Spodní kryt motoru_zvuky

[TommyMe]

Ahojte,

mám Škoda Octavia II,Kombi r.v. 2005, 2.0 FSI a při přidání plynu se ozve zvuk jako kdyby něco zavrnělo. Při rychlém rozjezdu se to podobá skoro dieselu. Vlezl jsem pod auto a vidím, že na krytu motoru(plastový) chyběl jeden šroub, tak ho doplním a stejně to dál dělá. Při bouchání rukou do krytu to přesně tak vrní. Objevují více děr na šroubky, ale do proti nic není. Pochybuji, že by se šrouboval tento plast přímo k motoru.

Prosím nemáte někdo nějaké schéma jak by tento kryt měl vypadat u tohoto motoru? Mám podezření, že tam něco chybí. Nebo je to obvyklý problém ? Lze to nějak řešit ?

 

Děkuji za rady a za tipy

TommyMe

[StepanMatl]

Ahoj, mě to dělá taky, ale myslím si, že s tím plastem to nebude mít nic společného. Nevím teda, jestli myslíme to samé, u mně je to takové celkem hlasité zarachtání (jako kdyby se o sebe něco rychle oklepalo) při prudším rozjedu, nebo i na volnoběh při silnějším sešlápnutí plynu.

Když se rozjíždím normálně s citem, tak je ticho. A mám pocit, že i při hodně prudkém rozjezdu, kdy už prohrábnou kola, se ten zvuk neozve. Jinak myslím, že ten plast je zhruba jen do půlky motoru, dál už nepokračuje, alespoň u mně ne.

Osobně tipuju buď díru ve vlnovci, nebo umírající setrvák. Někde jsem taky četl, že něco podobého způsobují nějaké trubičky vedoucí pod řidičem, které klepou o kastli.

[TommyMe]

Možné to je. Fakt těžko říct co to dělá. Připomíná to někdy zvuk turba diesla. Tak nějak už na to kašlu a ať si to dělá :)

[vevca]

Zkontrolujte si napínák na řetězu u rozvodu vaček.

[StepanMatl]

Napínák a řetěz jsou 14 dní po výměně, už to má krásně čistý benzínový zvuk, ale tohle rachtání zůstalo...

[vevca]

hmm, to chce slyšet, zkus vymáčknout spojku jestli to nejde od převodovky...

Upraveno Listopad 2, 2014 uživatelem vevca