Přestalo chodit komfortní ovládání oken

[Jiří Kouba]

Dobrý den,

ze dne na den přestalo jít komfortní ovládání oken , tj. vytažení při ručním zamykání klíčkem. Další rozdíl je v tom, že když při zavřených oknech zamknu klíčkem místo DO, nerozbliká se kontrolka ve dveřích řidiče.

JInak je vše další OK, ostatní dveře se zamykají oběma zámky, tj. řidič i zadní dveře. Jde o Oktávii 1 1.9 TDI.

CO by ot mohlo být, a kde mám začít ?

[Konny]

Typl bych to na špatný zámek v řidičových dveřích, tzn. studené spoje na tišťáku v zámku nebo je špatný některý z mikrospínačů v zámku :)

[Jiří Kouba]

Typl bych to na špatný zámek v řidičových dveřích, tzn. studené spoje na tišťáku v zámku nebo je špatný některý z mikrospínačů v zámku :)

 

Díky, tam začnu. -Ještě jeden příznak - nejde zamknutí zevnitř tlačítkem u řidiče, kolíky zajedou dolů a pak se jakoby odrazí zpět.

[Konny]

Ty kolíky, to myslíš u všech dveří nebo jen u řidičových dveří?

[Jiří Kouba]

Ty kolíky, to myslíš u všech dveří nebo jen u řidičových dveří?

 

Tak to už teď nevím, protože co jsem začal rozebírat dveře a odpojil a připojil konektor tech spínačů, co s nima řidič ovládá okna a dveře, tak tenhle příznak vymizel a chodí to dobře. - Zůstávají 2 problémy , oba spojené se zámkem řidiče : nejde nic dalšího, k čemu je potřebný signál od spínače řidičova zámku: 1) vytažení oken 2) nezamknou ostatní dveře poté, co řidičovy se zamykají klíčem. Takže asi ten mikrospínač nebo plošňák.

 

[Konny]

Je možné (asi že jo), že v tom ovladači byl špatný kontakt a teď už to funguje, nicméně ty další problémy budou určitě spojené s řidičovým zámkem. Budeš muset zámek vytáhnout ze dveří, rozdělat, prohlédnout a opravit... :)

[Jiří Kouba]

Je možné (asi že jo), že v tom ovladači byl špatný kontakt a teď už to funguje, nicméně ty další problémy budou určitě spojené s řidičovým zámkem. Budeš muset zámek vytáhnout ze dveří, rozdělat, prohlédnout a opravit... :)

 

Vypadá to na zámek.

TAk další poznatek je jasnější: nejde detekce zavřených dveří u řidiče, u ostatních dveří to jde. Tím by se vysvětlovaly i ty další věci. Teď ale, kde je ten spínač ? Kamarád říká, že je součástí zámku. K čemu jsou ale ty trny na dveřích, co zajíždějí do dutin v prahu ? Na pohmat tam je spínač, ale u zdravých dveří jeho stisknutí nevede ke zhasnutí symbolu otevřených dveří.

[Konny]

Ty trny nemají s elektrikou nic společnýho, podle mě to jsou jistící body, aby se při nehodě dveře zapřely o práh a tím zajistily vyšší pevnost karoserie... Jinak uvnitř zámku jsou 4 mikrospínače a z venku na zámku je ještě jeden, který spíná při otevření a zavření dveří (to je ta detekce dveří). Aby jsi zjistil kde je problém, tak budeš msuet sundat tapec a zámek vymontovat ven ze dveří, poté prohlédnout ten venkovní mikrospínač a potom rozdělat zámek a podívat se, jak to vypadá uvnitř (studené spoje na tišťáku apod.) ;)

[Jiří Kouba]

Ty trny nemají s elektrikou nic společnýho, podle mě to jsou jistící body, aby se při nehodě dveře zapřely o práh a tím zajistily vyšší pevnost karoserie... Jinak uvnitř zámku jsou 4 mikrospínače a z venku na zámku je ještě jeden, který spíná při otevření a zavření dveří (to je ta detekce dveří). Aby jsi zjistil kde je problém, tak budeš msuet sundat tapec a zámek vymontovat ven ze dveří, poté prohlédnout ten venkovní mikrospínač a potom rozdělat zámek a podívat se, jak to vypadá uvnitř (studené spoje na tišťáku apod.) ;)

 

Dneska na to skočil kamarát s diagnostikou, nic nenašel, zato po skončení začalo chodit varování při otevřených dveřích u řidiče. - KOmfortní stahování nejde furt.