Přejít na obsah

1 studený start chcípne.


Guest GaGy

Doporučené příspěvky

  • o 2 týdny později...

Chlapy může tyhle špatný starty dělat i hadička 1j0 612 041 bs která vede do brzdového bubnu? Mam ji jakousi nemocnou jsem si všíml. Jinak nový svíčky, čerpadlo, filtr, všechny hadičky odvětrávání i ventilek a furt to dělá. Až teď jsem si všiml tyhle ty, je maličko prasknuta ve spoji.

Odkaz ke komentáři
  • o 3 týdny později...

Cau.. chtěl bych se zeptat jak funguje ventil regulátoru tlaku hadice k chladiči nasávaného vzduchu, je to tenhle: http://www.skoda-dily.cz/nahradni-dil/034129101b-ventil-regulatoru-tlaku-oe-9279.html

 

Koukam ze ja ho mam jeste originalni a ze vsech stran jde profouknout.. mam za to ze by tam asi měla byt někaka kulička nebo neco, ale je uplně prazdny. Muže to mit vliv nebo to tak je spravně..

 

cislo: 034 129 101 B

Odkaz ke komentáři

Zajímavě pojmenovaný díl :smich: :smich: Potom podle toho něco hledej...

 

Tohle je ventil k odvětrání, ústí do něj odvětrání víka a kliky a přes něj to putuje zpět do sání. Pokud netlačí turbo, tak jde profouknout. Při tlaku membrána ventil uzavře. Prostě to ovládá tlak v odvětrání ;)

Upraveno uživatelem LadikRS
Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...