Přejít na obsah

záslepka místo vložky zámku...


Pajda077

Doporučené příspěvky

Ahoj mám rozbitou vložku a než abych kupoval novou a měl dvoje klíče tak mě napadlo jestli není záslepka místo ní abych v případě že mi nepůjde dalkove odemknout tak abych tu záslepku vyndal i když budou dveře zavřené(zamklé) Myslíte že jdou otevřít dveře zamčené po vyndání záslepky a pomocí vercajku šroubováku něco odjistit a dveře se otevřou?Nebo jaké vidíte jiné řešení děkuju

Odkaz ke komentáři
  • o 4 týdny později...

Záslepka se zajišťuje takovým zajišťovacím kroužkem, který je uvnitř dveří a pomocí šroubku, který je na tom kroužku (torx) se stáhne. Na ten šroubek se dostaneš z boku dveří, když odděláš takový gumový špunt :) . Jak ale čtu, tak tím šroubkem asi točíš a nic to nedělá, tak je pravděpodobně rozbitý ten zajišťovací mechanizmus. Stává se, že když hodně vytočíš ten šroubek, tak jedna půlka toho kroužku spadne do dveří a pak je nutné rozdělat dveře, část toho kroužku najít a složit dohromady, ale jak to netuším, protože s tímto ještě zkušenosti nemám, já jsem vždy ten šroubek povolil jen tolik, kolik bylo potřeba... :)

Odkaz ke komentáři

Záslepka se zajišťuje takovým zajišťovacím kroužkem, který je uvnitř dveří a pomocí šroubku, který je na tom kroužku (torx) se stáhne. Na ten šroubek se dostaneš z boku dveří, když odděláš takový gumový špunt :) . Jak ale čtu, tak tím šroubkem asi točíš a nic to nedělá, tak je pravděpodobně rozbitý ten zajišťovací mechanizmus. Stává se, že když hodně vytočíš ten šroubek, tak jedna půlka toho kroužku spadne do dveří a pak je nutné rozdělat dveře, část toho kroužku najít a složit dohromady, ale jak to netuším, protože s tímto ještě zkušenosti nemám, já jsem vždy ten šroubek povolil jen tolik, kolik bylo potřeba... :)

 

Konny dík moc! teď ještě zjistit číslo dílu a hurá na věc... ...vube tam ten kroužek nemám :-( objednaval sem kvuli tomu celou kliku a tam není taky... Jinak co ten sraz v PV???piš kdyžtak do zprávy

Odkaz ke komentáři

 

Konny dík moc! teď ještě zjistit číslo dílu a hurá na věc... ...vube tam ten kroužek nemám :-( objednaval sem kvuli tomu celou kliku a tam není taky... Jinak co ten sraz v PV???piš kdyžtak do zprávy

 

Nemáš zač, snad se ti to brzy podaří opravit ;) . Jinak co se týká srazu v PV, tak rád se ho zúčastním, ale s termínem zatím nevím.... :( Teď hodně lidí jezdí na dovolený apod. , tak si myslím, že by to bylo nejlepší nechat na srpen. Ono by chtělo, aby se k tomu vyjádřili i ostatní co by chtěli přijet, jen se o tom založeném téma asi moc neví... :(

 

aaaa tady se neco chysta v PV dejte pak vedet diky :palec:

 

JJ Mišo, chystá se 2. sraz v PV, jinak tady je o tom založené téma http://forum.octaviaclub.cz/index.php?showtopic=23878 ;)

Odkaz ke komentáři
  • o 2 týdny později...

Tak já už jsem na to přišel je to triviální ale než na to příjdeš tak docela trvá....drží v klice jen ho tam nasadíš do drážek. ... nejlepší je sundat kliku a jen ho zaháčit..i když bych to ted už dokázal i když bude klika uvnitř...ale lehce se stane že zase spadne tak musíš mít klidné nervy;-)

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...