OII vs Superb I

[Guest houmik]

Chtel bych znat vase nazory, jak to vidi majitele OII. Zajimal by me komfort, zpracovani atd, proste co vas napadne k tomu tematu. :) Jestli byste se zbavili Superba a sedli do OII (rok 2005-2006). Asi to nekomu prijde jako blbost, ale budu za to vdecny :)

Upraveno Leden 26, 2010 uživatelem houmik

[škodik]

co mám od několika majitelů SI tak nejvíc vadí přístup do kufru,jsou to lidi co mají nebo přišli k rodině, víš sám není nad to otevřít celý zadek. Jinak zbytek komfortu nevím

[Guest houmik]

kufr moc neresim :) mel jsem spis na mysli podvozek, vnitrek a takovy veci :) proste kdyz se presedne z tech aut, tak si rict... jo, na OII je videt zase o kus lepsi zpracovani, materialy atd

[Doli]

Urcite OII, co se tyce dilenskeho zpracovani a celeho vzhledu interieru a exterieru ma jednoznacne lepsi. Co jsem cetl ruzne recenze tak u SI si napriklad hodne ztezovali na krouceni karoserie.

No a pak z hlediska elektrotechniky, OII ma CAN 2.0 coz je zase o stupen vis...muzes tam provadet ruzne upravy atd. Aj i nahradnil dily si myslim ze vzhledem k poctu OII budou dostupnejsi.

[Guest houmik]

super, takovou nejakou odpoved jsem si predstavoval... :)

[cosby]

No já ze SupaI do OII přešel a nadával jsem jak špaček.Můžu dát přímé srovnání.

OII je oproti Supu tvrdá jak koza,od podvozku hlučná jak sviňa,od aerodynamiky taky.

Každému sedí něco jiného.Já mám rád pohodlí,měkké auta,tiché a velké a v tom je jednoznačně Superb lepší.

Nevýhodou Superba je jeho přílišná měkkost,dost se naklání v zatáčkách,musí se s tím počítat.

Teď mám SUPII a nadávám zase.Na můj vkus je vlajková loď dost tvrdá,hlučný od podvozku,motor mám benál takže tichounký-to chválím.Místa na straně řidiče nic moc,na pravou nohu KATASTROFA-to vymyslel magor.odkládací schránky ve dveřích napikaču,ani velká petka tam nevejde,to OII je na tom líp.

[Doli]

Jo to zas musim s Cosbym souhlasit...kamarad ma 2.8 V6 a je pravda ze o pohodli a jizdnim komfortu je to zas neco trosku jiny. Ale nechci to srovnavat protoze kdyz ja mam 18" a sportovni podvozek a on normal na 16" nebo 17" kolech.

[Guest houmik]

jestli se treba neda rict, ze presedani z toho Supa nebo B5 do OII je krok zpatky... co se tyce proste mohutnosti, komfortu atd

Upraveno Leden 26, 2010 uživatelem houmik

[Vladan]

Jako nemam ani superb ani oII.....ale bral bych OII protoze je poc pekna.....tak lepsi nez Superb :(

 

Jenom to..... ;)

[mischicka]

OII je o generaci jinde než SI.

 

Je samozřejmě rozdíl jestli budeš srovnávat SI se silným benzínem ve výbavě a OII s nejslabší naftou v základu, ale já bych rozhodně šel do OII, je to někde jinde. Anebo ještě rok střádal do prasátka a šel rovnou do SII.

[cosby]

rád bych veděl,v čem podstatným je OII jinde než SUP II??

mě napadá jedině lelktrika,nic víc.

OII-Klasická snad 100let stará přední osa MC Pherson-přenáší hodně rázy od podvozku a je hlučná,přenáší i valivý hluk

-Zadní Osa Multi-Link-sice stabilnější v zatáčkách,ale u OII uskákaná.

SUP I-Přední osa Multilink-ano,drahá na údržbu,ale tichá,nepřenáší valivý hluk,sice taky 100let stará,ale doposud ji používají všechny luxusní a drahé automobily

Zadní osa klasika-méně stabilní jak u OII.

[wrccko]

to Cosby: Budem citovať karlosa3 (tu na fore ospevovaného či už kladne alebo záporne) Po jazde s SI s ktorým predtým nešiel a jazdil s OII sa mu SI zdal nestabilný vzhľadom k tej zastaralej zadnej náprave, takže ja by som volil asi OII Predsa je to aj novšie auto.

