Vůbec netáhne!

[Petan.VUT]

Zdravím,mám tdi 81kw 2001, dneska ráno jedu do práce a asi po 5 kilometrech jízdy předjíždím, přidám a ono skoro nic....je to jak sdi 40kw. Sem se díval za sebe a nehulí. Nějaký čas předtím jsem sledoval, když sem měl tak 1200ot a přidal sem ,tak auto trochu cukalo a dělalo to čím dál víc, pokud sem více přidal. a u dvou tisíc to přestalo. neví někdo co to bude? Mně napadla váha vzduchu....žádná kontrolka se mi nerozsvíltila ani. Asi mě z toho klepne, mám jet za týden na hory.

[Dodo-Kolín]

Taky myslím váha vzduchu. Nejjednodušší je se s někým dohodnout půjčení a zkusit jí.

[Petan.VUT]

Asi to dám mechanikovi,at se na to podívá. A nemůže to ještě dělat ten EGR ventil?? A když s tím budu tak jezdit, tak nic kurvit nebudu ne?

[Vladan]

To ze nejde znamena ze je v nouzaku (pokud po vypnuti motoru a znovu nastartovani to jede jako driv) a podle mne tim nic zkurvit nemuzes. Ja mel to same jak Ty akorat to necukalo. Tady mas odkaz na podobnej problem: http://forum.octaviaclub.cz/index.php?showtopic=2309

 

Diagnostika a budes vedet na cem jsi.

[Petan.VUT]

jo díky za rady.

[Jeřáb]

Váha vzduchu, turbo, ventil N75, vadné vedení k N75. Na víc bych to nevyděl, to jsou nejčastější závady. Co napsala diagnostika?

[Petan.VUT]

na diagnostiku teprve pojedu.....

[Guest chipmann]

Váha vzduchu, turbo, ventil N75, vadné vedení k N75. Na víc bych to nevyděl, to jsou nejčastější závady. Co napsala diagnostika?

Tak tak !!!!!!!!!!!!!!!

[Petan.VUT]

Ted normálně jedu z práce a auto je zase dobrý,zase táhne....tak nechápu jako...nějakej postřeh někdo nemá??

[TomasB]

zkus to trošku ohulit, jestli ti to nepadne do nouzáku(to je to co ti příjde jako SDI). Ten propad do nouzáku je takové lehké cuknutí, a pak to už nechce jet.

[Petan.VUT]

No to vyzkouším zítra. Ale dneska ráno se mi to stalo, že sem měl tak těsně přes dva tisíce a cuklo to zlehka a pak už to netáhlo. A čím to teda je, že to padne do toho nouzáku nebo co je tam v háji?

[TGM1917]

Může Ti taky vylítnout tlak od turba a padne do nouzáku. Tohle mi dělalo turbo. Vyčistil jsem ho a pořádně ho nakrmil trávou kolem silnice ;) Jsem to dřív moc netočil. Jak s tím jezdíš? 81 potřebuje naložit až na podlahu..

[Petan.VUT]

Aha....no tak moc tomu nedávám právě,ale slyšel, že se to musí sem ta mprohnat. Jezdím tak normálně kolem těch dvou dvou a půl tisíc....

[Guest houmik]

pekne protahnout tak daleko, jak te pusti otacky ;)

[TGM1917]

pekne protahnout tak daleko, jak te pusti otacky :P

;) :o pořádně nakrmit. Kolem těch dvou tisíc jsem taky točil... Musíš jak s benzínem, když to ohřeješ...

[Vladan]

Presne minimalne jednou tydne udelat takovej 10km rychlejh a to poradne az do omezovace teda skoro na 5 tisic.

 

Nevym jak se Vam v cesku takove problemy mohou stavat, mate dalnice mate dobre rovne silnice, a to znamena ze relativne bezpecne muzete to auto protahnout gdy koliv se Vam bude chtit. :o Prave na dalnici se to nejlepe samo-cisti, plyn na podlahu a jet maximalkou treba minutku-dve trosku to odkouri a pak je auto jako znovu zrozeno. Ja tady u nas nedokazu udelat vic jak 160 a hned zatim brzdit a to mam jednu nohu v rakvi , a jak vyme 160 neni dostacujici aby se ten motor pekne ocistil!

