Přejít na obsah

stříbrná Octa 1.9 TDI 81Kw


Doporučené příspěvky

  • o 2 týdny později...
  • o 3 týdny později...

Tak jsem nejspíš pro letošek dojezdil a Octu odstavím a přes zimu ji budu věnovat 100% péči. Namátkou jsem dnes zvedl auto a celý kryt motoru mokrý od brzdovky, zjistil jsem, že to teče přímo ve spojení brzdového válce a posilovače :wallbash::wallbash::wallbash: Už jednou jsem HBV repasoval, tudíž bude výměna za jiný i s posilovačem :wallbash: :( Když držím pedál pomalu se propadá k podlaze....

Odkaz ke komentáři

Posilovac je demontovan a zitra snad pro novy, kdyz to vyjde jeste zitra frcime :-) HBV jsem rozebral co to slo a pohledem jsem zavadu nezjistil, kolik ktery bych zasunut v posilovaci byl suchy, ale teklo to ve spoji posilovac/HBV.

Dotaz na zkusenejsi: Kdyz jsem oddendal HBV od posilovace, dost to zasycelo, je to normalni? 36fcb9dbcbf14f0dceb111a228c1f184.jpge38af9e7bd52cc1e2b3ba7ca3e8e9e06.jpg

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...