[cosby]

Já měl Superby I dva a to 2,5 a 1,9 a nestabilní rozhodně nebyl.jak jsem psal,v zatáčkách se trochu nakláněl,ale o nestabilitě nemůže být řeč.

Podle mě je lepší,když se naklání než když mi prdel OII v zatáčkách na nerovnostech ustřelí

[Kajman]

Já když jsem kvůli rozrůstání rodiny řešil něco místo původní OI, vybíral jsem mezi SI a OII, primární u mě byla potřeba místa vzadu, šířka na 3 dětské sedačky a v tomto parametru jsou kupodivu plně srovnatelné. No a pak, zvyklý z OI 81 kw a služebních OII 103 kw, jsem se jednou projel v kámošovem SI 96 kw a to auto mi vůbec nesedlo - jak píše cosby, měkké, houpavé, možná komfortní ale u mne pocitově takové nemastné neslané, "gumové" a tech 96 kw taky nic moc (dokonce mi pocitově 81 OI připadala živější)...

takže u mne to bylo jasné

Ale zdůrazňuji, že někomu naopak ty vlastnosit Supa mohou vyhovovat

[cosby]

je to pravda,prostě někomu sedí to někomu ono.Před týdnem jsem jednoho Supa opravoval-najeto 38000km a je fakt,že byl dost gumový.Asi víte že mám SUPII a popravdě,když bych mohl,udělal bych z těch dvou jednoho,vybral bych přednosti a byl by z toho český Rols Royce

[j0ska]

Já když jsem kvůli rozrůstání rodiny řešil něco místo původní OI, vybíral jsem mezi SI a OII, primární u mě byla potřeba místa vzadu, šířka na 3 dětské sedačky a v tomto parametru jsou kupodivu plně srovnatelné. No a pak, zvyklý z OI 81 kw a služebních OII 103 kw, jsem se jednou projel v kámošovem SI 96 kw a to auto mi vůbec nesedlo - jak píše cosby, měkké, houpavé, možná komfortní ale u mne pocitově takové nemastné neslané, "gumové" a tech 96 kw taky nic moc (dokonce mi pocitově 81 OI připadala živější)...

takže u mne to bylo jasné

Ale zdůrazňuji, že někomu naopak ty vlastnosit Supa mohou vyhovovat

3 dětské sedačky se dozadu v OII prakticky nedají dát

[romariooo]

U té dvojkovy Octávii mě šíleně sere ta aerodynamika...na dálnici to je prostě hukot.V SuperBu I to je mnohem menší podle mě.Jinak bych bral OII

[VSemi]

superb i když prvni gen tak je o třídu výš a je to poznat.....já bych šel rozhodně do superba......

Prostornější,elegantnější, komfortnější....... ten sup je o něčem jiném než OCT. je to o moc příjemnější na delší trasy, ve vyšších rychlostech...odhlučnění podvozku,aerodynamicky "hukot" ve vyšších rychlostech atd....

[KOKYN]

Mám teď třetí OI jeden benzín dvakrát nafta 81KW takže jsem logicky další auto chtěl OII 103KW kterou má kámoš a jezdím s ní celkem často.

Ale čím víc s ní jezdím tak se kloním na stranu SI... Motor OII 103KW je super ale to je tak celé přijde mi hrozně uskákaná a taková nejistá možná je to je můj pocit...

Kdž jedu s SI je mi tam prostě tak nějak líp a pohodlněji už asi stárnu nebo co....

Poslední kapka pro mě bylo Chosvatsko s OII!!! :D

Možná se to nakonec stane jinak ale pro mě je další krok SI uvidíme......

[jurach]

Ono to srovnání je poměrně problematické z toho důvodu, že každé auto má jiné zaměření. Pokud chceš velké, velice pohodlné auto, které má sice trochu houpavý styl jízdy, ale je tišší (a to výrazně) a na delší cestování pohodlnější než OII, tak zůstaň u superba. Že se trochu naklání v zatáčkách - má to být limuzína, ne sporťák. Nový SII mě v tomto hodně zklamal, sice je "sportovnější", ale to možná očekávám od 3.6. Od ostatních motorizací bych očekával pohodu a klídeček - což SII rozhodně nenabízí. Drncá to jak koza stejně jako OII.

