Přejít na obsah

DPF off


Guest Radek-sk

Doporučené příspěvky

Ahoj chalani ,som tu nový,cize ak som porusil nejake pravidla fora ,tak prepacte,ale chcel som sa spytat ,ci mate nejake skusenosti s DPF co sa tyka off... respektive ako by sa dal odstranit a ako je to potom so softom.. za podnety dakujem

Odkaz ke komentáři
  • o měsíc později...

Pridám sa aj ja z jednou otázkou, mám OII 2,0 TDI DSG BMM DPF a chcem sa opytat ako zistím kedy sa vypaluje DPF ???? lebo minule mi sama prevodovka podradila na 3 stupen a to som išiel 60km/h čo bežne hadže v niektorych pripadoch aj 5 stupen ......

Alebo sa rozsvieti kontrolka DPF ?????? pretože nepostreholo som ani v spätnom nejaky dym

 

Vopred Dakujem :)

Odkaz ke komentáři
  • o měsíc později...

Dobrý den poradci.

 

Mám dotaz zda-li někdo z Vás neřešil po odstranění DPF filtru, tak děsný "chemický" smrad, který se line z výfuku.Je podstatně jiný, než u klasického výfuku s katalizátorem.Nevím jestli je jiný kat u vozidel s DPF, nebo tam není vůbec, nebo ten můj je K.O., ale je to katastrofa.

Oct. II FL. 2.0 TDI BMM

 

Díky za názory a postřehy.

 

 

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...