 

Takze, zahrejes poradne motor, a pak na plnej plyn. Pokud to hodi do nouzaku ohlad turbo, vipni a pak zase a to jeste vic (zpravidla ne zapina nouzak dvakart za sebou ;) ) takze poradne slapni a neboj se nic tim nepokazis!

[Petan.VUT]

Tak fajn, zkusím to teda.....ale jako do toho omezovaču se mně to teda točit nechce.....

[burek]

co zatuhle lopatky na turbu?ja to mel taky , padalo to do nouzaku, turbo se dalo vycistit a jezdim doted

[Petan.VUT]

aha, a ty lopatky se čistí čím nebo jak? To sis dělal sám nebo si to někomu dával?

[Guest houmik]

to si sam neudelas, turbo se musi vyndat a pak poslat lidem, kteri se na to specializuji a maji dobry reference :D jinak se ti muze stat, ze to budes za par mesicu znovu a to je na prd, kdyz se to neudela poradne

[Petan.VUT]

Tak sem dneska jel a pořádně to protáhl a bylo to pořád dobrý, do nouzáku to nespadlo. tak ted nevím. Mám jet na tu diagnistiku..bude to tam napsaný od toho minule?? A ještě se chci zeptat, když stojím, je to teplý a přidím trochu a otáčky se vrací na volnoběh, tak to tak od 1400 do volnoběhu jak kdyby zacinká,(jak zvoneček:)) nebo nevím jak to popsat. neví někdo co by to mohlo být??

[Guest houmik]

historie chyb by tam mela byt vypsana :D

[Guest chipmann]

Tak sem dneska jel a pořádně to protáhl a bylo to pořád dobrý, do nouzáku to nespadlo. tak ted nevím. Mám jet na tu diagnistiku..bude to tam napsaný od toho minule?? A ještě se chci zeptat, když stojím, je to teplý a přidím trochu a otáčky se vrací na volnoběh, tak to tak od 1400 do volnoběhu jak kdyby zacinká,(jak zvoneček:)) nebo nevím jak to popsat. neví někdo co by to mohlo být??

Že by setrvák? :D

[Petan.VUT]

No to je pěkný setrvák...a co myslíš že s tím??:D

[Vladan]

Kurna kolik simptomu ma ten setrvak?

 

Mne to na volnobeh bouha, pri startovani zatrese komplet interierem jako by tam ani nebylo uzloeni motoru, a pri nizkih otackah cukne za jizdy a podobne a vsihni mi rikaji ze je to setrvak.

[burek]

Kurna kolik simptomu ma ten setrvak?

 

Mne to na volnobeh bouha, pri startovani zatrese komplet interierem jako by tam ani nebylo uzloeni motoru, a pri nizkih otackah cukne za jizdy a podobne a vsihni mi rikaji ze je to setrvak.

toto me to dela taky cca... startuju a zaklepe to trochu autem... ale ja mam ATD jednohmotu spojku takze u me to bude mozna ulozeni

[Petan.VUT]

Chlapi, ještě jeden poznatek. Sem někde na vw fóru četl, že má někdo podobný problém jak já a že měnil taky elektromagnetický ventil N75. A že mu při 1500ot zvonil. Mně tam taky něco zvoní, když přidám a vrací se to na volnoběh kolem těch 1400ot a nevím co to je. Že by to bylo ono ten ventil??? A chci se zeptat, ketrý to je? Mám tam dva podobné vedle sebe. Jeden s bílou čepičkou a druhý s černou....asi ten s tou bílou ne??

[Guest suprpetan]

Ahoj,mám problem. Při prutkém sešlápnutí plinu,tedy max.akceleraci v niších otáčkách okolo 1500 až 2200 motor rezonuje nebo chvjeje přenáší se to do kasle všechno jsem prolezl a nikde nic turbo maká vše ok. Porádí někdo.dík

[Guest chipmann]

Ahoj,mám problem. Při prutkém sešlápnutí plinu,tedy max.akceleraci v niších otáčkách okolo 1500 až 2200 motor rezonuje nebo chvjeje přenáší se to do kasle všechno jsem prolezl a nikde nic turbo maká vše ok. Porádí někdo.dík

SETRVÁk !!!!!!!!!!!!!!!! to víš dvouhmota

[TGM1917]

Tak sem dneska jel a pořádně to protáhl a bylo to pořád dobrý, do nouzáku to nespadlo. tak ted nevím. Mám jet na tu diagnistiku..

 

Jak dopadla diagnostika?