Přejít na obsah

Mini LED voltmetr v OI


Konny

Doporučené příspěvky

Tak to je v pohodě, přišroubuješ na nějaký menší chladič a máš vystaráno. Zapojení máš tady http://z-moravec.net/elektronika/integrovane-obvody/monoliticke-stabilizatory-napeti/ , ale kvůli tomu, že vstupní napětí musí být větší min. o 2V, tak by bylo lepší, když by se použil stabilizátor napětí na 10V http://www.tme.eu/cz/details/l78s10cv/stabilizatory-napeti-neregulovane/st-microelectronics/ . Pak jsem se ještě dočetl, že by se měly použít na vstup a výstup keramické kondenzátory, kvůli nějakému rozkmitání, ale to se asi týká, když je stabík zapojenej třeba v zesilovači apod., tady by to mělo fungovat bez těch kondíků, kdyby ale byly potřeba, tak by měly stačit 2 ks těchto kondíků http://www.tme.eu/cz/details/cc-100n/keramicke-kondenzatory-tht-50v/sr-passives/ ;)

 

Osobně bych to ale nejdřív zapojil bez těch kondíků s tím chladičem a pokud by to dělalo nějakou neplechu nebo se ten stabík nějak moc hřál, tak bych přidal ty kondíky, pak to musí fungovat na 100% ;)

Upraveno uživatelem Konny
Odkaz ke komentáři

Snizeni napeti nema na intenzitu sviceni zadnej vliv. Pokud nechces, aby to tak zarilo, tak ten displej musis jako ja zatonovat. Zajed si nekam, kde tonuji autoskla a zeptej se jestli by ti nedali (neprodali) zbytek nejake folie a doma si to pak zatonujes jak budes potrebovat, ja jsem musel dat 2 vrstvy folie ;)

Odkaz ke komentáři

Neskresluje potom ten voltmetr, když mu snížíš napětí nebo ten voltmetr má zvlášť napájení? Můj voltmetr totiž měří velikost napětí z napájecího káblíku a kdybych mu třeba odporem nebo potenciometrem snížil napětí, tak by i blbě ukazoval velikost napětí v síti auta... :)

Jinak je škoda, že s tím teploměrem nejsi spokojenej. Čekal bych, že ty displeje budou stejné, ale jak vidím, opak je pravdou... :(

Odkaz ke komentáři

Já mám třídrátovej voltmetr,společnou kostru,+ pro napájení a měřený +. Jo,taky mě to zklamalo,na fotce to měl týpek nafocený s jinou barvou a čekal sem že svítivost bude minimálně stejná-bohužel není.Asi zkusim ještě červenej,ten by měl být vidět i za dne v poho.

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Ahoj, dokázal by mi prosím někdo poradit v čem může být problém? Dodělával jsem multifunkční volant s tlačítky 3T0 959 537B a 3T0 959 538E do Octavie 2 facelift rok 2010. Provedl jsem výměnu podvolantové jednotky za 5K0 953 569AL + kablík 3T0 971 584A. Podsvícení je v pořádku, klakson taky, na stlačení tlačítek vše reaguje jak má, ale nic neraguje na otáčení scrollovacími kolečky, jak hlasitost tak pohyb v menu palubního PC. Přitom stisknutí těchto koleček funkční je (vlevo mute a vpravo přepínání dlouhodobých/krátkodobých údajů). Děkuji moc předem pokud někdo víte.
    • Bohužel v dnešní době je jen poptávka po SUV a CrossOverech, takže praktické MPV jde stranou a zůstanou defakto "nepraktická" auta 😩. Jsem rád, že jsem ještě vychytal, kdy auta typu Touran byly dostupný 😉 
    • Touran je parádní. Mít rodinu, tak je to moje jasná volba. 👍 O to víc mrzí, že ho VW zařízl.😕
×
×
  • Vytvořit...