 

Pokud se Ti superb drbe, potřebuješ to vyměnit, chceš auto menší, se kterým lépe zaparkuješ ve městě, jezdíš v něm sám nebo dva a superb je proto zbytečný, vem si oII. O náhradní díly bych se v ČR moc nebál a co se úprav týče - to záleží, jestli bys nějaké dělal...

[P2M]

Cosby: v podstatě si u SII stěžuješ na to samý, co u OII a není to tím, že SII má je na základě OII?

[Kajman]

3 dětské sedačky se dozadu v OII prakticky nedají dát

 

No, já je tam mám, neříkám že naprosto pohodlně, ale jsou tam.

[Guest houmik]

Octavka by byla v hodne dobry vybave, vymena by probehla z duvodu solidni ceny a poctu najetych kilometru ve srovnani s tim druhym autem moc diky za nazory, v podstate si myslim to samy - SI takovy pohodlny, houpavy, na delsi cesty, coz mne osobne nevyhovuje. Ale rozhodovani neni na mne, jen jsem chtel znat vase nazory a prokonzultovat je doma

[cosby]

Ano stěžuji.Podle mě není SUP II od OII velký skok.Dost mě zklamal.

Starý superb byl měkký-gumový,ale prostě od "Luxusní limuzíny" se to dá čekat-prostě komfort na úkor stability,i když jak jsem psal,neměl jsem se stabilitou problémy a to ani ve vyšších rychlostech v zatáčkách,naopak u OII bylo velice nepříjemné,když mi prdel ve vyšších rychlostech v zatáčkách na nerovnostech uskakovala.Superb se vlněl,ale OII uskakovala.

Nový SUPII sice neuskakuje,ale jeho tvrdost a hluk od podvozku a kol prostě k "vlajkové lodi" prostě nepatří.

[Guest houmik]

mno, tak dneska bylo jasne poznat, ze odchazi turbo, takze vymena za OII bude asi rozumna, pac se tam bude srat asi vic veci na tom starsim aute

 

jinak naprosto souhlasim s cosbym :( mam na to uplne stejny nazor, az teda na toho SUP II, v tom jsem nejel

[MfM]

No jo ale pokud superb-a snizis tema pruzynama budes myt kus auta a zase ne bude tak houpave jako seriovka. Ja osobne supika i gdyz je my octaII moc moc krasne auto hlavne FL v bile barve nebo stara (predface) v cerne metle. Ale superb je poradnej kus auta a jedina nevyhoda je v cene nejaych blbych dilu, jako treba automat blikacu ktery stoji cca 60 euro zato co pro Octu1 to stoji cca 10-15 euro. A to ze je trosicku nacilnejsi na spatne ceste kvuly tem ramenum na predni naprave. Ale zato mekkota, ticho a pohodly se ne daji srovnat s nicim co do ted skodovka vyrabela. Je to prodlouzenej passat nebo A6 a k tomu jeste komfortnejsi.

[Guest houmik]

jezdi s tim otec, takze o nejakym snizeni nemuze byt rec uvidime, promluvim s nim, dam mu to precist a uvidime, jak se rozhodne... holt si necha to svoje a OII si rozdelime s brachou nejak :( bud do ni presedam ja a moje OI padne na brachu a nebo si vezme OII bracha a bude...

[MfM]

hele, udelej to tak abys vozil prdel v tom nejlepsim ze vsech a ostatni se nejak dohodnou :) ! Jinak ten Superb az na tu predni napravu a sem tam nejake provrzavani v pristrojovce je bombove auto. Ale negde jsem take nasel inzerat ze kompletni predni naprava pro supa (vsech 8 ramen, a ostatni drobnosti) stoji cca 300 euro a mas na to garanci 3 roky takze bych tu napravu ani neresil pri koupi. Luxus a to tezkej. Jezdil si v otcovem pasatu nejakou delsi trasu? Tak to je to samy + jeste pohodlnejsi!

[Guest houmik]

mne prave ten passat nevyhovuje :)

[MfM]

Jasne kazdy ma svuj pocit z auta, mne prave takova jizdecka strasne vychovuje, i gdyz my octavka v tomto smeru neni spatna, gdyz je zadni naprava ok (coz u mne asi ne bude pripad) tak je take vcelku pohodlna. Coz ale ne muzu rict o dvojkove ale ne ridil jsem ji takze nemuzu presne osoudit jak je na tom s pohodlym.