Přejít na obsah

Sršeň


Doporučené příspěvky

Sedacky tam mam porad predni a ty zustanou. Koberce taky,jen sly dopryc zatim filcove tlumeni, nektera oblozeni pryc, motorky stahovacek a zadniho sterace. Kdyz se clovek zamysli a podiva po aute a muze se rozhodovat zda obetuje to ci ono tak ma sirokou paletu moznosti jak usetrit kilogramy:-)

 

Hodne delaji mala a lehka kola, lehke pneu, nemit zbytecne velke a tezke brzdy, nova loziska, snizit na rozumny kompromis, dat si zalezet aby na podovku nic netrcelo treba odtrzeny plast nebo podobne veci.

 

Samostatne jsou vsecky akce vyse relativne neprinosne ale jako celek je to zajimave:-)

 

Jinou vyfucek uz bruci :-)) trosku se ten nerez natahuje za tepla:-) bude treba uprava.

Odkaz ke komentáři
  • o měsíc později...

Tak technicka za nami dva roky pokoj:-)

 

Jezdime stale na ecko ( uz cca 7tkm ) a pohoda, akorat to trosku strili do vyfuku coz bude spise vyfukem nez palivem.

 

Jinak se nic nedelo, kazdopadne chystam se na napinak klinoveho remene a dalsi prevodovka uz je v regalu, puvodni uz zacina vydavat prapodivne zvuky:-(

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • auto dotlmené a mal som pocit na dialnici že to hučí pri 150km/h ako keby som šiel cca 130km/h takže niečo to určite spravilo 🙂 sedačky už idú ale ešte treba toho dosť dorobiť čo sa týka elektriky a pozapájanie. Posed paráda ale sedím v nich o poznanie vyššie tak neviem či je potreba aby sa ešte vysedeli (dorábal tam peny čalumník) alebo to je tým že sú elektrické a nejdú tak nízko ako manuálne. Opäť pocitovo cítim sa že som tak o 5cm vyššie ako by som chcel..
    • Aktuální nájezd 249 tis. km. nová cena 159 tis. Kč.
    • Ahoj, moc děkuju za vysvětlení, ale bohužel to tím nebude. Zkoušel jsem volnant v jiném autě (v Golfu a tam funguje). Stejně tak multifunkce z toho Golfu funguje i v Oktávce. Přijde mi to jako vzájemná nekompatibilita té multifunkce s podvolantovkou 😞  
×
×
  • Vytvořit...