Přejít na obsah

RAAF_96 a moje Octavia 1.8t combi


Doporučené příspěvky

MDF jsou v pohode, ale mam vepredu Alpine a maji vetsi montazni hloubku a siroky magnet a uz se mi nevesly pres vystuhu dveri, u plas

MDF jsou v pohode, ale mam vepredu Alpine a maji vetsi montazni hloubku a siroky magnet a uz se mi nevesly pres vystuhu dveri, u plastovych se jaks taks vejdou. Kupoval jsem je na ahifi

Odkaz ke komentáři

Jako s Ahifi nemám taky žádné problémy (koncem roku jsem osobně v tom obchodě kupoval nové zadní repro a max. spokojenost), ale tyto MDF podložky bych si asi nekoupil... :)

Ohledně velikostí reproduktorů, tak tě taky mohli upozornit, že jsou na OI moc hluboké... Nebylo by tedy lepší pořídit jiné vhodnější reproduktory, protože pokud chceš mít lepší audio soustavu, tak nechat plastové uchycení není zrovna šťastné řešení...? :(

 

Můžeš kdyžtak dát odkaz ty reproduktory? ;)

Odkaz ke komentáři

Repra mám tyhle a ano, chytá mi tam kde píšete, ale nejsem zastánce toho něco řezat, cvakat, pájet a podobně, na těch plastových se mi vlezou a popravdě si myslím že i kdybych tam dopasoval MDF tak nevěřím že poznám rozdíl, basy mi jsou stejně na basák a hraje mi to v rámci možností čistě i tak :)
alpine-spe-17cs-komponentni-repro.jpg


konny jsou to Alpine SPE-17CS já mám jen repro bez výšek a výhybek, sehnal jsem je tehda za 500 pak nějakou dobu ležely v garáži tak jsem je dal do Octy :)

Odkaz ke komentáři

Věř že rozdíl v tom je obrovský pokud použiješ MDF. Já mám repro usazený zatím jen v MDF (nemám dveře vytlumený) a rozdíl je to hodně velký oproti plastovým podložkám. Pozná se to určitě jak na zvuku (to nemůžu posoudit, protože jsem společně s MDF dával i nové repro), ale hlavně nerezonuje tapec. Dřív se mi třepal a rezonoval a po nainstalování MDF je klid ;) . Být tebou, tak ten rožek stahovačky ustřihnu a budeš mít klid, protože ten rožek zavazí kromě OEM téměř všem reproduktorům ;)

Odkaz ke komentáři

Naprostý souhlas Konny.. A řešit ohnutí pitomého kousku plechu, který nejen, že není vidět, ale je tam naprosto zbytečný, je hloupost :) Já sám jsem ho nestřihal, ale pouze ohnul kleštěma. A kde mi praskl lak, tak jsem to přetřel barvou aby to třeba náhodou nerezlo. A navíc slova jako "do auta neříznu" mě už po uříznutí stabilizátoru a vyříznutí nosníku taky opustily :D

Odkaz ke komentáři

Mam dilema, jak jsem menil pruziny a mel venku tlumice tak samy padaly ale nahoru sly s odporem, tak jestli jeste rok pojezdit a pak koupit nove (ted setrim na rozvody) Nebo mam moznost sehnat zdrave tlumuce z 1.6 2003. Co myslite? Mely by byt jen trochu mekci ne? Pripadne bude kamos prodavat sportovni podvozek ale ma to jeste niz nez ja ted a z toho mam strach. Co myslite?

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...