Přejít na obsah

Vzpěra kapoty


Doporučené příspěvky

Tak včera vyzvednuto, dnes namontováno. A... popravdě nevím :unsure:

 

2014-09-02 12.56.22.jpg 2014-09-02 12.56.30.jpg

 

Vzpěry drží kapotu nahoře, ale vzhledem k jejich dosti položené poloze ji zvedají až tak v poslední třetině; do té doby je to na síle ruky.

Montáž jednoduchá; v balení jsou čtyři "čepy", které nahrazují dva šrouby držící blatník a vždy jeden šroub ze dvou na pantech kapoty. Dobré je, že vzpěry se prodávají hned v sadě dvou kusů a kapota se tak neprohýbá při otevřeném stavu. Tyčku je možné i nadále použít. ;)

 

Za cenu zhruba 1130,- se jedná o docela dobrý, a cenově relativně dostupný, doplněk, který vypadá dobře při otevřené kapotě. Se zkušenostmi z otevírání např. v zimě se posléze podělím též.

Odkaz ke komentáři
  • o 3 týdny později...
  • o 3 týdny později...

aktivní kapota je do 22. nebo 23.kalendářního týdne 2013, pak již montována nebyla, protože O III splňuje 5 hvězdiček i bez aktivní kapoty (ve vztahu k ochraně chodců) - vice zde - strna 4 poslední odstavec

 

k deformacím kapoty určitě nedochází

 

já na autě aktivní kapotu mám a mám tedy tyto vzpěry určené pro vozidla s aktivní kapotou - rozdíl je pp. jen v dodaných šroubech

Odkaz ke komentáři
  • o 3 měsíce později...
  • o 3 měsíce později...

Tak mám taky namontováno. Práce na 10 minut. Koupil jsem je hlavně kvůli nalívání kapaliny do ostřikovačů. To mě neskutečně iritovalo. Vzpěry mám od OB. Jediná piha na kráse byla, že v krabici nebyl žádný návod a komplikace, že když jsem odšrouboval šrouby z držáku kapoty (použil jsem Torx 50, i když originál šroub má víc výstupků v hlavě), tak po šroubu tam je nenalakovaná stopa a díra větší, než šestihran na kloubu. Ale vyřešeno, musel jsem jet koupit podložky, protože tyhle jsem doma jak na potvoru neměl a polohu pístu jsem viděl na jejich stránkách a tady na videu..

Odkaz ke komentáři
  • o 2 měsíce později...

Tak mám taky namontováno. Práce na 10 minut. Koupil jsem je hlavně kvůli nalívání kapaliny do ostřikovačů. To mě neskutečně iritovalo. Vzpěry mám od OB. Jediná piha na kráse byla, že v krabici nebyl žádný návod a komplikace, že když jsem odšrouboval šrouby z držáku kapoty (použil jsem Torx 50, i když originál šroub má víc výstupků v hlavě), tak po šroubu tam je nenalakovaná stopa a díra větší, než šestihran na kloubu. Ale vyřešeno, musel jsem jet koupit podložky, protože tyhle jsem doma jak na potvoru neměl a polohu pístu jsem viděl na jejich stránkách a tady na videu..

 

Jsou to vzpěry pro aktivní kapotu nebo ne? Na OB jsem viděl vzpěry jen pro aktivní kapotu.

Odkaz ke komentáři
  • o 4 roky později...

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...