaktnej umyvacke. Dva krat vas vysprchuje odrazajuci sa prud vody a date si pozor! Umyvanie okna pod siltom, je to zazitok 🙂 klasicky smetak tam nedate, potreba nosit zo sebou handru! 4. Laura je fajn, ale chuda natvrdle…zatial nevidim jej prinos mimo vykuzlenie usmevu pri je odpovediach, super!  5. Odozva motora, no potom co automobilky online posielaju aktualnu spotrebu “do Bruselu” (pokial to nie je vyhovorka). Pri porovnani na SIII s rovnakou motorizaciou mam pocit, ze Skodovka tie motory jednoducho nechce predavat. Mozno “po zabehu” bude nejake prebranie? Mozno necakany update? Cakanie na Godota? Ta latencia mi pride oproti SIII markantna. 6. A dnes perlicka, to ma prinutilo opat popisat spolunazivanie. Vonku 22 C, vypnuta klimatizacia, teplota v aute na 22 C pootvorene okna a auto miesto (moja predstava) priebezneho pustania vzduchu z vonku KURI tak az to je neprijemne. Ze by novy update?  Neviem ci je to odflaknute odizolovanie prudu tepleho vzduchu z motora, ktore vam moze ist bokmi pod kapotou priamo do nasavania vzduchu do kabiny…alebo sa skratka pocita, ze klimu si vypne len blbec.    A teraz nieco pozitivne…ufff… 7. Dazdnik vo dverach spolujazdca nie je ako pri predchadzajucej generacii 🙂 8. A nalepka LK posobi sitozne ako u predchodcu. Ja neviem mozno inflacia od roku 2020, ale u vlajkovej lodi Skody (mozno uz nie je), som tak nejako na pochybach… Celkovo auto fajn, pohodlne…ale poznate to su tam detaily, ktore otravuju.    
×
×
  • Vytvořit...