Přejít na obsah

octavia 66kW


Doporučené příspěvky

RSkovej styl neni spatnej a vubec bych se nabal delat to na TDI, na 1,4 nebo SDI. To same mas jako by rekl ze se TDI auta nemaji tuningovat, protoze se to drive nedelalo a prvni tuning auta byly benziny, take ze u TDI nema smisl zvisovat vykon protoze se to po prve delalo u benzin motoru a tim padem to nesouvisi s TDI. Proste co je pekne a (k tomu) prakticke opodtsatneni tak to ma smisl davat na auto, neplacat to vselijakima blbostma. Treba RS zadni spoiler na kazdej octe je nadherny (krome verzi s SPZ v narazniku), stejne tak RS volant slusi kazdej octe s cernym interierem a o pedalah nebudu mluvit vubec. Takze pokud se Ti nektere veci z RS liby tak to davej na auto, neverim ze s tim neco pokazis.

Odkaz ke komentáři
RSkovej styl neni spatnej a vubec bych se nabal delat to na TDI, na 1,4 nebo SDI. To same mas jako by rekl ze se TDI auta nemaji tuningovat, protoze se to drive nedelalo a prvni tuning auta byly benziny, take ze u TDI nema smisl zvisovat vykon protoze se to po prve delalo u benzin motoru a tim padem to nesouvisi s TDI. Proste co je pekne a (k tomu) prakticke opodtsatneni tak to ma smisl davat na auto, neplacat to vselijakima blbostma. Treba RS zadni spoiler na kazdej octe je nadherny (krome verzi s SPZ v narazniku), stejne tak RS volant slusi kazdej octe s cernym interierem a o pedalah nebudu mluvit vubec. Takze pokud se Ti nektere veci z RS liby tak to davej na auto, neverim ze s tim neco pokazis.

 

no já nevim na SDI bo dokonce na 1.4 dávat RS nárazník?To je jako na 316 Mpaket :palec:

Odkaz ke komentáři
No rozhodne je lepsi pouzit origo dily skoda (RS) nez nejakej lacinej laminatovej tuning! :)

 

Jinak ja RS odolavam vcelku dost dobre.. hih :lool:

 

Jedinou vyhodu mate vy (RSáří) ze RS nárazník vypadá o neco nize jak ten muj

 

Proto vas musim dohnat snizenim.. :palec:

ja ja proto muj RS predek jde pryc a nahazuji faceliftovej a dozenu to snizenim jako ty :lool:

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • auto dotlmené a mal som pocit na dialnici že to hučí pri 150km/h ako keby som šiel cca 130km/h takže niečo to určite spravilo 🙂 sedačky už idú ale ešte treba toho dosť dorobiť čo sa týka elektriky a pozapájanie. Posed paráda ale sedím v nich o poznanie vyššie tak neviem či je potreba aby sa ešte vysedeli (dorábal tam peny čalumník) alebo to je tým že sú elektrické a nejdú tak nízko ako manuálne. Opäť pocitovo cítim sa že som tak o 5cm vyššie ako by som chcel..
    • Aktuální nájezd 249 tis. km. nová cena 159 tis. Kč.
    • Ahoj, moc děkuju za vysvětlení, ale bohužel to tím nebude. Zkoušel jsem volnant v jiném autě (v Golfu a tam funguje). Stejně tak multifunkce z toho Golfu funguje i v Oktávce. Přijde mi to jako vzájemná nekompatibilita té multifunkce s podvolantovkou 😞  
×
×
  • Vytvořit...