Přejít na obsah

Tvrdší silentbloky ramen - zkušenosti / doporučíte ?


matesobart

Doporučené příspěvky

Ahojte, mám 2.0 tdi 16v, upravenou vykonove. Minulý rok jsem měnil silentbloky na ramenech, orginal a letos uz zase slysim takove divne klepkani z napravy, po vymene prestalo delat.

 

Mate zkusenosti s nějakýma pevnějšíma? Na co si dát pozor, nebo se raději vyhnout?

 

Popřípadě zda má někdo konkretní zkušenost.

 

M.

Odkaz ke komentáři
  • o 2 týdny později...
  • o 4 měsíce později...

Ja nie ale kámo v servise sa mi šprtal s pajsrom v náprave lebo ako hovorím niečo v nej pobuchovalo a nevedel som odkial to ide.Medzi nápravnicu a rameno ho vopchal a jemne páčil. Jeho verdikt bol že to má vôľu aj keď podľa mňa tam nejaká extra veľká vôľa nebola ale po výmene je kľud.Opotrebením gumy silentu začne jeho kovová vložka búchať o nápravnicu a to robilo to tupé búchanie ale možností kde to môže mlátiť je tam viac to je fakt.

Odkaz ke komentáři
  • o 3 týdny později...
  • o měsíc později...

Nevím jak na OII, ale na A3 rv2005 dával švára powerflex silentbloky, má to krásně tvrdé a nemůže si to vynachválit. Každopádně je tam razantní rozdíl v ceně o proti standardním silentblokům.

 

http://www.srovnanicen.cz/q/powerflex%20silentbloky%20octavia/

 

Někdy chce zvážit, protože se to auto může stát až moc tvrdé. Jel jsem teď v Octě 2, která měla celý předek na powerflexu a v kombinaci s 18kama kolama to bylo opravdu dost dost dost tvrdý. Kamarád si osazoval Octu těmahle silentblokama: http://tatechnix.cz/59279-silentblok-predniho-ramene-skoda-octavia-2-1z3-4251016774782.html Tvrdost se taky zvýšila ale šlo to. Nevím jestli to bylo kombinací série a sportovních nebo kolama, ale šlo to.

Odkaz ke komentáři
  • o 4 týdny později...
  • o 4 měsíce později...

Není to blbost.Taky to tak mám.Ten šestihran který je zasunutý v zadním silentbloku se prostě ve staré tvrdé gumě časem ožvýká. měnil jsem silentbloky a volné je to pořád.Měřil jsem to posuvkou a oproti jiné Octavii tam opravdu 1,5mm chybí.Takže výměna ramen mne asi taky nemine.Ještě uvažuju že bych to navařil a obrousil jelikož cena za rameno je celkem ranec.

Odkaz ke komentáři
  • o 3 týdny později...

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Ahoj, dokázal by mi prosím někdo poradit v čem může být problém? Dodělával jsem multifunkční volant s tlačítky 3T0 959 537B a 3T0 959 538E do Octavie 2 facelift rok 2010. Provedl jsem výměnu podvolantové jednotky za 5K0 953 569AL + kablík 3T0 971 584A. Podsvícení je v pořádku, klakson taky, na stlačení tlačítek vše reaguje jak má, ale nic neraguje na otáčení scrollovacími kolečky, jak hlasitost tak pohyb v menu palubního PC. Přitom stisknutí těchto koleček funkční je (vlevo mute a vpravo přepínání dlouhodobých/krátkodobých údajů). Děkuji moc předem pokud někdo víte.
    • Bohužel v dnešní době je jen poptávka po SUV a CrossOverech, takže praktické MPV jde stranou a zůstanou defakto "nepraktická" auta 😩. Jsem rád, že jsem ještě vychytal, kdy auta typu Touran byly dostupný 😉 
    • Touran je parádní. Mít rodinu, tak je to moje jasná volba. 👍 O to víc mrzí, že ho VW zařízl.😕
×
×
  • Vytvořit...