Přejít na obsah

hluboká rýha v laku - jak "opravit"?


Doporučené příspěvky

Ahoj, dneska mi nějakej **** v Praze poškrábal zadní dveře je to rýha asi 15-20 cm dlouhá a hluboká tak, že je vidět jako bílá, může to být tak 1-2mm, zachytává o to i nehet.

 

Normálně bych toho ***** uškrtil, existuje nějaký řešení jak dát lak do původního stavu a nebo aspoň aby to nebylo tak vidět? Barva je šedá metal.

 

Na obrázku popisovaný šlic

post-35229-0-15763900-1394471938_thumb.jpg

Odkaz ke komentáři

Některý lidi jsou fakt vyjebanc*... Já měl to stejné u dveří ale asi méně hluboké, koupil jsem barvu laku dle tecničáku a zamázl to a není to vidět, tady by to chtělo nějaký kit nebo něco, ale to už bude velkej zásah do laku...

je mi z toho k pláči... napadá mě co taková ta tužka na lak? abych to tím spíš ještě víc nezviditelnil... už takhle to je pěst na oko a první co vidím když jdu k autu je tahle rejha...

Odkaz ke komentáři

Ahoj, když to spravíš tužkou, tak to poznat půjde, ale zase to nebude tak hrozné ;) Já jsem v případě použití korekční tužky dosáhl lepšího výsledku jen s použitím barvy bez použití bezbarvého laku... Případně si to nech někým prohlídnou kdo ti řekne případnu cenu opravy. Ono taky záleží kolik chceš investovat.

Odkaz ke komentáři
  • o měsíc později...

Nanes jemným štetcom do tej rýhy viac vrsteiv metalízy aby si to dostal zarovno z lakom a po vyschnutí zľahka zrovnať vodným papierom hrúbky 2000.Potom to daj rozleštiť pastou 3M ale úplne to neskryješ.Ja používam na drobné škrabance čierny Sonax a funguje perfektne ale toto vyzerá hlbšie tak ako som napísal sa to dá celkom slušne skryť.

Odkaz ke komentáři
  • o 3 týdny později...
  • o 3 týdny později...

Asi mrknu na ten Duplicolor. Je za rozumnou cenu a mají přesně můj odstín. Ještě si koupím bezbarvý lak a uvidím jak bude vypadat výsledek :)

Jinak abych nebyl za ňoumu, tak ten škrábanec mi dneska udělal nějaký dobrák na parkovišti u obchodu :( Samozřejmě kontak na něj žádný nemám.

Odkaz ke komentáři

Do rozstřiku se mi investovat nechce, potřebuju něco co mohu aplikovat já sám, protože mi ten přední nárazník kazdou chvíli někdo odře. Do autolakovny se asi zajdu podívat a zjistím cenu, za kterou mi to namíchají. Pokud bude nějaká přemrštěná, tak koupím sprej, které kluci doporučili. Je to barva 9910 jak zmínil Napster.

Jakmile to budu mít spravené, tak sem dám fotky.

 

Odkaz ke komentáři
  • o měsíc později...

Ahoj, takže jsem to zkusil spravit samo-domo. Barva a lak koupeny v lakovně - investice asi 600kč. Výsledek není úplně takový jak by měl být a to hlavně kvůli lesku - dávaný dvě vrstvy bezbarvého laku. Nevím v čem byla chyba, ale nedělal jsem rozbrus pod vodním smirkem. Možná to byl ten fígl jak tomu dodat správný lesk. Taky mi přijde ten lak měkčí. Další chyba, že jsem se snažil opravit veškeré škrábance a tak jsem stříknul skoro celý narazník. Už bych se do toho asi nepouštěl, spíše bych sehnal nějaký nepoškozený nárazník a vyměnil kus za kus. Nějaké foto.

 

post-21395-0-27875100-1407006531_thumb.jpgpost-21395-0-24768300-1407006561_thumb.jpgpost-21395-0-04999000-1407006586_thumb.jpg

Odkaz ke komentáři
  • o 3 týdny později...
  • o 4 roky později...

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...