Přejít na obsah

Zavírání 5. dveří


Octavius16

Doporučené příspěvky

Zdravím.

Rád bych se zeptal na takový detail- který mě docela trápí.

Mám Octavii III Combi 1.6. TDI 77Kw a jde mi o to, že když nechci zavírat 5. dveře "třísknutím" tak je zavírám pomalu do té doby, dokavad se nedostanou do polohy, kdy se sami zavřou- a to je onen problém. Když je z této polohy pustím, tak se milé dveře sice zavřou, ale nedovřou- jakoby v kufru chyběl přetlakový ventil, který by měl být někde dole u rezervy, který propouští přetlak v kufru.

Prostě ty dveře zavřou vzduch, který nemá kam uniknout a tím se to víko nedovře úplně, takže musím otevírat některé z bočních dveří, aby se víko zavřelo z té polohy úplně anebo se tedy musí s tím praštit... Nevím co s tím. Zkoušel jsem se koukat do prostoru okolo rezervy a našel jsem tam jen gumovou průchodku kabelů a napravo od ní takové 2 kulaté zaslepené otvory s "brčkem" uprostřed.

 

Je zajímavé, že v Octavii II Combi se víko samospádem dovřít úplně.

 

Pokud jste můj krkolomný dotaz pochopili, máte stejný problém? Nevíte co s tím? Servis?

 

A když už píšu nové téma, ještě by mě zajímalo, zdali se vám taktéž stává, že za jízdy po nerovné vozovce se zatažená roletka v kufru občas uvolní a vylétne ze svých kolejnic a zapříčí se o stěny v kufru?

 

Děkuji za odpovědi předem. Pokud by jste snad dotazu nerozuměli, dovysvětlím, či se pokusím přidat nějaké fotky..

Odkaz ke komentáři

čau,

s kufrem musíš prostě trochu víc třísknout. Taky to tak mám. A co se roletky týče, půlroku byla v pohodě a teď jak sou ty vedra (asi), tak se mi taky někdy sama od sebe zroluje, ale většinou když auto někde stojí zaparkovaný, za jízdy občas. Ve Škodovce sem to řešil ale nepochodil sem, prý mám víc tu roletku zacvaknout :D

Odkaz ke komentáři
  • o 3 týdny později...

S kufrem to mám stejné, taky se sám úplně nedovře. Roletku ti neřeknu, mám na zadních oknech od kufru černé folie a roletku nepoužívám. Mám ji pořád srolovanou.

Taky to mám stejné a abych se přiznal, dost mi to vadí.

 

Nechce se mi s dveřmi třískat, ale když se pouze pustí, nezavřou se. Lituji, že jsem neobjednal zavírání tlačítkem...

Odkaz ke komentáři
  • o měsíc později...

Taky by to mohlo být tím, že v karoserii schované pod zadním nárazníkem jsou takové klapky, které toto mají řešit - přetlak při zavírání kufru nebo dveří a odvod přebytečného/použitého vzduchu, který tam žene větrání/topení.

 

http://www.ford-club.cz/2010/02/odvetravani-pro-posadku-ff1/

 

Můžou být zaseklé nebo ucpané blátem.

 

Je to sice ford, ale u všech aut je stejný princip.

Odkaz ke komentáři
  • o 6 měsíců později...

Ahoj,

mám to samé. Hlavně na dipleji mi to ukazuje autíčko , jako když máte dveře otevřené , ale přitom jsou na tom obrázku všechny zavřené. Tak chodím kolem auta a dobouchávám dveře. Vždycky je to ale kufr.

Edit:

 

Dneska mi rekli v servisu , ze se mam naucit s tim kufrem vic bouchat. To je masakr. auto za 500000 bez DPH . Jeste , ze je to sluzebni.......

 

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Polo si zatím nechávám. V rámci rodinného autoparku půjde pryč SII, pokud ho tedy někdo koupí. 🙈 Dnes proběhl servis ve 115 tis.km. Olej, filtr, brzdovka, doplnění AC a výměna levého skla zrcátka, které se odlepilo (origo sklo 1600 😞). Na jaře jsem dal nové letní gumy Sebring Summer 3 (najeto nějakých 1500 km), takže to hezky a potichu sviští. Letos budu muset ještě udělat zadní silentbloky přední nápravy - klasická nemoc podvozku PQ21 (FI, FII, FIII), už jsou natržené, v zimě dost nechutně vrzaly. Asi to udělám v srpnu, podle toho jak budou kačky. Jinak to jezdí hezky, když jede člověk klobouka po dědinkách, tak to jede pod 5l, v tempu na dálnici pod 8l. A pořád mě baví, když potočím dvojku do omezovače 😄 Tenhle motor se VW fakt povedl. Při další výměně oleje možná nechám udělat dekarbonizaci.
    • Po technické stránce mě to bavilo, ta administrativní a lidská byla peklo. Posunul jsem se jinam, a zas mám větší dovednosti. Letos dodělám VŠ a pak se uvidí, kam budu směřovat. Teď se zrovna učím státnicové otázky a dívám se na ty blázny na TdF 😄 tři dny jsem na kole neseděl a i tak jsem unavený 😄 A přemýšlím, kde seženu prachy na tu novou silnici, už jsem si to naprojketoval do hlavy.🙈 Zrepasovat to nejde? To bude beztak jen prdlé nějaké těsnění. Aby panímáma nebrblala, že ji to moc natřásá 😄
×
×
  • Vytvořit...